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50er Roller kaufen und wenn welchen?

Habe seit mehr als einem halben Jahr einen B Klasse Führerschein bin 18. Ich gehe noch zur Schule ein Jahr danach zum Studium. Ich fahre täglich Straßenbahn hin und wieder zurück ohne Klima, Fahrrad ist schwierig da man teilweise an größeren Straßen langfahren muss und welchen ohne gescheiten Radweg. Ich habe jetzt etwas Geld gespart seit 2 Jahren um mir einen Roller leisten zu können - nun ist es sehr bald soweit und das freut mich sehr, ich bin mir jedoch nicht ganz sicher ob das eine gute Idee ist denn: 1. Zweiräder sind gefährlich 2. Roller haben kleine Räder etc 3. Er fährt nur 45km/h 4. meine Eltern bei denne ich noch wohne werdens zunächst kacke finden bzgl. der Gefahren. Ich würde ihn ganz normal fahren nur um zu Schule zu kommen und einzukaufen - nur im Stadtverkehr meistens eh stockend also kein Problem mit 45km/h. Nun die Frage: kaufen oder nicht? und wenn welchen? Für 400-600 auf Kleinanzeigen einen gebrauchten Rest sparen, für 700-900 einen Roller beim Händler wenns geht (neuerer China Roller oder älterer Markenroller)? Alle tendenziell 4 Takter da sie ja länger halten? Richtig? Optik wäre plus minus egal es sollte einem nicht das kotzen kommen aber sonst Kratzer oder so wären kein Problem für mich. Würde nur gerne mit guter Wartung 2-5 Jahre den Roller benutzen können. Im Winter fahre ich ihn nicht. Soll ich mir einen 50er Roller holen? Ist das sehr gefährlich? Lieber lassen? Oder Wenn dann doch welchen und wo? Ganz lieben Dank mich beschäftigt das ewig und es wäre ein Traum frei fahren zu können aber ich bin mir dennoch unsicher ua. wegen Sicherheit und Auswahl.

Dankeschön für die Hilfe!

50ccm, Motorroller

Roller springt nicht an trotz Sprit und zündfunke?

Hallo, ich habe eine alte piaggio sfera die ich wieder zum Laufen bringen möchte und den Vergaser habe ich aufgemacht und komplett gereinigt , es ist ein Schiebervergaser ohne Drosselklappe .

Die Spritzufuhr habe ich sichergestellt und den Tank mit Filter und Leitungen und dieses Ventil am Tank wo der Unterdruck dran geht gereinigt . Zündfunke überprüft und Zündkerze sauber gemacht . Dann habe ich alles wieder zusammengebaut und er springt nicht an (Batterie neu und hat genug Saft ).Also nach ein paar Versuchen habe ich die Zündkerze rausgeholt und sie war nass ,dann dachte ich das das Ding zu fett läuft und habe das Gemisch abgemagert Schritt für Schritt und immer wieder versucht und es springt trotzdem nicht an .

Dann habe ich die Membran ausgebaut und angeschaut und die sieht normal aus. Mit so Membranen kenne ich mich nicht aus weil ich an 4 Taktern schraube. Ich habe die Membran dann eingebaut und den Motor durchdrehen lassen , die Blättchen von der Membran haben sich sehr sehr wenig geöffnet sodass man es kaum sieht . Ich weis nicht ob das normal ist. Wenn ich den Benzinschlauch abmache vom Vergaser dann läuft das Benzin die ganze zeit durch das ventil am Tank , kann es daran liegen das er zu viel sprit bekommt, weil normalerweise kommt da nichts raus wenn da kann Unterdruck anliegt(also Motor an) an diesem Tankventil Habt ihr Tipps oder Antworten weil ich weis nicht weiter

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