Deutsche Bahn und ÖPNV - was könnte besser laufen?

Pünktlichkeit: Deutsche Bahn und ÖPNV müssen Verlässlichkeit und Präzision bieten. Weniger Verspätungen, bessere Kommunikation bei Ausfällen. Digitalisierung: Nahtlose Ticketbuchung, Echtzeit-Infos, schnelles WLAN. Infrastruktur: Häufigere Züge, bessere Verbindungen, saubere Stationen. Sicherheit: Mehr Personal, Überwachung. Komfort: Moderne Züge, Sitzplatzgarantie. So läuft’s perfekt.

Das sind verschiedene Probleme

Regional

Hier eine Bundeslandhauptstadt, wo man den Fernverkehr wegen der Maroden Ost west Gleise nach Berlin 1993 im Norden einen Neunen Bahnhof mitten in der Altmark aus dem Boden gestampft hat, Ist Stau ein Fremdwort. Unser 13 Gleise sind max. zu Hälfte in regelmäßiger Nutzung. Unseren Bahnhof haben sie gemacht, die maroden Brücken haben sie frisch hochgezogen. Aber das Gleis hat trotzdem nur 160km/h. Ganz selten sieht man hier einen ICE aber auch nur auf Umleitung. Wir hatten auf Intel gehofft. aber das hat sich erledigt.

Baustellen

Das Personal

Krankenstände Bei Lok- Treibfahrzugführer und Servicepersonal. Jobflüchtlinge.

Hierbei ist kurios das im ganzen ÖPV/ÖPNV gestreikt werden muss. die Chefetagen sollte eigentlich wissen, dass sie nur mit neuen Konditionen neues Personal bekommen.

Ein IC nach Dresden setzt in Leipzig aus. Der ICE auf dem Selben Bahnsteig Gegenüber wartet. Umstempeln der Fahrkarten ist nicht notwendig. Über eine halbe stunde lief das durch wurde alle 5 min angesagt. was langsam nervte.

Ich saß 2min später. Zwei Etwa 16/17jährige hatten den schweren Rehakoffer, aus dem Weg gehoben. Man hatte mit Sicherheitskräften die Treppe blockiert. Die wurden gnadenlos überrannt. Derweil war man drüben dabei den Zug auszuräumen. Da kamen nach und nach die letzten Schlafnasen nein Stimmt nicht Handyjunkies rausgekrochen.

Und die haben rumgemault das der Zug voll ist....

Rausgefahren sind wir, da war der Nächste ICE eingefahren.

und alle die, Die Beschließen das eine Lok perfekt ist um.. Das ihnen der der Vorne sitzt und alles mit ansehen muss, völlig egal ist.

Springt gefälligst vom Hochhaus. 

Mehr Information bei Zwischenfällen. Und wenn keine vorliegt, dann wenigstens sagen, dass derzeit keine vorliegt und wann man eventuell mit neuer Info zu rechnen hat. Und die DB könnte öfter die Kosten für eine Übernachtung stellen oder sich an Taxikosten beteiligen.

Stärkere Trennung von Personenverkehr und Güterverkehr im Schienennetz.

ähm alles

da muss ziemlich viel Geld reingepumpt werden und das Geld dann auch in der Infrastruktur landen und nicht in irgendwelchen Taschen

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Geld - Geld - Geld - das fehlt, ohne Geld wird es nichts

das einzige was bei der DB gut ist, ist das design der ice-züge