ABS-Systeme sind technisch eher primitiv und zudem uralt. Ist es inzwischen möglich, bei Elektroautos die Rekuperation mit in eine Notbremsung zu integrieren?
Denn Elektroautos haben ja oft kleiner dimensionierte bzw. einfacher ausgelegte Radbremsen (teils wieder Trommelbremsen an der Hinterachse wie beim VW ID3).
Indem man die Rekuperation intelligent mit in die Bremsung der Radbremsen einbindet, hätte man eine auch thermisch erheblich leistungsfähigere Bremse