Kfz-Mechatroniker – die besten Beiträge

Hallo,

ich werde einen Mietwagen mieten (Kompaktklasse Kombi, Peugot 308 oder ähnlich, Diesel / Benzin nicht bekannt, jedenfalls kein Elektroauto). Ich gehe davon aus, dass dort eine recht neue Batterie drin sein wird.

Daran möchte ich über Nacht eine kleine Kühltruhe anschließen (welche nach dem Peltier-Effekt arbeitet, also nur ein Lüfter). Diese verbraucht bei 12 Volt 48 Watt.

1. Mal so aus dem Bauch heraus: Kann ich das bedenkenlos über Nacht tun oder wird das die Auto-Batterie leerssaugen?
2. Wenn ich später die genauen Daten der Auto-Batterie kennen werde: Wie wäre dann der Rechenweg, um das genau auszurechnen (wobei sicherlich eine große Ungenauigkeit wegen der Qualität der Batterie wäre, oder?)
3. Wie schnell lädt so eine Autobatterie, wenn sie komplett leer ist, wieder auf? 1 Stunde fahren oder 6 Stunden fahren? Habe null Gefühl dafür....

Ich will mich als kfz Mechatroniker bei Mercedes bewerben aber ich habe halt schlechte Noten und kein Erweiterungskurs bin jetzt in der 10 Klasse und hatte in der 9 Abschluss Zeugnis eine 5 in Mathe aber ich hatte bei Mercedes auch ein schulpraktikum gemacht einmal für 3 Tage und dann für 3 Wochen und habe mich auch gut angestellt habe dazu noch 2 bekannte die da arbeiten aber ich habe sorgen das die mich ablehnen denkt ihr die achten auf das Praktikum oder aufs Zeugnis mehr

Ich habe dieses Jahr echt Probleme mit meinem Auto. 2 Unfälle innerhalb paar Monaten. Dann Getriebeschaden. Jetzt Rost. Viele Leute (nicht nur hier, auch in meinem Umkreis und vor allem die Werkstatt) sagen ich soll dieses Auto verkaufen und ein neues kaufen anstatt Geld in die Reparaturen zu hängen.

habt ihr schon mal was von emotionalen Wert gehört?

ausserdm habe ich letztes Jahr erst die letzte Rate für das Auto abbezahlt und war so froh es endlich MEIN nennen zu können. Und dann gleich wieder weg damit?

Ich hänge schon an dem Auto. Auch wenn es sehr nervig ist tausende Euro (die ich nicht habe) in die Reparaturen zu stecken. Aber das Geld für ein anderes Auto habe ich erst recht nicht. Gibt wohl kaum einen guten Wagen für ein paar hundert Euro.

Ich werde mein Auto behalten bis es endgültig nicht mehr durch den tüv kommt. Oder es wirklich richtig ein Schrotthaufen ist. Aber es sieht bis auf den Rost super aus, fährt ganz normal. Außerdem hab eich letztens erst die Chrom teile schwarz folgert damit es noch besser aussieht.. jetzt weg damit? Bestimmt nicht.

das Auto ist bj 2016 also keine 25 Jahre alte Kutsche.

Weil, wenn der Motor kalt ist, ist er ja kleiner, als wenn er warmgelaufen ist

Hi habt ihr Ahnung wie zuverlässig dieser BMW ist? mit ca. 120tkm bis 180tkm MAX!

und was ich für so eine Inspektion (kleine Inspektion und große Inspektion ) zahle im schnitt.

und weitere Kosten die euch bekannt sind.

Danke für eure Hilfe :)

Moin,

ich suche zum Heimwerkeln und Motorrad / Auto schrauben einen Steckschlüsselsatz (auf Empfehlung aus einem Forum hin 200 Teilig).

Ich finde den von Gedore Red (https://amzn.eu/d/a4moTiV) eigentlich intetessant, habe aber gehört, dass das nur "Billig"schrott ist, den Gadore unter dem Namen weiterverkauft.

Was haltet ihr davon? Habt ihr Empfehlungen für einen guten Steckschlüsselsatz? Sollte nicht unbedingt teuerer als 200, 300€ sein.

Servus.

Ich verzweifle nach wie vor an meiner DT 50 MX.

Grundproblem: nur 4 Volt statt über 6 liegen an der Batterie an.

Deshalb, alle mir einleuchtenden Fehler, d.h. Lichtmaschine, Spannungsregler, Gleichrichter wurden mittels Austausch auf die Funktion überprüft.

Jetzt bin ich am Kabelbaum:

Hierbei habe ich folgendes Problem: Aus dem Motor / der Lichtmaschine kommen sechs Kabel gemeinsam aus einer Isolierung. Laut Schaltplan - siehe hier -

kommen aber aus der Lichtmaschine nur VIER Kabel.

Diese vier Kabel sind in auch vorhanden. Zusätzlich jedoch noch zwei weitere. Aus einem der Kabel (es ist im Schaltplan das BR Kabel) kommen - je nachdem- etwa 30 Volt.

Eigentlich hatte ich erwartet, dass dieses Kabel nun zum Gleichrichter führt und dann zum Spannungsregler, um danach mit etwas mehr als 6 Volt an der Batterie zu enden.
Das Kabel geht aber - laut Schaltplan - erst zur CDI Steuereinheit und dann ... zum Lichtschalter? Und dann traue ich mich nicht mehr weitere Aussagen zu treffen.

Ein weißes Kabel geht jedoch von der Lichtmaschine direkt zum Gleichrichter - hat aber nur eine Spannung von unter einem Volt. Ich war erst irritert, denn ich dachte dieses sollte hohe Spannungswerte haben.

Ist aber beim funktionstüchtigen Moped genauso, also gleiche niedrige Spannungswerte aus dem weißen Kabel.

Kann mir irgendwer einen Tipp geben?

Das wäre wirklich sehr sehr nobel : )

Mein Moped hat einen Gleichrichter mit einem einzigen Anschluss.

Der neue nicht originale hat zwei.

Es kommt aber logischerweise nur ein Kabel.

Was also tun?

Ich habe mich bei Porsche in Zuffenhausen um eine Ausbildung zum Kfz-Kechatroniker für Pkw-Technik beworben. Die Bewerbungsphase habe ich schon geschafft. Nun wurde ich zu einem Test eingeladen. Ich glaube dass ich gute Chansen habe angenommen zu werden. Aber ich frage mich ob ich das will. Laut Google verdient man bei Porsche in Leipzig zwischen 44.800€ und 61.200€. In Zuffenhausen (Hauptsitz der Porsche AG) zwischen 32.700€ und 43.200€ und allgemein als Kfz-Mechatroniker zwischen 15.792€ und 21.385€. Das klingt etwas zu wenig für mich und deshalb frage ich mich ob ich die Ausbildung machen soll auch wenn ich angenommen werde. Meinermeinungnach würde es sich nicht lohnen immer knapp bei Kasse zu sein nur um sagen zu können dass man bei Porsche arbeitet. Eigentlich habe ich gehört dass man bei Porsche ganz gut verdient. Ich möchte ja auch gern bei Porsche arbeiten weil man da auch viel lernen kann da das Unternehmen zu den besten gehört. Deshalb weis ich nicht ob das was im Internet steht auch wahr ist. Deshalb frage ich insbesondere die Kfz-Kechatroniker ob euer Gehalt ausreichend ist denn es ist ein wichtiger Faktor für die Arbeitssuche. Vielen dank im Vorraus für euere Antworten

Wie überprüfe ich dieses Bauteil auf seine Funktion? Ist meines Wissens ja der Gleichrichter.

Der Spannungsregler ist defekt. Deswegen will ich direkt prüfen, ob dieses Teil auch ausgetauscht werden muss.

Er hat im Gegensatz zum Spannungsregler nur einen Anschluss.

Danke für die Info.

Hallo, ich habe mich mit meinen 36 Jahren dazu entschlossen eine Ausbildung zum KFZ Mechatroniker anzugehen. Da ich schon einiges an Erfahrung in dem Beruf (Hobbymäßig) sammeln konnte und mich ungern in meinem Alter nochmal mit Fünfzehnjährigen ins Klassenzimmer hocken möchte, wollte ich nun wissen ob ich überhaupt noch Berufsschulpflichtig bin oder nicht?! Würde mir das wirklich gerne ersparen und mir den Stoff selbst beibringen. Mal ganz davon abgesehen wie das der Lehrbetrieb sieht. Ist es rechtlich möglich oder nicht? Das würde ich gerne wissen.

Danke für eure Hilfe!

Grüße Isi

Oder muss es Liqui Moly, Würth, Sonax oder eine andere Rennomiermarke sein?

Hi.

Ich brauche für mein Moped eine neue Batterie (6 Volt 2 Ah) und überlicherweisehabe ich immer die Batterien zum selbstbefüllen benutzt, allerdings bin ich gerade auf ein Angebot gestoßen, das günstiger ist, als die gewöhnlichen Batterien.

Siehe hier: https://www.amazon.de/LANGZEIT-Kinderauto-Elektroauto-zyklenfest-auslaufsicher/dp/B08RNZBQHB/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8

Kann ich diese benutzen oder nicht?

Guten Abend,

Lohnt es sich eigentlich noch, als KFZ Mechatroniker anzufangen?

Ich habe von vielen gehört dass der Gehalt sehr unterbezahlt ist und man damit kaum leben kann. Außerdem gibt es ja immer mehr Elektro Autos, was dazu führt, dass man kaum mit Verbrennermotoren richtig arbeitet, wie vor 15 Jahren.

Soll ich doch lieber etwas in der IT- Branche machen?

Leider hat sich die Verkabelung meines Killschalters abgelöst und da der Kabelbaum nicht original zu sein scheint frage ich mich wie rum ich anschließen muss.

Die vom Schalter wegführenden Kabel sind schwarz weiß und komplett schwarz, die anderen zwei Kabel braun und Gelb Grün. Instinktiv hätte ich jetzt braun und schwarz miteinander verbunden, mit der Vermutung, dass das die Masse ist.

Wie kann ich vorgehen, durchmessen? Wenn ja wie?

Oder einfach try and error? Was passiert wenn ich falsch herum verkable?

Das Moped ist eine DT50 MX.

Danke schonmal für die Hilfe. : )

Ich habe vor eine Ausbildung als kfz Mechatroniker bei der Bundeswehr zu machen. Und ich stelle mir die Frage ob ich dort während meiner Ausbildung schlafen müsste?

ich habe eine Yamaha DT 50 und irgendwo mal aufgeschnappt, dass man Krümmerdichtungen nur einmal verwenden soll - jetzt habe ich die aber erst vor 300 km gewechselt und musste den Krümmer nochmal runterbauen.

Sollte ich erneuern oder nicht?

Ich habe seit einiger Zeit einen Peugeot 208 (1.2l PureTech, Zahnriemen im Öl, 110PS mit Turbo, Benzin)

Folgendes Problem haben diese Motoren: Der Zahnriemen löst sich im Öl auf. Bei Citroen sagt man bei manchen Autos schon, dass der Zahnriemen nach 60.000km oder 80.000km gewechselt werden soll.
Mein Peugeot lief nun schon 134.000km.

Auf dem Wartungsplan taucht der „Antriebsriemen“ zweimal auf.

Einmal unter:
“Austausch des Antriebsriemens der Nebenaggregate“
und einmal unter:
“Austausch des Teilesatzes Antriebsriemen der Nebenaggregate“

Ersteres wäre schon fällig. Das Autohaus plädiert aber auf Zweiteres. „Es ist klar ersichtlich, dass der Zahnriemen erst später getauscht werden muss.“

Was ist nun richtig? Ich würde den Zahnriemen so oder so vorsorglich tauschen lassen wollen + Ölfilter + Kontrolle der Ölwanne nach Gummiteilen.
Mir geht es nur darum, dass ich noch Garantie habe.

Moin, ich bin mir zurzeit sehr unschlüssig ob es mehr Sinn macht erste eine Ausbildung zum kfz-Mechatroniker zu machen oder direkt die Ausbildung bei einer Berufsfeuerwehr zu beginnen. In Leipzig hat man ja die Möglichkeit ohne vorher abgeschlossene Berufsausbildung die Ausbildung zu beginnen, ich bin nur unsicher ob ich dann in anderen Städten trotzdem als Feuerwehrmann Arbeiten dürfte weil ich ja keine handwerkliche Ausbildung vorher gemacht habe, oder gleich sich das aus durch die Ausbildung also Berufsfeuerwehrmann.

danke