Also eigentlich ist es ja logisch das man das eine für das andere braucht aber ich bin gerade dabei nochmal den Stoff des letzten Jahres zu wiederholen aus Physik und ich versteh gar nichts mehr… ich kommt in die 9. Klasse und dachte es wäre sinnvoll das verstanden zu haben.
die Aufgabe war:
a) Der Verzögerungswert auf nassem Asphalt beträgt etwa 5m/s/s.
Berechne, wie schnell ein Wagen ist, der aus einer Geschwindigkeit von 126 km/h (=35 m/s) auf nasser Straße voll abgebremst wird.
Nach 1s= 30, nach 2s= 25, nach 3s= 20, nach 4s= 15
das heißt das der Wagen nach 7 Sekunden steht, weil man von den 35m/s immer 5 abziehen muss.
c) Der Wagen ist in dieser Zeit von 35m/s auf Null abgebremst worden. Die Durchschnittsgeschwindigkeit dabei ist genau die Hälfte von 35m/s, also:
17,5
d) Du kennst nun die zeit und die Durchschnittsgeschwindigkeit. Aus diesen beiden Werten kannst du den Bremsweg berechnen: 17,5 • 7= 122,5
Das ist schon das erste was ich nicht verstehe… ich hab die Aufgabe nur abgeschrieben. Muss man also den Bremsweg berechnen indem man Geschwindigkeit durch Zeit rechnet?
e) Bestimme nun noch den Reaktionsweg. Gehe davon aus, dass die Reaktionszeit für den Fahrer 1s beträgt.
wie berechnet man das? Bei mir auf dem Blatt steht als Antwort 35
Im Internet hab ich aber gelesen das die Formel dafür
(Geschwindigkeit in km/h : 10) x 3 = Reaktionsweg in Metern
ist. Aber da käme man doch auf (126: 10) •3 =37,8 ist?
f) Du kannst jetzt den Anhalteweg angeben:
das verstehe ich auch nicht. Wie berechnet man das? Bei mir steht als Lösung 3
Ich verstehe d), e) und f) nicht. Wie geht das? Wie kommt man darauf?
Wenn man das 1m²-Feld in 10cm breite Streifen zerschneidet, passt es eben doch hinein. Und das vielfach.