Welchen Spannungswert hat ein Differenzdrucksensor bei vollem DPF eher 1 oder eher 5 Volt?

Ich habe bewusst DPF geschrieben damit nicht irgendwelche Naturwissenschaftler mich mit ihren unnützen Wissen triggern Drucksensoren gibt es ja viele...

Ich habe die Signalspannung am Sensor gemessen und er zeigt 1,05 Volt (Range 1-5 Volt)

Heißt das jetzt voller Partikelfilter oder leerer? Die Asche beträgt laut Diagnosetool 20 Gramm. Grüße und Danke an alle die sich die Mühe machen mir zu antworten und auch die Naturwissenschaftler;-)

Answer 1

[Kelec]

Das hängt vom Sensor ab.

Die Unidirektionalen die ich kenne liefern volle Spannung, bei maximalen Differenzdruck.

Die Bidirektionalen liefern dann eben bei maximalen Differenzdruck entweder maximale oder geringste Spannung, je nachdem in welche Richtung der Druckgradient geht.

Wenn du es genau wissen willst musst du das Datenblatt des jeweiligen Sensors suchen und darin nachsehen.

Comments

[ara1986]

Was ist denn der maximale Differenzdruck? Ich hab Mal gehört 2 Bar stimmt das?

[Kelec]

@ara1986

Das kommt auf den Sensor an. Gibt welche die gehen maximal in den Millibarbereich andere gehen bis in die 1000 Bar.

Für deinen Sensor steht der Wert ebenso im Datenblatt.

[ara1986]

@Kelec

Ich rede die ganze Zeit von einem Auto im Bezug auf den Dieselpartikelfilter.

[Kelec]

@ara1986

Das ändert nichts. Nicht jeder Hersteller verbaut da den selben Sensor.

[ara1986]

@Kelec

Warum sollte man ein Sensor verbauen der 1000 bar misst, wenn der Messbereich 0 - 2bar ist?

[Kelec]

@ara1986

In dem Fall wird man auch keinen für 1000 bar verbauen das ist klar.

Dennoch ist es so dass nicht jeder 0 bis 2 bar sensor gleich ist und vielleicht für Dinge wie Fehlererkennung da auch ein 0 bis 3 Bar Sensor verbaut sein kann.

Answer 2

[Gnurfy]

Dazu sollte es mit Wissen von Hersteller und exakter Bauteilnummer des Sensors normalerweise entsprechende Datenblätter im Web geben.