Warum verbraucht mein Auto nach dem Kaltstart so viel Benzin?
Hey,
ich bin grade von der Arbeit zurückgefahren und habe eine Anzeige für den durchschnittlichen Benzinverbrauch auf dem digitalen Tachobrett. Und direkt nach dem Losfahren nach dem Motorstart zeigt er immer im Durchschnitt an, dass er in dem Moment 30-40 Liter pro 100Km Sprit frisst. Das legt sich dann mit der Zeit, nach 3 gefahrenen Kilometern bin ich bei circa 20 Litern und nach 10 Kilometern bei circa 12 bis 13 Litern. Tendenz also sinkend mit gefahrenen Kilometern, unter 9 Liter zu kommen wird aber mit meinem Wagen extrem schwierig. Also über 9 bleibt er in aller Regel immer.
Aber warum verbraucht er in den ersten Kilometern immer so extrem viel Benzin? Das geht natürlich auf die Reichweite und ich möchte gerne wissen wieso das so ist.
Was für ein Motor ist das? Meiner hat genau dieselbe Charakteristik. Er hat 2,3L/170PS. Und Deiner?
400 PS, 5-Zylinder
sehr gute Werte sind das dann!
Langstrecke lohnt bei meinem halt mehr als Kurzstrecke. Bei Kurzstrecke verbraucht er dann auf 10 Kilometern Strecke knapp 30 Kilometer Reichweite XD
7 Antworten
Warum verbraucht mein Auto nach dem Kaltstart so viel Benzin?
Ein Grund ist das zähe Öl, ein anderer die Tatsache, dass das Motorsteuergerät nach einem Kaltstart "anfettet", also deutlich mehr Sprit hinzugibt, in Relation zur Luftmasse. Dies hat technische Gründe (Kondensationsverluste an der Zylinderwand), und es ist bei Ottomotoren deutlich stärker ausgeprägt als bei Dieselmotoren.
Geringe Geschwindigkeit beim Anfahren sorgt durch den ineffizienten Teillastbetrieb IMMER sehr hohe Verbräuche auf die Wegstrecke bezogen.
Bei Schrittgeschwindigkeit wird es nur wenige Autos geben, die auf unter 100l/100km kommen.
Bei höheren Geschwindigkeiten relativiert sich das dann über die Zeit.
Hallo Blinkblitzstar
Solange der Motor kalt ist verbraucht er mehr. Nur wenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht senkt sich der Verbrauch. Dabei spielt es auch noch eine Rolle ob du nur Kurzstrecke (Verbrauch höher) fährst oder auch länger Strecken (Verbrauch niedriger).
Gruß HobbyTfz
Also über 9 bleibt er in aller Regel immer.
das klingt ganz stark nach ausschließlich Kurzstrecke.
der Motor wird nicht richtig warm. ganz normal
Beim Kaltstart ist der Verbrauch von Benzin besonders hoch, weil die Reibung durch zähe Öle und Fette erhöht ist. Solange der Motor kalt ist, sind Lager und Schmierflächen noch nicht optimal mit Öl versorgt.
Ja, ist Recherche gewesen. Spricht was gegen?🤔
Ich hätte es mit eigenen Worten nicht besser formulieren können. 😄
Ja aber du hast die Hauptgrund vergessen zu posten. Dieser wäre das das Gemisch in der Warmlaufphase angereichert wird um Verluste durch den Kalten zustand des Motors auszugleichen.
Angeblich ist das doch nicht bei allen Verbrennern so, siehe Kommentar von Roentghen.
Das ist zumindest bei allen Ottomotoren ziemlich sicher so, denn diese Bauart springt ohne Anfettung kalt überhaupt nicht an - kannst ja mal bei Frost versuchen, einen älteren Motor mit mechanischer Anfettung ("Choke") ohne Betätigung dieser Einrichtung zum Laufen zu bringen. :D
Genauso, wie Du es sagst, war mir das auch in Erinnerung. Roentghen hat sich ja auch nicht mehr dazu geäußert.
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