Fahrradpumpe wie ablesen?
Hi,
habe heute die im Bild gezeigte Fahrrad Standpumpe gekauft.
Nun fällt mir auf, dass
1) der Druckzeiger normal weit unter 0 ist
Und
2) geht der Zeiger nie über Null, da er von einem kleinen Metallstift blockiert wird... :/
Habe ich ein defektes Modell erwischt?
Soll ich die Pumpe zurückgeben, oder ist da noch was zu machen...? Oder benutzte ich sie falsch?
Grüße
Anonym3637
5 Antworten
Solange du nicht pumpst, sollte er bei 0 stehen und dann nach und nach im Uhrzeigersinn wandern. Wenn der ungenutzt so aussieht, ist zumindest die Anzeige defekt.
Sieht defekt aus. Der Zeiger sollte bei Null sein.
Es sei denn du hast zum fotografieren einen riesigen Druck an dem Ding angelegt.
Ein Stift bei null ist ok, damit der Zeiger bei UNterdruck nicht nach Unten geht. Aber wenn der Zeiger einen so großen Offset hat dass er fast einmal rum ist und dann von unten gegen den Nullanschlag schlägt, dann ist die Anzeige defekt.
Ja, ich glaube fast der Zeiger gehört einmal über den Stift drüber gefriemelt...aber ob die Anzeige dann noch genau arbeitet....keine Ahnung. Werde wohl erstmal einen Umtausch probieren.
geht der Zeiger nie über Null,
Also laut dem Bild ist der deutlich über Null - bei 13 oder mehr.
Nein, ist "unter" Null. Das Bild ist aufgenommen mit der Pumpe außer Betrieb (nicht am reifen verbunden). Beim aufpumpen des leeren reifens schießt der Zeiger dann doch (Richtung Null) und bleibt am Metallstift vor der Null stehen. Ich vermute der Stift war ein Begrenzer nach unten hin, und jemand hat in der Fabrik den Zeiger falsch montiert...?
Bei Null müsste er auf der Schraube/Stift bei 0 bar ruhen.
Wenn das Ding im "Offline-Betrieb" auf ca. 13 steht, würde ich das Ding wegen Defekt umtauschen.
Werde ich dann wohl machen müssen. Ansonsten bleibt nur noch schrauben auf der Unterseite ab und probieren den Zeiger über den Metallstift zu lupfen. Fraglich ist dann nur die Genauigkeit der Anzeige nach dem Vorgang....
Solange Du noch das 14tätige Rücksende recht bzw. Garantie darauf hast, würde ich das tunlichst lassen.
Das Manometer ist defekt!
Das sieht nach einem Produktionsfehler aus.
Nein, war im "Normalzustand" ohne Druck. Beim aufpumpen meines leeren Reifens, ging der Zeiger dann richtig null und schlägt gegen den Metallstift (der untere Begrenzer??).