Werkstatt – die besten Beiträge

Ich habe mal ein Video gemacht vom Unterboden meines 5er und ich wusste schon das der immer bisschen durstig nach Öl ist aber des was ich da heute gesehen habe macht mir bisschen mehr Sorgen, kann mir einer Sagen was des sein könnte ?

https://www.youtube.com/watch?v=Brjj4FGyhhI

Hallo zusammen, ich habe einen Opel Corsa C, Baujahr 2006. Das Auto fährt normal, aber das Kupplungspedal ist weich. Immer wenn das Auto nach 30-40 Minuten Fahrt warm wird, lassen sich die Gänge schwer oder gar nicht einlegen, und das Kupplungspedal wird noch weicher. Wenn ich Pausen einlege, funktioniert es für kurze Zeit wieder.

Folgendes habe ich bereits gewechselt und gemacht, aber das Problem besteht weiterhin:

• Entlüftet
• Kupplung komplett mit Ausrücklager neu
• Geber- und Nehmerzylinder neu
• Kupplungsschlauch: neue Dichtungen

Der Mechaniker meint, der Kupplungsschlauch könnte gewechselt werden müssen. Opel sagt, es könnte die Schaltumlenkung sein, da ein Arm des Teils mit Plastik verbunden ist und bei warmen Temperaturen solche Symptome auftreten. Ein anderer Mechaniker hält das für nicht richtig.

Ich weiß wirklich nicht weiter und würde mich über Hilfe freuen. Vielen Dank im Voraus!

Mit freundlichen Grüßen

Hallöchen, erstmal danke ich jedem der sich meinem Problem annimmt, ich habe null Ahnung von Druckluft und das gesamte Thema drumherum.

Deshalb auch meine Frage zu den folgenden Bildern, und zwar habe ich vor, die oben abgebildete ausblaspistole an den unten abgebildeten Reifenanschluss, oder wie man es auch immer nennen mag, anzuschließen. Geht so etwas überhaupt? Gibt's da nen Adapter oder muss ich dafür basteln, ich würde nämlich gern ausprobieren ob ich diese ausblaspistole an meinen Mini- Kompressor der Marke TopCraft (TLK 19) anschließen kann.

Und wie nennt man denn die Anschlüsse? Druckluftschnellkupplung? Und Reifenventil?

Ich danke und wünsche noch einen schönen Abend 👍🏻

Mein Fahrzeug ist seit 2 Monaten nach einem Verkehrsunfall mit Personenschaden wegen Verdacht auf erhöhte Geschwindigkeit sichergestellt. Wird jetzt untersucht. Und bisher hat mein Anwalt nur die Information bekommen, das sie Videomaterial ausgelesen hätten, wie mein Auspuff laut war..

wie lange kann es so durchschnittlich dauern?

Heute in der Schule sprang mein Moped nicht an. Ich habe sowohl den E-Starter, den Kickstarter als auch das Anschieben ausprobiert.

Beim E-Starter klang es manchmal, als ob es ganz leise anspringen würde, aber es ging nicht an, auch nicht mit mehr Gas.

Beim Kickstarter hatte ich das Gefühl, dass es anspringen könnte, aber es ist schwer zu beschreiben – man hat es einfach gemerkt.

Beim Anschieben war es kurz an, ging aber direkt wieder aus (abgesoffen), und Gas geben hat nicht geholfen.

Keine Ahnung, was da los ist, haha.

Ist ne generic trigger sm 50 (bj 2016)

Wenn mein Fahrrad hinten das Hinterrad gewechselt werden muss muss ich den Zahnkranz separat bestellen oder ist das schon zusammengesteckt ohne dass ich da noch großartig was rumbasteln muss? Oder muss ich da bestimmt das Werkzeug zu haben? Weil war neulich erst im Fahrradwerkstatt und dort wurde mir gesagt dass sie beide separat bestellen müssen aber die hatten ganz viele Hinterräder in der Verkaufshalle da war der Zahnkranz schon auf das Hinterrad Punkt deswegen frage ich mich ob es nur gesagt wurde dass es mehr kostet und mehr Arbeit macht Punkt oder weil es wirklich so ist? Ich weiß sie wollen Geld machen. Aber der Preis mit allen anderen Dingen (die angeblich auch noch zusätzlich gemacht werden müssten weil sie abgenutzt scheinen) hinterher war fast der neupreis für das Fahrrad. Ich habe ein Bulls pulsar 26er... Habe gestern bei einer Kollegin auch ein Bulls gesehen gleiches Problem Kugellager durch am Hinterrad.. Es wird wohl so gebaut weil es mit am teuersten ist zu reparieren Und vielleicht schwer???

Hallo ich habe mir vor kurzem einen skoda Octavia 1z5 bj 09 gekauft. Da der Spiegeldrehsxhalter kein Rädchen mehr hatte, habe ich diesen gewechselt. Als ich den neuen verbaut hatte wollte ich natürlich alle Funktionen testen. Rad auf Fenster anklappen gestellt geht, dann wieder auf „0“ aufeinmal überdrehen sich die Spiegel bis zum anschlag. Jetzt ist es so, dass die Spiegel normal bleiben, jedoch bei ca jeden 3. bis 4. mal Auto starten von alleine obwohl sie normal stehen sich von alleine komplett überdrehen

Moin, ich habe mir vor einem Monat ein neues Motorrad gekauft und bin dann mit 1 km vom Hof gefahren. Inzwischen das hat Motorrad etwa 700 km runter und mir ist aufgefallen, dass wenn ich zu doll runter bremse, die Bremse nicht richtig greift liegt das daran, dass das ABS dann eingreift oder stimmt irgendwas mit der Bremse nicht? Wenn ich etwas doller bremse dann fühlt es sich so an als ob ich die gänge durch bremsen, ist etwas schwer zu beschreiben, aber ich spüre unter dem Fuß dann die ganze Zeit kleine huggel.

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Sollte ich versuchen das Abs auszuschalten?

Im Falle einer echten Gefahrenbremsung wäre der nächste halt für mich auf jeden Fall beim Friedhof.

Hallo ich besitze einen skoda Octavia 1z5 bj 09. Mein Beifahrerfenster geht einwandfrei nach unten, wenn man es jedoch nach oben fahren will geht es bis ca zur Mitte des Fensters. Es hakt dann und man hört etwas, als ob der Fensterheber nicht weiter nach oben drücken kann. Mann muss die Scheibe, dann mit einer 2. Person nach oben drücken. Also einer drückt Fensterheberknopf und der andre drückt die Scheibe nach oben. Nach einem kleinen Stück „Menschlicher“ Hilfe, fährt das Fenster von alleine bis nach oben. Was könnte das Problem sein ?

Hallo zusammen,

Mir ist aufgefallen das Auto Werkstätten immer dazu raten das man Original Teile vom Hersteller verwenden soll und nicht teile aus dem sogenannten Zubehör Handel weil diese Teile angeblich schlechter wären oder die passgenauigkeit nicht so gut wäre usw. Aber stimmt das wirklich?

Natürlich kosten die Original Teile deutlich mehr und ich frage mich ob man hier nicht doch einfach größeren Umsatz erzielen möchte?

Heute kann man ja alles online bestellen! Ich hatte bereits öfter zu günstigeren Ersatzteilen aus dem Zubehörhandel gegriffen und konnte absolut keinen Unterschied erkennen. Beispielsweise mal Scheinwerfer fürs Auto gekauft. Original hätten sie 800 € gekostet, aus dem zubhör nur 250 €. Sehen absolut identisch aus fühlen sich von der beschaffenheit genau wie die die Originalen an, haben aber viel weniger gekostet. Warum also mehr bezahlen?

Also lieber auf die Werkstatt hören und Original Teile bezahlen - oder lieber doch sparen und aus dem Zubehör nehmen?

Wie seht ihr das?

Woher weiß ich, welches Kühlmittel ich für meinen BMW 116i E81 brauche?

(g48 oder?)

Wir planen die Anschaffung eines VW Caddy als Neuwagen ( evtl )

Wenn man die Wartung und Service bei einer freien Werkstatt machen lässt, die aber nach VW Standard zertifiziert ist und auf die Fahrzeuge Akre zugreifen darf: Bleibt die Garantie und Kulanz und evtl Garantieverlängerung bestehen?

Moin,

habe eine Ktm sxf 250 2017, mein frage ist wie genau die elektronische Einspritzung funktioniert, die benzinpumpe gibt Druck auf die Einspritzdüse, wenn man dann Gas gibt öffnet sich die Drossel Klappe und das Ventil öffnet sich soweit richtig ? Aber das Ventil kann ja nur komplett auf oder zu sein wie wird das dann geregelt? Nur durch die Drosselklappe ? Oder Sitzt irgendwo noch ein Ventil welches jenachdem wie die Gas Stellung ist den Benzin durchfluss regelt?

hallo liebe Smart 451-Freunde,

ich hab aktuell das Problem, dass mein Smart beim kalten Anfahren (nur nach Motorstart), kurz nach vorne springt. Manchmal sauft der dabei auch ab. Und dann kommt die Warnung mit dem „ABS“.

Vielleicht hatte jemand das selbe Problem und kann mir weiterhelfen.

Würde mich über jede Antwort freuen.

lieben Gruß

Also wenn die Starthilfe für den Motor leuchtet, dann muss man ja auch alle nicht notwendigen Stromverbraucher abschalten. Und wenn so wie hier die Kühlflüssigkeit des Motors gering ist bzw. er noch nicht seine Betriebstemperatur erreicht hat, dann sollte ich doch auch alle nicht notwendigen Stromverbraucher abschalten, damit sich der Motor möglichst schnell seine Betriebstemperatur erreicht

Hallo. Ich bin auf der Suche nach einer Art Leerlaufregelventil. Im Internet steht, dass die Yamaha R1 RN12 BJ2004 wohl kein richtiges Leerlaufregelventil hat. Ich habe nämlich das Problem, dass meine Maschine in normaler Drehzahl startet, und dann nach 20-30 Sekunden Lauf Zeit langsam hoch auf 3-3,5Tausend Umdrehungen ansteigt. Egal wie lange ich fahre oder wie warm sie wird, es bleibt konstant bei den Umdrehungen. Wenn ich im Neutralen Gang bin aber auch wenn ich im Gang die Kupplung ziehen ist dies der Fall.

Nun wollte ich aufgrund von einem Tipp einer Werkstatt das Leerlaufregelventil ausbauen und reinigen. (Soll wohl festsitzen, da die Maschine nur sehr selten bewegt wurde)

Ist das markierte Teil auf dem Foto mein gesuchtes Ventil (Bauteil)?

Es ist mit zwei Security Torx schrauben befestigt was mich auch etwas stutzig gemacht hat. Oder ist das auch normal?

Danke schonmal für die Antworten :)

Moin,

meine S51 ist mir vorhin alle gegangen. Dann habe ich auf Reserve geschalten und dachte ich hab jetzt noch einige Kilometer, aber nach 4km war sie komplett alle.

Ich dachte die hält länger, wie lange hält denn der Reservetank?

Irgendwer hat mir mal gesagt 25km, falls das stimmt, warum bei meinem Moped nicht?

Guten Tag, wie schon oben beschrieben, melde ich mich, da meine rc390 von Baujahr 2023 mir andauernd anzeigt, das mein Öldruck niedrig ist, ich habe daraufhin, das Ölwechsel Kit, von KTM bestellt und den Filter, die Siebe und das Motoröl gewechselt, als das immer noch nicht geholfen hat, bin ich nach KTM gefahren um den Öldruck zu messen, der Öldruck ist laut KTM da, und sie vermuten, dass es der Ölsensor ist, das komische ist nur, das die Öllampe wenn ich die Kupplung ziehe kurz wieder aus geht aber die Fehlermeldung Öldruck niedrig bleibt, meine Garantie läuft im Juni aus und KTM weigert sich das über die Garantie laufen zu lassen, da sie meinen, ihr werkstatt sei zu voll und bis Juni würden sie es nicht schaffen. Momentan fahre ich sehr ungern mit der Maschine, da ich mir nicht sicher bin, ob es wirklich am Sensorliegt, hat jemand das selbe Problem eventuell ist noch Erwähnungswert, dass der Fehler am Anfang erst nach aufgetaucht ist, als die Temperatur beim 4 Strich war, mittlerweile taucht sie schon beim 1-2 Temperatur strich auf, momentan fahre ich wirklich nur mit dem Motorrad wenn es nicht anders geht. Für Hilfe und Tipps bin ich sehr dankbar.

Hallo,

mein Moped Husqvarna te 125 4t stirbt ab wenn ich den Choke ziehe. Sie springt jetzt bei 15°C super an ohne Choke.

Wenn ich aber den Choke bei laufendem Motor ziehe pfeift es und das Moped geht aus.

Weiß jemand wo ran das liegt?

Ich habe einen Sportluftfilter von K&N der hat ca 60 Euro gekostet. Ich hatt aber vor mir einen Pipercross einzubauen. Nur bin ich mir nicht sicher was besser ist. Der Pipercross ungeölt oder der K&N mit Öl im Gewebe. Der soll in meinen Focus MK3 mit dem 1.0 Ecoboost 125PS. Unten ein Bild von dem Filter der eingebaut ist.