Vergaser – die besten Beiträge

Hallo zusammen,

ich habe mir eine fantic caballero 50ccm occasion gekauft. Sie ist 2 jahre stillgestanden. Vor dem stillstand würde jedoch noch einiges gemacht, wie z.B neuer motorblock, neue dichtungen, neu rad- und gabellager…

Er läuft jedoch nur auf choke. Es ist ein Minarelli AM6 motor. Ich habe den vergaser schon ausgetauschd und zünden tut er auch. Ich kann im choke fahren, jedoch wenn ich zu viel gas gebe sauft er ab. Sobald ich aber so viel gas gebe, dass er nicht absauft und ich im ersten gang ca. 17km/h fahre, hat er plötzlich die volle kraft und zieht davon wie ein weltmeiste.

Was könnte hier das Problem sein?

Lg

Meine selbst aufgebaute Piaggio Ciao lief einwandt frei als ich mit nem Freund fahren war zündete sie erstmals schwächer und danach gar nicht mehr das kabel wo vom Motorblock zur Zündspule geht Zündet 1-A aber ab der spule ist kein Funke mehr...

(Habe noch sicherheitshalber Kondensator und Impulsspule gewechselt und magnet vom Schwungrad ist auch noch gut)

Habe jetzt Zündspule, Zündkabel, Kerze und Stecker neu gekauft und eingebaut aber nix

Hat da jemand Ahnung/Erfahrung? Würde mich sehr freuen.

Setup:

65 malossi,13/13vergaser, malossi lufi, kontaktzündung

Guten Tag,

Ich habe eine Peugeot 103 sp, in dieser hatte ich einen 70er hefen und habe dabei den vergasen von 12,5 auf 19,5 getauscht. Ich hab nun wieder eine 50ccm zylinder drauf. Die frage ist jetzt: Kann ich den Vergaser behalten und einfach umdüsen und wenn ja, welche düse wäre da gut.

Danke!

Hallo,

Meine Yamaha dt50 mx 1987 mit einem 70ccm Satz macht ein komisches Geräusch wenn man in hohen Drehzahlen vom Gas geht. Es ist wie eine Art Brummen aber man spürt es eher als hören. Zylinder und Kolben habe ich überprüft, Pleulager kann es auch nicht sein.Vergaser habe ich auch eigentlich überprüft. Zündkerze auch noch in Ordnung. Hat jemand Ahnung?

Nils

Servus, hab mir vergangenes Jahr gebraucht einen Roller (Noname) gekauft. Das Ding hat schon seine KM runter (7,5k glaube ich) & ein paar Jahre aufm Buckel.

Nach kauf stellte ich fest, dass der Verkäufer den Gaszug neugelegt hatte, dieses kleine Ding am Drehgriff war nicht richtig drin und hat den Drehgriff kaputt gemacht. Habe alles ersetzt & das Teil tut wieder sein Zeug.
Nun ist es aber trotzdem so, dass man den Griff ca zur Hälfte drehen muss, bis hinten was ankommt. D.h. die erste halbe Drehung ist leer.
Ab „Gas“ hab ich noch ca eine viertel Drehung zum Gas geben.

Wenn der Roller einmal rollt, tut er seine Sache. Aber sobald ich einmal vom Gas gehe & dann wieder beschleunige, kommt das Ding einfach nicht mehr vorwärts. Es dauert dann eine Ewigkeit bis ich wieder bei einer akzeptablen Geschwindigkeit bin & überhaupt an einer Ampel zum anfahren komme.
Je wärmer der Motor läuft, desto schlimmer wird das.

Ich hab keine Werkstatt in der Nähe die sich mit Zweirädern auskennt, vielleicht hat ja jemand hier einen Tipp für mich. 🥲

Moin

Bei meinen s51 Motor, höhrt man im 4 Gang ein jaulendes/Heulendes Gerräusch. In den anderen Gängen ist es nicht da, sobald ich aber in den 4 Gang hochschalte ist es auf einmal da. Das Gerräusch ist auch drehzal abhänging also wenn ich 50 kmh fahre ist es deutlich lauter als bei 30kmh z.b.

Sobald ich die Kupplung ziehe, ist es sofort weg, als währ es nie dagewesen

Ich habe mal vor ca 3 Monaten den Kupplungskorb ausgebaut, weil ich neue Lamellen bekommen habe, aber hab diesen dann einfach wieder eingebaut.

Kann das vielleicht ein Grund sein?

Könnte es auch sein, dass etwas wenig öl im Getriebe eine Ursache ist?

Ich bin um jeden Ratschlag dankbar :-)

Servus leute,

findet Ihr das Zündkerzenbild zu Mager oder zu Fett?

DANKE für eure Antworten!

Hallo, ich möchte das Blinkerglas an meinem Roller wechseln, weiß aber nicht, wie es abmontiert wird. Weiß jemand zufällig, wie das geht?

Hallo, ich habe ein Mofa (Tomos sport r 50cc) und habe mir neulich einen neuen dellorto phbg vergaser zugelegt alles eingebaut und gestartet läuft auch bis man Vollgas gibt säuft sie ab. Ich hatte davor einen dellorto sha 14/9 mit einer 54 Hauptdüse welche perfekt zu meinem Zylinder passt (Airsal 50cc Sport). Nun habe ich die 54 hauptdüse in den phbg rein und jetzt säuft das Mofa bei 3/4 bis Vollgas ab me

ine Vermutung ist das am Ansaugstutzen falschluft gesogen wird. Bitte um Hilfe

Moin allerseits,

ich habe mal wieder ein Problem das mich sehr ärgert. Vor ungefähr 4-5 Monaten hab ich von einem normalen Lenker auf einen Cross hohen Lenker geändert, dabei mussten natürlich auch alle bowdenzuge geändert werden. Habe mir auch fertige geholt und alles verlegt, aber beim gaszug liegt jetzt folgendes Problem vor: alles lässt sich normal einhängen aber der Zug funktioniert vernünftig, ist sehr locker und scheint garnicht fest, lässt sich auch einfach raus schieben.

Ich weiß nicht mehr genau wie ich das damals gelöst habe aber musste da halt jetzt nochmal ran und es ist das selbe Problem und finde auch keine Informationen im Internet

Danke für alle Antworten!

Hallo,

Erst dachte ich, ich muss einfach den Vergaser einstellen. Jedoch, selbst bei voll reingedrehter Luftgemischschraube, läuft sie nur mit Schock, auch wenn sie warmgelaufen ist. Was kann ich machen?

Oder liegt das Problem an etwas anderem?

Ich habs mal mit einem Pfeil markiert.

Vespa et 2 1998 (vergaser)

15.000 Kilometer

fast immer Vollgas gefahren

Angefangen hat es mit einem schlechteren Anzug beim fahren. Später bin ich eine Distanz von 2 km am Stück gefahren und mitten beim fahren ist der Roller ausgegangen. Es kamen keine laute Geräusche. Es war eher ein absaufen. Nachdem das passiert ist, habe ich Zündkerze überprüft und gewechselt Vergaser gereinigt und Ansaugstutzen erneuert dabei auch die Membran überprüft nach erneuten Einsätzen Von allen Bestandteilen ging der Roller 5 Minuten lang und nach den 5 Minuten ist der Roller wieder abgesoffen und ist nicht mehr angesprungen. Daraufhin habe ich die Kompression gemessen, die beträgt 5 Bar. nun überlege ich, entweder nur, Kolbenringe zu wechseln oder eventuell auch Kolben und Zylinder. Um ehrlich zu sein, bin ich sehr ratlos in dieser Situation. Ich würde mich sehr freuen, wenn mir jemand weiterhelfen würde.

Ich habe eine Derbi Senda drd Xtreme SM Baujahr 2011 mit einem Sportauspuff (Radical Racing), und einen 19mm anstatt dem originalen 17.5mm Vergaser.

Ich plane mit dem Moped von meiner Stadt in die nächste Stadt zu meiner Freundin zu fahren, sind 105km. Werde ich mit einem Tank pro Strecke auskommen?

Hallo ich habe eine Honda nsr 50f ac08 Baujahr 1989 und würde gerne einen 70 kubik parmakit Zylinder z drauf bauen das Problem ist auf dem Foto und in der Beschreibung steht nichts von einem Zylinderkopf wird der normalerweise mitgeliefert oder muss ich ihn separat kaufen?

Moin, ich durchforste jetzt schon Ewigkeiten eBay sowie auch andere Seiten nach einer passenden Vario und Riemen für mein Moped. Ich finde aber nichts außer komische Varios, die angeblich auf jeden Roller passen und auch dann nur irgendwie 20 € kosten. Also wenn jemand davon Ahnung hat, wäre es sehr nett, wenn ihr mir dabei helfen könntet.

Mit freundlichen Grüßen,

Niclas

Hallo, ich wollte mich mal nach eurer Einschätzung zur Haltbarkeit eines fünfziger Rollers erkundigen, normale Wartung nach Herstellervorgaben vorausgesetzt. Wie lange halten Motor und Antrieb ohne größere Defekte etwa durch?

Konkret geht es um eine Vespa LX 50 von 2013 mit Viertaktmotor.

Danke & LG

Roller vom schwager (nicht getuned) hat Macken gemacht und wollte nicht starten. Zündfunke hat er, Spritt bekommt er auch also hab ich mal in den Zylinder reingeguckt und hab nen schock bekommen. Dem Foto zufolge ist der Kolben und bestimmt auch der Zylinder hin, Hab auch schon einen neuen Zylinder den ich morgen raufbauen will. Jetzt stellt sich die frage die Frage: Woran hat's jelegen? Meine Theorie ist, dass die ölpumpe defekt ist. Werde den tank erstmal selber mischen lassen. Gibt es aber auch andere faktoren, die ich überprüfen sollte? Will die ölpume auch nicht testen ohne Kolben im Zylinder.

MfG

Ich will mir jetzt schon seit längerem eine sport auspuffanlage holen aber nichts auffälliges weil so ein Auspuff wie Voca ist sehr beliebt und fällt bei den kiwara wahrscheinlich sehr auf.

In einem anderen Beitrag hab ich schon mal diese Auspuffanlage erwähnt aber einer meinte das es genau wie Ori und keine Leistung bringt.

Aber gerade hab ich etwas durchgelesen und sehr viele meinten das dieser echt gut ist und auch Leistung bringt aber auch nur wenn ich den entdrossle.

Also meine frage war bringt sich das was? Muss ich etwas beachten? Hat wer alternativen wenn diese sport auspuffanlage sich echt nix bringt? Passt deise überhaupt auf meine derbi senda xtreme 50 sm ls von 2019?

Mir ist es klar das sie lauter ist und trotzdem auffallen kann aber es fällt nicht immer auf!!!

Und ich weiß genauso dass das nicht legal ist!

Hallo zusammen ich habe mir einen china roller (4 takt) der Marke Longjia gekauft das Model Heißt lj50qt-3l und ich wollte fragen wo ich ein blockier Werkzeug für die vario bekomme da ich Den roller auf 25kmh drossel muss. Mfg.