Hallo zusammen,
mein Skoda Fabia (EZ 01/2012) mit 210.000 km ist diesmal beim TÜV komplett durchgefallen. Kupplung ist kaputt, Steuerkette gehört getauscht, Achsen sind verrostet, Heckklappe ist verrostet, Karosserie ist für sein Alter generell ziemlich rostig usw.
Meine Werkstatt hat gesagt, dass die Behebung dieser Mängel auf 3000-3500€ kommt. Private Pfuscher kenn ich nicht wirklich, die das günstiger machen...
Was soll ich tun? Zahlt es sich noch aus, das Auto reparieren zu lassen?
Unser afrikanischer Autohändler James würde mir 500€ für Export nach Afrika sofort ohne irgendeine Mangelbehebung geben. Das ist ja auch zu wenig, oder?
Wenn ich ihn wirklich nicht mehr reparieren lasse, bekomme ich privat noch mehr als von James?
Danke im Voraus für eure Ratschläge.
LG Jenny