Renault – die besten Beiträge

Wie der Titel schon sagt, suche ich das Blinker Relais bei meinem Clio. Suche es vergebens. Im Fußraum auf der Fahrerseite ist nichts, im Motorraum bei der Batterie habe ich auch nichts gefunden. Direkt an der Lenksäule unter der Verkleidung war auch nichts. Ich bin überfragt.

Hallo ich habe heute ein Problem bei meinem Renault Twingo 2001 initiale und zwar wenn ich das fernlicht anmache geht das Radio aus und mein Tacho geht aus und wieder an bei Lichthupe geht das türschloss auf einmal auf und wenn ich noch nebellicht einschalte geht auf einmal alles kurz aus an Technik und beim blinken blinkt das ABS und zeigt Airbag an

Ich habe in meinem Renault Grand Scenic 3 von 2014 das Carminat Tomtom verbaut.

Bei der Routenplanung sagt das System IQ Routes deaktiviert.

Welche Vorteile bringen IQ Routes und wie aktiviere ich die bei dem Modell?

LG

Hallo zusammen,

habe gerade eine unangenehme Erfahrung gemacht beim schalten von Gang 1 in 2.
Erstmal zum Auto: Clio 5 RS Line, Neuwagen, 2,5 Jahre alt.

Zur Situation:
Aus der Nachtschicht bekommen... ein bisschen kaputt vom Arbeiten, Musik lauter gedreht und an einer roten Ampel Richtung Autobahn gewartet. Nach grünschlaten der Ampel unbewusst dann zu lange im ersten Gang geblieben, habs dann realisiert und schnell hochgeschalten (normale Gangschaltung). Dabei wohl ein bisschen zu unsanft gewesen und vernahm (trotz dessen das die Musik schon lauter war) einen lauten Knall.

Bin dann wieder abgefahren und habe die Gänge kontrolliert. Verhielt sich allerdings alles so, wie ich es gewohnt bin. Nun natürlich die Frage, was der knall war.

Auto ist wie gesagt komplett neu. Keine 50k aufm Tacho. Jährliche Wartung bisher immer gemacht. Davor hatte ich das nie und habe das Auto schon mal auf Herz und Nieren getestet. Darunter z.B. schnelle, sportliche Gangwechsel (nach dem Warmfahren).

In diesem Fall ungewollt, war aber auch noch kalt.

KANN sowas mal vorkommen? Oder habe ich mein Getriebe gerade zerstört?

Hallo, ich überlege mir gerade einen Renault Megane IV GT (BJ 08/18) zuzulegen. Dieser hat lt. Händler (kein Renault Händler) R-Link 2 - müsste also lt. meiner Google Suche Apple CarPlay fähig sein. Habe das Auto auch Probegefahren, gefällt mir wirklich gut, hat aber tatsächlich kein CarPlay (weder Kabelgebunden noch Wireless).

Kann mir ein Renault Experte sagen, ob ich das bei Renault nachrüsten lassen kann, oder ob das Auto dazu einfach nicht fähig ist. Handelt sich auch um den großen Bildschirm. Beispielfoto:

HSN: 3333 TSN: BEV falls das relevant ist.

Kleine Zusatzfrage noch & muss auch nicht drauf eingegangen werden: hat jemand Erfahrung mit diesem Auto & kann mir dazu etwas mehr erzählen?

Vielen Dank bis hierhin!

Haben bei einem neuen Fahrzeug diese Unebenheiten welche wie schlechte Schweißnaht oder zugekittet aussehen. Ist das normal? Hat wer Erfahrungen damit?

Ich habe seit kurzem einen renault captur ,3TCe130intens GPF,Erstzulassung.januar 2019,leidwr ganz ohne Hand-Bedienungsanleitung .Nun meine Frage .Neben der Handbremse befinden sich 2 Schalter ,1x ECO ,und noch ein Schlter ,weiss jemand für was der ist ??

Hallo, ich habe im Zuge des Verkaufs von meinem Auto mal die FIN checken lassen. Hier habe ich festgestellt, dass lt. FIN mein Auto 74 kW bzw. 99 PS hat. In meinem Fahrzeugschein steht aber 67 kW bzw 91 PS. Das Auto kam damals sehr wahrscheinlich aus dem Ausland, habe ich bei einem kleinen Händler damals gekauft. Nun zu meiner Frage: Was ist jetzt falsch? Ist die FIN zu 100% richtig aufgrund der Unverwechselbarkeit, oder kann es einen anderen Grund haben? Danke euch!

Wie sie hier sehen können sehen sie dass mein Renault Twingo einen elektronischen Fehler anzeigt der Fehler ist sporadisch heißt er ist nicht immer da und wenn er da ist erhöht er die Drehzahl und nimmt manuell kein Gas an ich habe den Ansaugluft temperatursensor getauscht ich habe die Drosselklappe gereinigt und angelernt und ich weiß nicht was ich noch machen soll weil OBD Tester zeigt mir auch keine fehlercodes heißt dieser fehlercode wird auch nicht gespeichert ich weiß echt nicht mehr weiter

Hallo, der Wagen im Titel ist seit Jahren mein Favorit. Leider ist dieser das letzte Model, welches mit dem Renault Logo hergestellt wurde und es gibt nur eine begrenzte Anzahl. Ich fahre erst seit 4 Jahren Auto. (90 -140 PS Autos)

Nun wollte ich fragen ob das 300 PS starke Auto ein sehr großer Unterschied wäre beim Fahren im Normalen Modus wenn man es mit zb dem Clio vergleichen würde.

Da ich täglich circa eine Stunde unterwegs bin und nur bis 100 kmh Speedlimits habe, würde ich vermute ich nur den "Normalen" / "Ruhigen" Modus benutzen wollen."?

Chatgpt hat gemeint beim normalen Modus fährt er sich auch wie ein 90 PS Auto wenn man ganz chillig unterwegs ist. Aber ich wollte lieber echte Menschen hier fragen 😅

Reicht ein kleines Antippen des Gaspedals damit der Wagen schon davonzieht? Oder ist der Normale Modus wirklich "ruhig" wenn man geduldig fährt?

Was für Kosten aufkommen ist mir auch bewusst. Sportwagen sind in der Steuer und Versicherung allein schon doppelt so teuer als kleine alltagswagen mit 90PS.

Dazu bin ich noch jung und 4 Jahre sind denk ich nicht viele Jahre an Erfahrung. Circa 30.000 km bin ich mittlerweile erst gefahren.

Es ist mein Traumauto und ein echtes Sammlerstück. Habe großen Respekt vor 300PS Sportwagen und würde erst in einigen Jahren die 300 PS voll ausnutzen wollen. Kaufen müsste man den Wagen allerdings trotzdem zügig, da er ja nicht mehr hergestellt wird und ich in paar Jahren dann nicht einen gebrauchten wo schon 100.000 km drauf sind kaufen möchte. Wenn ihr versteht.

Grüße

Seit 2 Wochen leuchtet das auf ich kann nicht mehr richtig gasgeben. Beim Auslesen kam raus der Drosselklappensensor ist es dann hab ich den getauscht und den Gaspedalsensor. 3 Tage ruhe und jz wieder ich weiß nicht was ich machen soll er beschleunigt sehr langsam und vollgas gejt nicht... den Esd hab ich gewechselt liegt es daran?

Renault Clio 3 GT

HSN: 3333 TSN: AQM

Baujahr: 2009 (vermutlich 2. Generation)

Habe neulich diesen stecker unter der Mittelkonsole (verkleidung des Handbremshebels) gefunden und möchte nun Wissen wofür der ist.

Er liegt direkt neben den Kabeln für den ,,Zigarettenanzünder".

Angeschlossen sind Fünf Kabel (Orange, Blau, Gelb, Schwarz, Lila)

Habe Überlegt ob es nachrüstanschlüsse für Tempomat sind was ich mir in etwa so vorstelle:

Jeweils ein Anschluss für:

Tempomat

Geschwindigkeitsbegrenzer

Gechwindigkeit erhöhen

Gechwindigkeit verringern.

Gechwindigkeit erhöhen

Hab auch keine Ahnung wie man den stecker nennt. (nirgendwo gefunden)

Hallo, mein Twingo Baujahr 2008 hat während der Fahrt aus dem nichts die Blinkeranzeige im Display angezeigt. Nach kurzer Zeit war diese wieder verschwunden. Jemand eine Idee, habe das Auto erst seit 2 Tagen.

das auto hat 136 Ps und hat hubraum 2.143 automatic. Viele der cla klassen haben den Renault motor aber nicht alle, laut chat gpt ist der hier mit mercedes motor aber sonst finde Ich niergendwo eine genaue Antwort

Hallo an alle , fahre einen Renault Twingo Baujahr ist 2013 und er ist ein halb Automatik , ich muss sagen ich lieb das Auto es hat alles was man braucht aber wie gut ist der Motor und wie lange halten diese Motoren ? (Bis jetzt hab ich 60.000 drauf)

Hallo,

da mein Radlager kaputt ist werde ich es wechseln, nur leider bekomme ich nirgendwo die Information her mit wieviel Nm die Mutter vom der Bremstrommel wieder befestigt werden muss also die auf dem Radlager.

Kann mir vielleicht jemand helfen?

Ich habe mir vor 1,5 Jahren für 6500€ einen Renault Megane Grandtour BJ 2012 bei einem Renault-Händler gekauft.
Kilometerstand: 136.000km

Leider hat er jetzt bei 142.000km, ein halbes Jahr nachdem die Garantie um ist, einen Motorschaden.

Bereits am Ende der Garantiezeit gab es schon Probleme (Motoröl nach nur 4000km komplett leer -> dadurch Turbo kaputt) und ich habe einen komplett neuen Turbo einbauen lassen. Ausserdem wurden vorne die beiden Federn ausgetauscht, waren auch beide kaputt.

Jetzt war das Motoröl nach einem halben Jahr erneut leer und beim Check viel meinem Mechaniker auf, dass der Motor komplett am Ende sei.

Jetzt muss ich mich entscheiden:

Motor austauschen für ca. 6000€. Heißt ich habe dann ein altes Auto aber mit neuem Motor UND neuem Turbo. (Laut Mechaniker ist der Rest des Fahrzeugs in einem sehr guten Zustand und sollte die nächsten ~ 6 Jahre keine Probleme machen.)

Oder mein Auto für ~700€ verkaufen für 6700€ ein neues Auto kaufen, wobei das dann wieder so ein Gebrauchtwagen mit ~150.000km wird, aber halt dann mit altem Motor und altem Turbo, die vlt. bald wieder den Geist aufgeben…

Mein Mechaniker rät mir Option 1.

Was denkt ihr, hat er recht? Was ist klüger?

(Mein Budget liegt momentan nur bei 6000€, mehr geht nicht)

https://www.renault.de/elektromodelle/r5-turbo-3e.html

Hallo, ich würde gerne meinen Renault Clio (Renault Clio Energy TCe 90) tunen. Wie weit kann ich Ihn leistungsmässig tunen? Und was könnte ich an Bodykits anbringen?

Diesen alten Renault finde ich persönlich zum Davonlaufen.

Wie siehts bei Euch aus?