Autobatterie – die besten Beiträge

Hallo zusammen,

ich hab mal eine Frage. Wir planen eine längere Tour mit unserem Wohnwagen, inkl. 1 Zwischen-Übernachtung auf einem Autohof (ohne Stromanschluss). Ist es möglich, den Wohnwagen für 1 Nacht an der Autobatterie zu betreiben, ohne dass am nächsten Tag dann die böse Überraschung kommt und das Auto nicht mehr anspringt? Der Kühlschrank würde dann natürlich über Gas laufen, es geht nur um die Toilettenspülung und etwas Licht (alles LED).

Im Auto ist eine 65 AH Batterie verbaut.

Außerdem würde ich gerne noch wissen... Wenn der Wohnwagen für die Übernachtung am Auto angekuppelt bleibt... Ist es dann schädlich für die Anhängerkupplung, weil zu viel Gewicht nach vorne zum Auto ist? (Die Betten sind vorne, also Richtung Kofferraum) oder idt das kein Problem? Sollte ich dann alle 4 Stützen runterdrehen?

Danke und LG

... ohne das Auto bemühen zu müssen?

Es geht um eine Batterie in einem Wohnwagen. Diese speist die Satellitenschüssel, den Mover und - wohl - noch andere Sachen. Es geht bei mir um die Satellitenschüssel. Ich habe keinen Fernsehempfang, weil die Schüssel nicht genügend Saft bekommt. Ich möchte jetzt nicht zwingend auf die Autobahn fahren. Gibt es eine Möglichkeit - am liebsten über Landstrom - diese Batterie zu laden? Die Batterie ist ja nicht an den Landstrom angeschlossen - logisch: Sie ist eine 12-Volt-Batterie. Gibt es eine Art Transformator, welchen man dazwischenschalten kann oder den man komplett mit Kabel im Laden kaufen kann? Wer kennt sich aus?

Ich find's ziemlich zum Kotzen, dass die Schüssel über 12 Volt läuft. Warum hat der Architekt diese nicht über den Landstrom laufen lassen???

Aus aktuellem Anlass frage ich mich gerade, wie lange sich wohl ein ca 100 Watt/ 230V Verbraucher mit einer 70 Ah/ 12V Batterie über einen 12/230 V Spanungswandler versorgen ließe?

Ich habe das das zwar schon mal selbst ausgerechnet, leider ist mir aber der Rechenweg und das Ergebnis abhanden kommen, daher wäre ich neben dem Ergebnis auch für die Formel dankbar.

Falls es jemand interessiert; hier der aktuelle Anlass:

https://www.stern.de/politik/oesterreichs-verteidigungsministerin---frage-ist-nicht--ob-blackout-kommt--sondern-wann--33047264.html

Das ist nicht der einzige Artikel zu dem Thema.

Meine Frage davor: https://www.gutefrage.net/frage/auto-startet-nicht-mehr---batterie-leer#answer-482112613

Hätte jetzt eine 'stärkere' Batterie drin und habe heute mein Auto gestartet und obwohl die Batterie voll ist, hat es länger gedauert bis mein Auto überhaupt angesprungen ist,

liegt dann wahrscheinlich an der Kälte? Aber es ist ja auch nicht besonders gut wenn ich den Schlüssel so lange bis ans Ende drehen muss, aber daran kann ich ja nichts ändern, oder?

Zb für Auto wird 45 ampher Stunden empfohlen und man baut 72er ein

Moin habe nen Opel Corsa D von meiner Tante abgekauft bei ihr ging der auch noch .

Nach einem Tag etwa kam der Fehler wie im dem Video hier.

https://youtu.be/mDi4KJHGcg8

Mein Vater meinte die Batterie ist leer hat sie ausgebaut und geladen, danach ging das Auto auch wieder.(das war heute morgen)

Jetzt am Abend wollte ich nur kurz umparken aber es kam wieder der gleiche Fehler und der Wagen springt nicht an, in der Zwischenzeit war der Wagen ganz aus und es ist auch nichts im Zigarettenanzünder drin oder so

Liegt das jetzt an der Batterie oder eher an was anderes?

Hallo zusammen,

Wieso ist es möglich ein Benzin Fahrzeug mit einer fast leeren Batterie im 2. Gang und rollen und so zu starten?

Die Batterie bleibt doch leer und somit ist wenig bis garkein Strom zum starten da...?

Oder gibt es beim rollen schon Umdrehungen beim Keilriemen/Keilippenriemen, die Strom für die Lichtmaschine erzeugen?

Ich interessiere mich sehr für Autos und möchte mein wissen gern erweitern deswegen danke ich jedem für Hilfe 🤓

Einen schönen Abend jedem und Liebe Grüße!!

Okay ich hab da mal ne Frage😂

Meine Autobatterie ist leer und ich hab kein 2. Auto um eine Starthilfe zu geben😅

Weil das hab ich nicht da

Wenn man die Motorhaube hoch macht und dann das Auto per Funk abschließt (es hat keine Schlüssellöcher).

Dann die Autobatterie ausbaut, um sie zu laden und die Motorhaube runter macht.

Um das Auto aufzuschließen muss ja die Batterie drin sein. Dafur die Motorhaube oben und dafur muss man im Auto den Hebel betätigen.

Ich hatte das Auto nicht abgeschlossen. Deshalb komme ich an den Hebel ran. Aber was würde man im oben gennanten Fall tun?

Mein Papa kommt aus dem Urlaub und ich mache sein Auto fit. Der Akku zickt leicht und ich habe so ein Teil. Soll ich es damit probieren oder einen neuen Akku kaufen? Das Auto stand ca. 6 Monate. Bin es ab und zu mal gefahren, damit es sich erhält. Das Teil sieht ungefähr so aus.

Hallo

Ich hab versucht mein Auto zu starten

Es klappte nicht erst hörte ich den Anlasser nach 3 Versuchen garnicht mehr und dann kam die Meldung das eine Wegfahrsperre aktiviert ist,das Amaturenbrett geht aus beim Versuchen des Startes

Achtung verrückte Frage:

Ich habe vor, mit einem Spannungswandler eine 200W Musikanlage anzuschließen. Also das Ding kommt an meinen Zigarettenanzünder und macht dann aus 12V 230V auf Steckdosenanschluss. Da kommt dann die Musikbox dran.

Meine Frage jetzt: Kann das so funktionieren und wenn ja, wie lange dauert es, bis meine Autobatterie leer ist? Kann die sich während der Fahrt wieder komplett aufladen (also mit Betrieb der Box)?

Bevor Elektriker mich zu Tode haten: Ich habe absolut keine Ahnung von Strom, Spannung etc. Ist einfach nur ein Gedenke, der mir nicht ausm Kopf geht

Als Ladeschlussspannung von 12V-Bleiakkus gilt ja 13,8V.
2,3 Volt pro Zelle (die eigentlich für 2,0 Volt Nennspannung ausgelegt sind).

Wenn ich den Akku (z.B. in einer USV für ein Alarmgerät) schonen möchte, und ihn z.B. nur auf 2,1 oder 2,2V pro Zelle auflade (also 12,6 oder 13,2V Ladeschlussspannung):

Frage1: Schone ich dadurch den Akku?

Frage2: Welchen Anteil der Nennkapazität habe ich dann noch zur Verfügung? (Ungefähr, also 50% oder 90%?)

Moin, im Wald hinter meinem Haus wollte ich einen Bunker bauen. Der Teil gehört auch zu unserem Grundstück und ist als Baugrund genehmigt. Ich wollte dort eine Lüftung und eine Lampe einbauen. Der Lüfter hat bei 230V einen Verbrauch von 170 Watt. Die Lampe bei 230V einen Verbrauch von 205 Watt. Wenn ich jetzt z.B zwei Autobatterien in Reihe schalte mit einem Gleichrichter. Wie lange könnte ich beides damit betreiben, ohne dass sich die Batterie tiefenentlädt. Ergibt das Sinn oder sollte ich einfach ein langes Kabel verlegen?

Ich weiß die Frage ist abhängig von vielen Faktoren, zbs wie alt die Batterie ist und oder ob man zusätzlich Leistung zieht mit Subwoofer etc.

Meine Frage ist jedoch nicht unbedingt wie lange läuft es bis die Batterie leer ist sondern ob es Anzeichen gibt an denen man merkt das es jetzt besser währe auszuschalten.

Gibt es irgendeine Möglichkeit lange zu hörten ohne das Risiko einzugehen das die Batterie leer geht ?

Hallo,

ich habe einen alten Dieselmotor auf meinem Boot. Dieser hat eine 24V Lichtmaschine und alles andere in 12V. Ich gedenke zwei Batterien zu verwenden und möchte dabei eine für den Motor insb. Anlasser und eine weitere für andere Verbraucher (Navigationslichter, Innenbeleuchtung, Musikanlage, etc.) Wenn ich zwei identische Batterien benutze, kann ich dann beide Batterien in Reihe geschalten aufladen aber jeweils individuell benutzen? (Siehe Abbildung für meinen Schaltplan)

Wenn nein, bitte ausführlich warum nicht und was sind andere leicht umsetzbare Möglichkeiten?

Ich bin kein Elektrotechniker daher bitte ich um Nachsicht für die Zeichnung des Schaltplans.