Für den Elektro-Smart der Baujahre 2012-15 kann Mercedes offenbar keine Ersatz-Akkus mehr liefern. Diese gingen wohl massenweise vorzeitig kaputt, weshalb die Lagerbestände an Ersatz-Akkus aufgebraucht sind. Nachgefertigt wird nicht.
Da frage ich mich, ob das auch mit vielen anderen E-Autos passieren kann?
Die Hersteller und Importeure müssen ja nur für zehn Jahre nach Produktionsende Ersatzteile vorhalten. Bei Insolvenz etc. gilt selbst das nicht.
Außerdem frage ich mich, welchen Sinn es macht, für teuer Geld einen defekten alten Akku gegen einen Akku auszutauschen, der (vermutlich ungeladen) schon mehr als zehn Jahre, vielleicht sogar 15, nach Produktionsende der Fahrzeugserie als Ersatzteil im Regal schlummert?
Welche Lebensdauer und Leistung soll so ein Uraltteil denn haben? Ist er das Geld überhaupt wert? Abgesehen davon, dass der Akku vermutlich technologisch veraltet ist.
Für Leute, die den Umstieg auf ein neues oder gebrauchtes E-Auto überlegen und dieses längere Zeit fahren wollen und/oder auf einen guten Wiederverkaufswert achten, eine sehr wichtige Angelegenheit.
