Ich habe mir in BeamNG.drive eine Konfiguration des ETK K-Series zusammengestellt, die mir sehr gefällt. Es gibt nur ein signifikantes Problem.
Ich spiele mit Arcade-Schaltung, und die Schaltlogik versagt regelmäßig, wenn sie versucht, in den 5ten Gang zu schalten. Das passiert bei allen Getrieben (DCT, Manuell, ...) und kommt wahrscheinlich durch einen minimales Durchdrehen der Räder zustande, das im 4ten Gang ab ca. 6000 rpm auftritt. Dieser ist wirklich unglaublich klein, und auch absolut irrelevant, weil das Fahrzeug AWD ist, und selbst wenn man dabei lenkt überhaupt nicht Ansätze zeigt, zu rutschen. Wenn ich mit realistischer Schaltung das hochschalten manuell erledige, funktioniert alles einwandfrei.
Meine Hypothese: Die Schaltlogik will kurz vor dem Begrenzer hochschalten, erkennt das Durchdrehen und regelt das Gas ab. Es regelt es aber nicht lange genug ab, und gibt wieder Gas, bevor es hochschaltet, die Drehzahl geht in den Begrenzer, und wieder von vorn. Die Drehzahl oszilliert also im hohen Bereich, ohne zu schalten.
Wie könnte man das beheben, im Idealfall ohne Einbußen in Leistung oder Drehmoment?
