Bauingenieurwesen – die besten Beiträge

ich zeichne gerade eine Zughaltestelle, bei der sich in der Mitte des Plans eine Stützmauer befindet, rechts eine Treppe und links ein Wartebereich. Ich habe nun eine zusatzaufgabe bekommen und muss nun den passenden Betontyp für das Fundament dieser Konstruktion angeben.

Die Haltestelle wird regelmäßig stark frequentiert, und das Fundament muss große Lasten aufnehmen können. Außerdem sind Witterungseinflüsse wie Regen und Schnee zu berücksichtigen.

Ich bin mir unsicher, wie ich bei der Wahl des Betontyps für das Fundament vorgehen soll. Welche Faktoren muss ich beachten, und welcher Betontyp (z. B. C25/30, C30/37) wäre am besten geeignet, um eine stabile und langlebige Grundlage zu schaffen?

Hat jemand Erfahrung oder einen Lösungsweg, wie man den richtigen Betontyp für ein solches Fundament bestimmen kann?

Danke im Voraus für eure Hilfe!

Hallo Liebe Ingenieure,

ich lerne zurzeit für die Stahlbau 1 Klausur und versuche viele Aufgaben aus verschiedenen Unis zu lösen, damit ich besser vorbeireitet bin. Jedoch fällt mir die Folgende Aufgabe besonders schwer, da ich keinen gescheiten Ansatz finde diese Aufgabe zu lösen. Demnach bitte ich um hilfe. Die Aufgabe: welche Zuglast N kann maximal von dem Knotenblech auf die Stütze über die Schweißnaht übertragen werden? (Dabei muss die Tragfähigkeit des Knotenblechs nicht nachgewiesen werden)

Problem: Der Hamburger Hauptbahnhof hat zu wenig Kapazität, zu wenige Bahnsteige und Gleise, was dazu führt, dass Züge oftmals vor dem Hauptbahnhof warten müssen und nicht einfahren können. Teilweise können Verbindungen auch nicht bedient werden, weil der Hamburger Hauptbahnhof die notwendigen Kapazitäten nicht hergibt. Hinzu kommt, dass der Hamburger Hauptbahnhof der meistfrequentierte Hauptbahnhof Deutschlands ist.

Könnte der Hamburger Hauptbahnhof unterirdisch erweitert werden? Die Bohrung von 6 Röhren inkl. Bahnsteigen zum Beispiel 30 Meter unter dem Hamburger Hauptbahnhof, Anbindung über Rolltreppen und Fahrstühle.

Potentielle Probleme und Fragestellungen, welche zu lösen wären: An welcher geographischen Stelle würden die unterirdischen Röhren herausgeführt und mit den restlichen oberirdisch geführten Gleisen zusammengeführt werden? Ist die Beschaffenheit des Erdreichs unter dem Hamburger Hauptbahnhof für eine unterirdische Erweiterung geeignet? Mit welchen Kosten wäre zu rechnen? Könnte die Stadt Hamburg sich ein derartiges Unterfangen überhaupt leisten?

Gäbe es sinnvollere Alternativstrategien?

Mir scheint jedoch, dass es ohne eine signifikante Erweiterung des Hamburger Hauptbahnhofs in Zukunft nicht gehen wird.

Hallo, ich studiere derzeit Wirtschaftsingenieurwesen B.Sc. mit Vertiefung Bau im 5. Semester an einer Uni, aber bin leider mittlerweile sehr am überlegen ob ich nicht doch die Vertiefung wechsele oder zu BWL.

Als Wiing Bau kann man vor allem Bauleitung, Projektmanagement oder Kalkulation/Controlling machen… nur leider sind diese Tätigkeiten in der Baubranche erschreckend schlecht bezahlt, dafür dass es mit großer Verantwortung, Arbeitspensum (45 - 55 h/Woche?) und ner Menge Stress verbunden ist, zudem fühle ich mich als hätte ich zu wenig technisches Wissen um mit einem reinen BauIng mitzuhalten, auf der anderen Seite nicht so viel wirtschaftliches Wissen wie ein BWLer. Das war mir leider vor der Wahl nicht so richtig bewusst bzw. habe ich mir darüber zu wenig Gedanken gemacht.

Kann mir jemand einen Ratschlag geben bzw. Seine Erfahrung teilen, was er nach dem Studium als Wiing macht? Ich könnte als Vertiefung sonst noch Produktionstechnik / E-Technik / Umweltingenieurwesen wählen. Wäre das sinnvoller? Wären die Jobaussichten dort besser, würde sich das durchbeißen durchs Technische im Studium dort mehr lohnen? Jobs im öD würde ich später auch interessant finden…

Ich möchte später schon einen guten Stundenlohn haben und auch mehr oder weniger entspannt von der Arbeit kommen nach meinen 8 Stunden … Muss auch nicht meine 80k nach 10 Jahren Beruf haben, eher was sich sicheres und interessantes wo man nicht getriezt wird für jeden Fehler….

Wie werden Steine so geformt oder Sand so gepudert usw??

Hallo,

von welchen Faktoren ist es generell abhängig, wie lange ein Brandgeruch (nach einem ausgebrannten U-Bahn-Waggon) mitten im Tunnel bei den nächsten naheliegendsten U-Bahn-Stationen weiterhin bestehen bleibt?

https://www.5min.at/5202411211329/u1-brand-in-wien-was-war-die-ursache/

Könnt ihr mir bei den Aufgaben mit einer ausführlichen Antwort bitte helfen (mit Rechenweg) . Es wäre sehr lieb.

Ich kenne gelenkarmroboter..Das wars auch schon. Welche Anlagen und Roboter finden im Fahrzeugbau ihre Praxis??

Hallo ihr Lieben,

zum Üben von Allplan habe ich paar Übungsbeispiele gezeichnet und bin leider bei einem stecken geblieben. Ich weiß nicht mehr weiter. Wie kann ich diesen Schritt angehen? Ich will die Ausrundung unten bekommen damit ich dann mit 3 Tangenten den Kreis in der Mitte bekomme. Ich weiß aber nicht wie ich die Ausrundung angehe. Es kommt immer falsch heraus. Btw Alle Werte bis dorthin sind richtig eingezeichnet.

Es gibt ja die stahlindustrie usw. Benutzen die alle nur gewöhnliche Maschinen??

Oder gibt es für alle Bauarten die selben Baufahrzeuge??