Getriebe – die besten Beiträge

Hallo Leute, ich interessiere mich für den Job als Fahrer für Geld und Werttransporte. Ich habe nur ein kleines Bedenken warum ich nicht genommen werde und zwar habe ich nur einen Automatik Führerschein und ich weiß nicht ob mein Auto das ich dann fahren werde zum ausliefern ein Automatik oder Schalter ist. Denkt ihr man kann es sich „aussuchen“ weil heutzutage sehr viel Automatik fahren?

Vielen Dank schonmal.

Ich fahre ein Renault Clio 1.2 16V ( hab mein Führerschein neu) und habe extrem das Problem mit der Kupplung beim anfahren , ich bleibe bei jeder Ampel die rot auf grün wird stehen weil ich es nicht schaffe anzufahren. Sowohl Steigung erst recht nicht. Meine Frage jetzt

Wie fahrer ich richtig an ?
Muss ich die Kupplung komplett durchgedrückt haben wenn ich stehen bleibe bei rote Ampel ( mache immer 1 Gang und nicht Leerlauf ) ?

Wie Berg anfahren mit diesem Auto ? Da er ja überhaupt nicht rollt wenn dann minimal.

Wie viel Gas drücken wenn man Kupplung kommen lässt ?

und muss ich wenn ich rote Ampel stehen bleibe auch Bremse drücken weil das Auto bleibt auch so stehen ohne das ich Bremse gedrückt halten muss , weil es sich ja nicht nach vorne rollt ?

hallo wenn ich gas beim motorrad gebe, dann verhaltet sich das motorrad so als würde man mit der kupplung schleifen, das motorrad schaltet einwandfrei, jedoch dreht er durch bei halbgas. Wie kann sowas passieren?

Hi, ich merke, wenn ich morgens los will und wie gewohnt anfahre und dann in den zweiten Gang gehe, dass es erst später, also bei ca 3000Umdrehungen möglich ist, bzw. wenn ich es früher mache, dann ruckelt das Auto kurz komisch. Wenn das Auto warm ist und ich an roter Ampel stehe z.B. und dann eben anfahre und dann den zweiten rein mache gehts problemlos, ist es normal ?

Viele Grüße

Evtl. mit beispiel oder genaue erklärung.

Danke.

Viele Grüße

Hey, ich hab so das Gefühl, dass dem Auto ein Gang fehlt. Selbst bei 115 km/h würde er nicht hochschalten, sondern partout im 4. Gang bleiben.

Im Internet steht allerdings, dass der 5 ggf. sogar 6 Gänge hat (je nach Modell bzw. KW nehme ich an).

Jetzt ist die Frage: ist das normal oder nur bei mir so? 😅 oder Schalter er erst viel später noch einen Gang hoch?

Der wurde im Oktober 2014 zugelassen.

Hallo zusammen

Ich hatte am Montag einen Motorradunfall, bzw. ist mir einer bei einer Kreuzung von hinten rein gefahren (ca. 20km/h).

Ich wurde dann mit dem RTW ins Krankenhaus gefahren und untersucht.

Ich habe mein Motorrad nur kurz gesehen. Die Verkleidung auf der rechten Seite ist verkratzt und zum Teil gebrochen. Der Auspuff ist verkratzt und hat Dellen. Der Bremshebel ist gebogen, bin mir nicht sicher aber vielleicht der ganze Lenker.

Laut der Polizei kann das Motorrad nicht abgeschleppt werden, da es nicht in den Gang gelegt werden kann. Kann es sein das so ein Zahnrad bei der Kupplung gebrochen ist. Als ich angefahren wurde war ich im Gang, dann wurde ja mein Motorrad mit Wucht nach vorne geschoben.

Kann dieser ganze Schaden als Totalschaden gewertet werden?

War im Drive-In in Gedanken versunken, da ich auf die Bestellung warten musste. Als ich sie dann bekommen habe, dachte ich, dass ich zum losfahren den Motor starten müsse. Er lief aber schon. Resultat war ein lautes, kreischendes Geräusch für ca. 0,5 Sekunden, bis ich den Fehler bemerkt habe.

Habe ich mit dieser Aktion Schaden am Auto angerichtet? Auto startet noch ganz normal und hört sich an wie vorher. Bin mir aber unsicher, da ich recht unerfahren bin was Autos betrifft.

Ich fahre einen Opel Corsa C 1.0 BJ 2004, falls das hilft.

Danke im Voraus!

Von den 1 in den 2 gang kracht es wenn ich hoch dreh also ca ab 7000umdrehungen wenn ich aber bei 5000 schalte kracht es nicht an was liegt das

Hallo, bei meinem Auto geht der erste und manchmal auch der zweite Gang Schwer rein! Wenn der Motor aus ist funktioniert alles normal! War schon bei ATU, die sagten, dass das fehlerdiagnosegerät nichts gefunden hat! Habe gefragt,ob es vielleicht am getriebeöl liegt, er sagte daraufhin, die Diagnose habe nicht gefunden!

Was kann dass sein???

Auto ist von 2011, mitsubishi Lancer

MfG

Hallo,

ich überlege mir einen SLK 200 mit 136ps, EZ: 11.1999, 136.000km (Automatik) zu kaufen, wollte mal vorab hier fragen, ob jemand dieses Auto hat und mögliche Mängel schreiben kann.

Außerdem wollte ich fragen, ob der SLK anfällig für Reparaturen ist oder ob er gut stand hält.

Ihr könnt mir gerne eure Erfahrung mitteilen, ob sich das Auto lohnt oder eher nicht.

Hallo, ich möchte einen Drehkranz zum drehen bringen mit einem Drehstrommotor. Der Drehkranz hat außen eine Verzahnung. Ich möchte quasi am Elektromotor ein Ritzel anbringen, dass die Verzahnung vom Kranz in Bewegung bringt. Funktioniert das? Und wenn ja, wie bringe ich das kleine Zahnrad an den Motor an? Der Motor hat eine Welle mit Nabe 42mm Durchmesser. Gibt es Adapterstücke für so ein Ritzel?

Danke für eure Antworten!

Hallo, ich versuche schon seid mehreren Tagen meine Getriebelager zu wechseln. Nur dieses eine im Gehäuse bekomme ich nicht raus egal mit welchen Methoden ich es ausprobiert habe. Jetzt probiere ich es mit Brot habe da jetzt 3 Stunden drauf rumgeklopft immer mehr reingestopft aber vom Auge her sehe ich nicht das sich was bewegt hat. Hat jemand von euch schonmal mit Brot seine Lager gezogen wie lange hat das Gedauert und würde es helfen mit dem Heißluftföhn es aufzuwärmen ? Oder gibts irgenwelche Tipps. Mit Innenlagerabzieher habe ich es auch schon probiert der ist kaputt gegangen

2.2 D OM651 ODER 2.0 D OM654

Hallo, möchte eventuell einen Opel Astra J Automatik kaufen. Erstzulassung 2011, 110.000Km, 140 PS tüv neu. Ich hab jedoch ein bisschen bedenken ertsens wegen dem Getriebe reicht ein Getriebeöl wechsel aus?

Und bei der Steuerkette bin ich auch verunsichert vermutlich wird es bald Rasseln. Was könnt ihr empfehlen? Danke euch

Hey, ich hätte eine kurze frage. Wenn man sein Auto beispielsweise früh wo der Motor noch kalt ist startet, zeigt der Drehzahlmesser meisten etwas zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen an.

Und jetzt zu meiner Frage, was genau passiert in dem Moment wenn man das Auto im Stand laufen lässt und die Drehzahl unter 1000 Umdrehungen sinkt?

Würde mich über eine Erklärung freuen😁

Hallo, ich bin gestern über einen Feldweg gefahren, danach habe ich paar kleine Tropfen Öl unter dem Motor der Simson gesehen. Habe dann unter den Motor geschaut und gesehen, dass an der Ölablassschraube und generell an der kompletten Dichtung von unten Öl bisschen herausgelaufen und getropft ist (habe das dann abgewischt und dann kam auch nichts mehr an Öl gelaufen) heute als ich das Moped aus der Garage holen wollte, habe ich gesehen das wieder 4 Tropfen Öl unter dem Motor sind und wieder alles Ölverschmiert ist (Ölablassschraube ist fest und Dichtung ist auch erst neu gemacht).

Meine Frage ist jetzt: Auch wenn es eine normale S51B ist, war das dann schädlich für die Simson?

Noch eine frage: Wie viel hält eine Simson generell aus?

Viele Grüße

Hallo,

Ich besitze einen Peugeot 206 CC. Es ist ein Automatikgetriebe. Ich fahre damit jeden Tag morgens zur Arbeit. Ich fahre von mir zuhause direkt auf die Autobahn rauf. Es sind nichtmal 1 Kilometer und ich bin schon auf der Autobahn. Somit ist das Auto b.z.w Motor kalt. Auf dieser Autobahn ist unbegrenzt und Tempo 130. Also schon schnell. Genau ist es umgekehrt der Fall. Also von der Arbeit zurück nachhause.

Das Problem ist mein Auto dreht bei 120-130 ungefähr bis 4000 Umdrehungen. Ist es für das Auto/Motor schädlich? Weil ich fahre ja mit kalten Motor.