Wieso benutzt man bei Raimfähren Keramik
und nicht Tantalhafniumcarbid, Tantalcarbid oder Wolfram???
Diese oben genannten Stoffe sind doch viel Hitzebeständiger und doch nur unwesentlich schwerer als Keramik???
Bitte um Hilfe
2 Antworten
Bei einem Hitzeschild ist nicht nur höhe Wärmebeständigkeit, sondern auch um geringe Wärmeleitfähigkeit.
Und da sind die von dir genannten metallischen Werkstoffe unterlegen.
Die Wäre soll eben NICHT ins Innere des Shuttles geleitet werden, sondern möglichst schnell wieder abgestrahlt werden.
Schau Dir mal das Video an:
http://vimeo.com/9181052
Wenn Du einen Metallblock auf einer Seite bis zur Rotglut erhitzt, kannst Du ihn auf den anderen eben nicht mehr mit bloßen Fingern anfassen.
Ahso, wenn man nun das Shuttle aus Tantalhafniumcarbid bauen würde, hält es zwar der Hitze mit leichtigkeit stand, aber die Besatzung verglüht.
Und Keramik nimmt die Hitze nicht auf, sondern starhlt sich gleich wieder ab?
Btw. Danke für das Video, sehr überzeugend was Keramik alles aushält.
du hast recht. diese antwort ist falsch, weil tantalhafniumkarbid auch ein keramik ist und desswegen für die raumfahrt verwendung finden müsste. tuts aber nicht. also ist das mit der wärmeleitfähigkeit die bei wolfram besteht weils ein metall ist, nicht aber bei tantalhafniumkarbid welches ein keramik ist und desshalb in der raumfahrt verwendung finden müsste. also ist das mit der wärmeleitfähigkeit quatsch. muss eine andere antwort geben die ich dir leider nicht beantworten kann.
Warum spielt da die Wärmeleitfähigkeit eine Rolle?? Wohin soll die Wärme geleitet werden??
Inwiefern spielt da die Wärmeleitfähigkeit eine Rolle?