Werkstatt – die besten Beiträge

Ich hatte mir einen VW Tcros gemietet. Anfangs dachte ich, der ist schon nicht schlecht und vermutete ihn um die 100 PS.

Bin im Anschluss nachts nach Berlin und 2 Tage später wieder zurück. Mit Bleifuß. Also nur Autobahn und anfangs Landstraße. Plötzlich fühlt der sich von der Kraft her massiv anders an. Als wäre es ein Ford Fiesta ST. Das Auto schiebt, das ist unglaublich.

Woran kann das liegen?. Getankt habe ich E10.

• Motorprobleme:
• Ölverlust durch undichte Ventildeckel oder Ölfiltergehäuse.
• Turbolader-Ausfälle bei bestimmten Modellen (z. B. N54/N55-Motoren).
• Steuerkettenverschleiß schon ab 70.000 km2.
• Elektronik & Sensorik:
• Fehlerhafte Fensterheber, Airbag-Sensoren, iDrive-Systeme.
• Probleme mit digitalen Anzeigen und Steuergeräten2.
• Kühlsystem & Wasserpumpe:
• Kunststoffteile im Kühlsystem versagen frühzeitig.
• Überhitzung durch defekte Thermostate oder Wasserpumpen.
• Getriebeprobleme:
• Automatikgetriebe (z. B. GM 6HP26) anfällig ab ca. 60.000 km.
• Ruckeln, Schaltverzögerungen, teure Reparaturen3.
• Fahrwerk & Lenkung:
• Schneller Verschleiß von Querlenkern, Spurstangen, Stoßdämpfern.
• Elektrische Lenksysteme mit Ausfällen.
• Kosten & Wartung:
• Durchschnittliche Reparaturkosten: ca. 968 € pro Jahr6.
• Häufige Werkstattbesuche: fast 1× pro Jahr – mehr als bei anderen Marken.
• Viele Probleme treten nach Ablauf der Garantie auf (ab ca. 60.000–80.000 km).

Leider war ich beim entfernen der Lötstellen etwas zu enthusiastisch und dies kam dabei raus?

Ist das Teil hin oder kann ich den neuen Sensor einfach mit einem ordentlichen Klecks Lötzinn wieder verlöten?

Danke!!!

Hey Alex mein Name.

Ich würde mal gerne wissen wo ihr alle schraubt wenn es draußen kalt wird oder es anfängt zu regnen derzeit schraube ich auf einem schotterparkplatz und bin im Wetter ausgesetzt und habe entsprechend Probleme mit dem Schrauben durchzuziehen.

Kennt einer ein Ort wo es wenigstens ein Dach gibt wo man auch Schrauben kann ohne Probleme zu kriegen ich möchte auch gar nicht laut sein das wäre natürlich das 0 + ultra aber ich bin auch gerne leise beim Basteln kennt da jemand einen Ort in der Nähe von Essen auch gerne ein wenig entfernt.

Oder hat jemand eine Möglichkeit wo man schreiben kann wo ich noch einen Platz bekommen könnte bin selbst 21 und lerne auch gerade erst das Schrauben genau. Freue mich auf jede Art von rückmeldung und helfe auch gerne beim schrauben

Es ist das schlimmste passiert was überhaupt passieren kann. Ich wollte ein rundum Update auf meinem BMW mit ISTA-P machen. Als Test fing ich erstmal bei einem STG an. Verlief problemlos. Dann hab ich gleich alle gemacht, auto an Ladegerät, laptop an ladegerät und laufen lassen. Nach 10 minuten seh ich dass der laptop blackscreen hatte. Nun. Lange geschichte, laptop ist jetzt wieder funktionsfähig. Nur eben der bmw nicht. CAS ist definitiv tot. Ob die anderen STG auch tot sind, weiß ich nicht. Das Update lief ja erst seit 10Minuten.
Man kann nichts auslesen. Garnichts. Batterie Reset hat nichts gebracht.

zu meiner frage:

was macht man in so einem Fall? Ich kann leider in ISTA-D/P nicht rein.
würde es behoben werden wenn ich ein neues CAS modul bestelle? Gibts vielleicht ein Reset?? Irgendwas?

Siehe Bilder

Bei Leo Vice kenne ich den Sound bei einer Z500 durch YT, bei Shark bei einer Z650. Hören sich alle richtig geil an.

Hat jemand Erfahrung mit den Auspuffen (bei einer Z500)?

Hallo zusammen

ich habe seit neusten eine Honda Crf 450 bj 2011. sie geht mit Startspray an allerdings nicht ohne. Also habe ich die Pumpe gewechselt somit kommt jetzt wieder Benzin an der Düse an. Wenn ich sie aber kicke springt sie einfach nicht an. Die Düse öffnet auch, habe eine Batterie angeklemmt. Öffnet ganz normal. Allerdings nicht wenn ich kicke. Kabelbruch ist auch nirgendwo. Alles durchgemessen, schaut alles ganz ok aus. Aber ich werde einfach nicht schlau. Der Verkäufer sagte die stand sehr lange. Aber könnte das stuergerät kaputt sein?
habt ihr noch eine Idee.

danke schonmal im voraus.

Mein Renault Scenic 2013 mit dem Motor JZ1U 1.6 K4M Benziner macht mechanisch-metallisch Geräusche, leichtes klappern. Die Geräusche gehen, nach dem der Motor gestartet wurde, nach drei Sekunden weg. Die Geräusche treten nicht nach jedem Kaltstart auf aber vor allem, wenn am vorherigen Tag das Auto lange gefahren wurde.
Die Werkstatt hat bereits gewechselt:

Keilriemen

Zahnriemen

Antriebswelle

Ölpumpenanriebskette

Und jegliche Dichtungen, Rollen, etc

Die Werkstatt ist nun ratlos, meine letzte Vermutung wären die Hydros?

Was denkt ihr [ Ferndiagnose ;) ]

machts dann bum?

Hallo ihr Lieben,

im Auto meines Vaters (FIN : WDD2120251A069746) zeigt ein Problem an: Backup Batterie Störung. Das blöde ist nur das wir die Batterie nicht finden können 😅 Gesucht haben wir im Fußraum des Beifahrers und im Kofferraum aber bisher nichts gefunden. Habt ihr Tipps wo wir noch suchen könnten oder empfiehlt ihr lieber zur Werkstatt zu gehen ?

Vielen Dank schonmal im Vorraus an alle Antworten🙏🏻🙏🏻

Hallo,

die Frage steht ja schon oben.

Mein Auto (Seat Ibiza) kommt gerade aus der Werkstatt und hat neuen TÜV bekommen.
Zusätzlich wurde auch noch das Öl gewechselt.

Jetzt hab ich einmal einen Blick auf die Rechnung geworfen und dort ist das Öl mit 70 € aufgelistet. Ist das normal bei Werkstätten? Sonst bekomme ich das gleiche Öl gleiche Marke gleiche Bezeichnung überall für höchstens zehn Euro.

Ich dachte halt so okay ist noch Stundenlohn mit dabei gerechnet aber selbst dann dürften keine 70 € dabei rauskommen. Und das ist nur das Öl, den Wechsel haben die noch mal zusätzlich mit 60 € gerechnet. Plus noch mal einen Filter mit noch mal 50. Was ich alles verstehen kann. ABER Öl für 70€?

Kann man im Nachhinein wahrscheinlich nicht mehr bemängeln oder?

Guten Tag,

ich habe heute meinen Kia Xceed bj. 2021 aus der Garage geholt das auto stand 1 monat in der Garage. Nun wollte ich losfahren und hab bemerkt das ich nicht in den Hybridmodus wechseln kann, also ich fahre nur rein elektrisch und das heisst ich bin mit c.a 30 kmh nur unterwegs. Ich habe schon wirklich alle Tasten benutzt die es gibt um in den Verbrenner Modus zu wechseln aber es tut sich nichts.

hat jemand Erfahrungen damit oder weiss jemand bescheid wie man es los wird?

Nach dem öl wechsel?

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem:

Ich habe einen Spiegel and dem LED-Bänder angebracht sind. Diese kann man ein- und ausschalten, indem man auf eine markierte Stelle auf dem Spiegel drückt. Das geht nun leider nicht mehr, und es liegt an dem kapazitiven Sensor. Da ich das gleiche Teil nicht gefunden habe, habe ich einen anderen gekauft. Es geht alles, allerdings nicht durch den Spiegel hindurch. Meine Vermutung ist, dass der Spiegel mit irgend etwas leitendem bedampft ist oder so und der Sensor abgeschirmt wird. Nun meine Fragen:

Wieso hat es vorher funktioniert? Gibt es verschiedene kapazitive Sensoren?

Wie prüfe ich die verschiedenen Bauteile auf der Platine bei dem alten Sensor? Vielleicht ist er noch reparabel. Mein Wissen hat nur dazu gereicht, die Widerstände zu prüfen und diese sind OK.

Bilder hängen an

Hallo, ich war mit meinem zafira C Euro 6 Diesel beim FOH zwecks Inspektion. Dabei wurde eine AU durchgeführt die ich nicht beauftragt jedoch aus gutem Willen bezahlt habe. Durchgeführt wurde die AU von der Werkststt selbst. Normalerweise kommt täglich der tüv Nord und prüft in der Werkstatt gemäß HU. Da der Kollege an diesem Tag krank war, wurde die HU (welche auch nicht beauftragt war nicht durchgeführt). Ich habe mein Auto also mit frischer Inspektion und einer AU mitgenommen. Und wollte nun selber mit der AU zum TÜV oder der Dekra fahren. Man hat mir gesagt von Opel, dass die die AU akzeptieren würden. 

Nun ist es so, dass der TÜV und auch die Dekra die AU (sie ist vom 01.08.2025) nicht akzeptieren und selber die AU nochmals durchführen wollen. 

ist das so korrekt ? Oder müssen sie die AU akzeptieren?

Bin leicht beim parken 5km/h gegen den Bordstein gefahren. Nach näherer Beobachtung ist kein Gewebe zu sehen. Was würdet ihr sagen? Kann man mit dem Reifen noch mit gutem Gewissen weiterfahren?

Hallo zusammen welcher heckscheibenwischer gehört auf dem seat ibiza 6L by 2005

Möchte es nicht in der werkstatt kaufen, da total überteuert

Am besten wäre ein link über Amazon, oder jemand der weiß welche Maße dieser hat. Danke:)