Ich hatte eine kleine Diskussion mit meinem Kollegen. Es geht um folgendes:

Eine einspurige Straße, wo wir ein 70 Schild gesehen haben, dürfen wir maximal auch 70 fahren. Circa 3 Minuten später folgt ein außerorts Schild. Jetzt die Frage:

Darf man dort nun weiterhin maximal 70 fahren oder sind maximal 100 erlaubt?

Meines Erachtens sind 100 erlaubt, weil das eine Schild durch das andere aufgehoben wurde.

Gibt es sportliche Quads mit denen man auch mal 150 kmh plus fahren kann

Was war eigentlich die höchste Geschwindigkeit, die ihr jemals gefahren seid (oder auch, wo ihr mitgefahren seid)? Ihr könnt auch gerne sagen, mit welchem Auto ihr diese Geschwindigkeit erreicht habt.

Hallo! Seid ihr dafür, dass es kein Speedlimit auf deutschen Autobahnen gibt oder dagegen? Am besten mit Begründung.

Hallo bei uns in der Nähe ist eine Strecke außerorts 100 km/h. Welche auch teilweise durch so Dörfchen führt welche aber kein gelbes Ortschild haben , sondern nur ein grünes ortshinweisschild.

Jetzt die Frage welches Tempolimit gilt? Ist ja kein Ortsschild vorhanden und nach dem Dorf sind auch keine Schilder das was aufgehoben wird.

Man kann da in dieses Dörfchen e nicht schneller als 40 fahren wegen krasser kurven teilweise

Trotzdem würde ich das gerne wissen :)

Tempo 30 km/h ist bestimmt umweltfreundlich, aber viele Radfahrer sind schneller unterwegs.

Was denkt ihr darüber?

Für mich wäre Tempo 40 verhältnismäßig und es hängt von der Ortschaft ab. In manchen Ortschaften wären auch 50 ok. In gefährlichen Zonen vor Schulen etc. sind auch die 30 ok.

Hallo.

Ist die Geschwindigkeitsbegrenzung selbst im Sommer gültig?

Wäre nett, wenn jemand dazu auf etwas wie Gerichtsurteile o.ä. verweisen könnte.

Besten Dank.

Würde euch dergleichen irritieren?

Zb breite Grade gut ausgebaute Landstraße

Da kann man streiten unfallschewerpunkten da viele dort Rasen und riskant überholen

1: die elektronische schilder sind aus und es ist kein stationäre Schild vorhanden

2: man fährt auf einen Autobahn auf die mit 100 limitiert ist das letzte Schild das ist vor der Auffahrt (das bedeutet wer aufährt und orts fremd weiß nicht das die limitiert ist

Das Tempolimit auf Autobahnen und in Städten ist in Deutschland seit Jahren ein wiederkehrendes Thema. In vielen Ländern in Europa ist bei maximal 130 km/h auf der Autobahn Schluss. In Deutschland gilt das zwar an gewissen Stellen auch oder wird als Richtgeschwindigkeit angegeben, ein generelles Tempolimit gibt es aber nicht.

Die gängigsten Argumente für und gegen ein Tempolimit

Befürworter der Geschwindigkeitsbegrenzung argumentieren häufig mit dem Aspekt des Klimaschutzes. Die Rechnung dabei ist recht einfach: Je schneller ein Auto fährt, desto mehr klimaschädliches CO2 wird in die Luft freigegeben. Bei langsamerem Fahren sinkt dieser Ausstoß - und zeitgleich auch der Spritverbrauch, was das Fahren letztlich günstiger machen würde.

Ein weiterer Punkt ist laut Befürwortern die Sicherheit. So führe ein Tempolimit nicht nur zu einem entspannteren Fahren, laut Studien geschähen an entsprechenden Stellen auch weniger Unfälle.

Auch Staus sollen damit gar nicht erst geschehen - wenn jeder gleich schnell fährt, soll der Verkehr besser fließen.

Ein weiterer Punkt ist für Anwohner interessant: Rast ein PKW über die Autobahn, so hört man das oft noch sehr weit weg. Wäre Rasen nicht mehr möglich, wäre das Fahren leiser.

Generell steht auch im Fokus ein entspannteres Fahren. Wenn sehr schnell gefahren wird, so die Befürworter des Tempolimits, müsse man sich extrem konzentrieren.

Eine neuere Studie hat zudem nun ergeben, dass ein Tempolimit einen wirtschaftlichen Nutzen hätte: Eine internationale Forschergruppe ermittelte Wohlfahrtsgewinne von 950 Millionen Euro pro Jahr, würde ein Tempolimit von 130 km/h eingeführt werden.

Selbstverständlich gibt es, wie bei jedem kontroversen Thema, auch eine große Menge an Menschen, die eine Geschwindigkeitsbegrenzung ablehnen. Zu den Hauptargumenten hier gehört beispielsweise, dass es unterschiedliche Studien zur CO2-Einsparung gibt - unklar sei demnach, wie viel wirklich eingespart werden würde.

Außerdem argumentieren die Gegner, dass Autobahnen bereits jetzt die sichersten Straßen Deutschlands seien - die meisten Unfälle würden auf Landstraßen geschehen. Ein Tempolimit von 130 km/h auf der Autobahn würde also daran nichts ändern.

Auch in Sachen Stau sind sie skeptisch: Die Gründe dafür sehen sie bei den vielen Baustellen und der allgemein hohen Dichte an Autos in Deutschland.

Lärm wird laut den Gegnern auch eher nicht von den PKWs verursacht, sondern primär von LKWs - und diese fahren in der Regel mit 80 km/h auf der Autobahn.

Häufig kommt auch das Argument der Freiheit in der Debatte vor: In Deutschland gäbe es bereits genügend Verbote. Ein weiteres auf der Autobahn sei schlichtweg ein weiterer Eingriff in die Freiheit und gänzlich unnötig. Raser würden sowieso weiter rasen.

Tempolimit auch in Städten - 30km/h

Über 380 Städte in Deutschland möchten eine (partielle) Reduzierung der Geschwindigkeit von 30 km/h einführen. Es gab sogar bereits den Vorschlag, dies flächendeckend in deutschen Städten einzuführen. Doch dies lehnte Verkehrsminister Wissing ab. Man müsse auch die Bedürfnisse und Interessen Durchreisender beachten, so seine Argumentation.

Auch innerhalb der Parteien gibt es bei der Thematik großes Konfliktpotential. Die SPD und die Grünen sind für die Einführung des Limits. Die Union ist gespalten, äußert sich immer wieder zu temporären Geschwindigkeitsbegrenzungen. Die FDP lehnt diese hingegen ab - und kassiert dafür massive Vorwürfe, (nur) die Interessen der Automobilindustrie zu vertreten.

Unsere Fragen an Euch: Seid ihr für die Einführung einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen? Wie würdet ihr zu einer flächendeckenden 30-er Zone in Städten stehen?

Wir freuen uns auf Eure Antworten!

Viele Grüße
Euer gutefrage Team

Quellen:

https://www.tagesschau.de/inland/gesellschaft/tempo-30-staedte-101.html
https://www.zdf.de/nachrichten/politik/tempo-limit-30-stadt-verkehr-wissing100.html
https://www.merkur.de/politik/tempolimit-deutschland-autobahnen-130-christian-lindner-fdp-gruene-akw-laufzeit-zr-91909444.html
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/politik/debatte-tempolimit-fdp-dagegen-100.html
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/tempolimit-wohlfahrtsgewinne-101.html
https://www.zdf.de/kinder/logo/diskussion-um-ein-tempolimit-100.html

Hi,

ich bin mit nem Kumpel auf der A2 unterwegs. Laut der Leuchtschilder (Bild) ist hier 130.

Als wir drunter durch fahren wollten leuchtete plötzlich ein helles weißes Licht auf im Bereich der Grünen Kreises.

Wir sind wahrscheinlich leicht schneller gewesen. Vor diesen Schildern waren bereits schon mal Schilder mit 130 wir waren auch leicht schneller.

Ist das ein Blitzer mit weißem Licht?

ich danke schon mal

lg

Mittlerweile ist sie unendlich, aber wie hoch sollte Ihrer Meinung nach die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn sein?

Warum stehen bei Debatten über innerörtliche Geschwindigkeitsbegrenzungen immer nur die Zahlen 30 km/h oder 50 km/h im Raum? So als gäbe es dazwischen nichts.

Dabei empfinde ich es gerade in kleineren, mäßig übersichtlichen Straßen oft so, dass 50 km/h eigentlich zu schnell sind, während man bei 30 km/h gefühlt kaum vom Fleck kommt.

Es gibt aber nur extrem selten mal Begrenzungen auf 40 km/h.

Und es gibt aus manchen Richtungen Forderungen nach einer generellen Begrenzung auf 30 km/h innerorts, was von anderen Seiten rigoros abgelehnt wird.

Jedoch werden selbst außerorts die erlaubten Geschwindigkeiten oft feiner differenziert, da sind zwischen 50 und 80 km/h und teilweise darüber hinaus alle Zwischenstufen in 10er Schritten sehr häufig anzutreffen.

Also warum wird das innerorts so polarisiert betrachtet?

würdet ihr eine Tempobegrenzung auf Deutschen Autobahnen begrüßen?
Lg

Bin 18 Jahre alt und wurde mit knapp 20 zu schnell in einer 50er Zone geblitzt, in der Nacht wo alles frei war. Wirklich JEDER von den ca. 10 Autofahrern, die dann noch vorbeigefahren sind, wurden auch rausgezogen weil normaldenkende Leute ohne blinden Gehorsam nicht mit 50 auf einer breiten Straße dahinkriechen wenns komplett frei ist. Ich finde sowas eine bodenlose Unverschämtheit des Staates gegenüber den deutschen Bürgern und pure Abzocke, auch wenn es in anderen Ländern nicht anders ist. Ich kann und will nicht akzeptieren, dass ich bei sowas 100 Euro zahlen muss und als Student auch das gleiche zahlen muss wie ein Geschäftsmann. Gibt es irgenwelche Möglichkeiten, sich künftig davor zu schützen, z.B. Laserradargerät etc. Habe schon die Blitzerapp aber die warnt ja nicht vor Polizeistationen. Und lohnt es sich, dann vor Gericht zu gehen, wenn man eine Rechtsschutzversicherung hat?

Wie schnell kann Flash aus der Serie "The Flash" theoretisch werden?

Oder hättet ihr lieber keine, wie zurzeit?

Es war ungefähr 10 Uhr (oder kurz vor 10) und ich sah heute zwei LKW mit 150–160 km/h. Die überholten alle die normale PKW-Fahrer und andere LKW-Fahrer mit 80–90 km/h.

Im Jänner hab ich mal so einen ähnlichen Fall live gesehen, aber es war nur ein LKW. Jetzt nach wenigen Wochen wieder. Ist das Zufall? Weil ohne Tuning kann ein LKW nicht schneller als 90–92 km/h fahren. Nein, nicht das Tempolimit, sondern die maximale Geschwindigkeit, was ein LKW ohne Tuning kann. Das ist doch in Deutschland verboten, oder?

Wenn man z.B. als Ausländer mit einem Nicht- EU Kennzeichen aus einen Nicht-EU Kennzeichen z.B. Rusdischen geblitzt wird muss man dann die Strafe aus Deutschland bezahlen bekommt man die Strafe überhaubt nach Russland geschickt.

Ich würde die Strafe eh nicht zahlen, was hatt schon Deutschland in Russland zu sagen

Hey

Autobahn sind ja blaue Tafeln aber es gibt ja auch baugleiche Autobahnen aber mit gelben Tafeln (Schnellstrasse) bin mir aber nicht ganz sicher ob da ein Tempolimit ist oder frei ist? 2 spurig mit Pannenstreifen und Sicherheitsabsperrung gleich wie Autobahn da ist unbegrenzt wenn nichts steht oder?

Und mann kann doch immer darauf gehen wenn ich mir nicht sicher bin warte ich bis eine neue Autobahneinfahrt kommt und wenn da nichts steht ist frei oder?

Habe mich schon oft gefragt wie schnell es jetzt ist kommt 130 dann kommt aber lange nichts kommt eine Autobahneinfahrt von rechts kein Schild = Freie Bahn oder nicht? Könnt ihr mir das schnell erleuchtern?

lg

Reto aus der Schweiz

Also bei dem Thema scheiden sich ja die Geister, die einen wollen so schnell es geht durchs Land jagen, die anderen wollen die Geschwindigkeit begrenzen ein Argument ist der Umweltschutz. Nun wollen diese Leute aber auch dass Autos im algemeinen Umfeldfreundlicher werden. Ich schlage jetzt den Kompromiss vor dass für Autos die mehr als eine bestimmte noch festzulegende grenze CO2 ausstoßen eine Geschwindigkeitsbegrenzung gilt wärend Umweltfreundlicherere wagen so schnrll sein dürfen wie sie wollen. Das würde auch ein gewisses Klientel dazu bringen sich umweltschonenderere Autos zu kaufen.

Könntet ihr mit diesem Kompromiss leben?

Hallo und zwar mache ich gerade meinen Führerschein und habe so Probleme die Geschwindigkeit konstant zuhalten!. Also wenn z.B. 50 ist schaffe ich es nie die 50 zuhalten sondern bin immer etwas drüber oder drunter.
Habt ihr irgendwelche Tipps wie ich es hinkriege

Danke schonmal im voraus

Hallo zusammen!

wie berechnen ich die zurückgelegte Strecke, wenn ich unter normalen Umständen von 100km/h auf 70km/h abbremse, beispielsweise nach einer Geschwindigkeitsbegrenzung? Also möglichst ohne abrupte Bremsung.

Ich hoffe, dass wir hier einige Mathegenies haben. Bitte dann mit dem Rechenweg.

vielen Dank im Voraus!

Hallo,

am Freitag habe ich meine Fahrprüfung und da wollte ich fragen, ob es okay wäre, wenn ich z.B. statt 80kmh ca.70kmh fahre.

Ich hatte nämlich in den Stadtfahrten öfters die Situation, dass ich auf der Autobahn war und das vor mir fahrende Fahrzeug etwas langsamer gefahren ist. Aber dann wiederum auch nicht so langsam, dass ich ihn überholen könnte, ohne die 80kmh zu überschreiten. So musste ich z.B. runter bis auf 70kmh um auch den Sicherheitsabstand herzustellen und beizubehalten.

Wie würde es der Prüfer beurteilen? Weil eine Möglichkeit zum Überholen habe ich nicht, weil ich sonst die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten würde. Ist es dann ok langsamer zu fahren?

Vielen Dank im Voraus

Liebe Grüße

Ich fahre immer wieder die gleiche Strecke zu meiner Freundin. Bei der letzten Fahrt war rechts neben mir auf der Busspur ein Bus, und das relativ lange. Da ich die Strecke kenne, wusste ich, dass da irgendwann 30 sind. Das ist mir aber erst aufgefallen, nachdem ich schon fast durch die Strecke durch war, also da ist mir dann aufgeallen, dass dort doch letztes mal noch irgendwo 30 waren :D (Naja, also eigentlich gehen die 30 ja unendlich lang, da nie ein 50er Schild kommt :D Aber das ist eine andere Geschichte).

Naja, und durch den Bus konnte ich das 30er Schild halt nie sehen. Dieses steht auch nur auf der rechten Seite, also da wo der Bus die komplette Zeit in der Sicht war.

Die Frage ist nun, was passiert, wenn man geblitzt wird. Also bekommt man dann die volle Strafe oder wie läuft das? Weil das Schild war ja zu keinem Zeitpunkt zu sehen.

Manchmal stehen auch LKWs oder so beim Parken vor einem 30er Schild, wodurch diese dann die komplette Zeit wo der LKW da steht nicht zu sehen ist.

Also was ist dann, wenn man geblitzt wird? Weil man konnte das Schild ja garnicht sehen.

Diese Frage bezieht sich auf zwei verschiedene Geschwindigkeitsbegrenzungen an zwei verschiedenen Stellen auf dem Weg zu meiner Uni. Normalerweise würde es mich nicht so sehr stören, aber es ist je von 100km/h auf 50km/h auf einer Bundesstraße runter, und hört kurz später wieder auf.

Das eine ist von einer Baustelle, und soweit ich weiß gelten die als Baustelle ausgezeichneten Geschwindigkeitsbegrenzungen nur bis an das Ende der Baustelle. Die Baustelle existiert aber seit 3 Monaten nicht mehr, die Schilder stehen aber immer noch da.

Das andere ist ein ähnlicher Fall. Da wurde vor 2 Monaten die Straße ausgebessert und es gab eine Geschwindigkeitsbegrenzung wegen "Straßenschäden". Die Arbeiten sind jedoch auch halt seit 2 Monaten fertig, keine Schäden mehr zu erkennen, aber die Schilder wurden noch vergessen.

Bei beiden wird die Begrenzung nach etwa 50 bis 70 Metern aufgehoben durch eine andere Bundesstraße bzw Autobahn die dort zusammenführt und die ursprüngliche Geschwindigkeit vorgibt. Der Geschwindigkeitsverlust ist aber sehr ärgerlich und ruft oft Staus hervor, und das wie gesagt seit Monaten.

Kann man in beiden Situationen die Begrenzung ignorieren? Bitte explizit für beide Fälle (Baustelle und Straßenschäden) antworten. Danke

Warum darf man in Amerika maximal ca 100 kmh schnell fahren und nicht schmeller?

Vor Baustelle wird die Geschwindigkeit ja idR. Stufenweise gesenkt.

Erst 120, dann 100 dann 80 und eventuell noch auf 60 Km/h

Aber wie ist das auf einer freien Strecke wenn da auf einmal ein Schild mit 80 Km/h kommt....

Wenn man so 160 oder schneller unterwegs ist, hat man von dem Moment wo man das 80er Schild sieht kaum eine Chance, rechtzeitig auf 80 km/h abzubremsen (außer man macht eine Vollbremsung).

Da stellt sich mir die Frage, ob es auf der Autobahn eigentlich zulässig ist ohne vorherige Ankündigung oder schrittweise Absenkung ein 80er Schild aufzustellen.

Also man darf ja von 6-19 Uhr 100kmh fahren und wie ist das dann Nachts?

Gibt es eine Internetseite/App auf der man die Geschwindigkeitsbegrenzungen verschiedener Straßen einsehen kann, ohne diese abzufahren. Ca so wie auf Google Maps nach Straßen zu schauen nur mit angezeigter Geschwindigkeitsbegrenzung?

Hallo.

Haben die Roller die bis zum 31.12.2001 in den Verkehr kamen tatsächlich das Sonderrecht das sie 50 statt 45 fahren dürfen?

Im Internet liest man das eine und hört das andere.

Bitte mit deutschen Gesetzt begründen also wo im Gesetz das steht.

Danke

Hat das irgendeinen Zusammenhang mit dem Dienst der Polizei in der USA oder ist es ein anderer Grund. Ich frage mich warum das so ist weil die Karre hat über 200 ps

Ich kann z. B. kein Fahrrad mehr schnell fahren, fahre so 8 Km/h. Es hat sich noch niemand beschwert, aber die Autofahrer überholen halt einen ständig. Ich weiß auch nicht warum ich das nicht mehr kann, hatte 2 Knie Operationen und seitdem kann ich soviel fahren wie ich will, außer bergab, schneller geht es nicht. Nun weiß ich das ich eine lebendige Verkehrsbehinderung bin, auch in einer 30er Zone, aber auch als ich mal mit einen geliehenen E-Bike mit 25 km/h durchfuhr, überholten mich die Autofahrer in einer 30er Zone. Also halten die sich auch an keiner Geschwindigkeitsbeschränkung.

In Deutschland soll die Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 eingeführt werden. Seid ihr dafür oder nicht?

Österreich, Hab eine Aprilia sx 50 factory mit einem 14er ritzel rest alles ori auch alle drosseln drinnen, habe aber jetzt doch angst das sie auf der walze um einiges mehr geht als 60 laut tacho (laut google maps 55 reale kmh). Daher die frage obs besser wär wieder die originalen 45 zu fahren und dann wieder wie die letzte schildkröte hinter allen anderen herzuhängen, (is schon 2018 Bj deswegen rennt die nimmer so schnell wie die ganzen anderen neuen) oder das Risiko mitzunehmen keinen 125er schein zu machen weil sie dreht im 6ten nicht ganz aus was sie auf der walze fix machen würd. ( btw hab in der nähe an berg wo ich a scho oben war und da is es mir so vorgekommen als würde sie bei (65 laut tacho) ausdrehen was aber alles andere als sicher is)

Danke im Voraus

BITTE KEINE GUTMENSCHEN-ANTWORTE mit ääähhhhhh man darf am MOpEd GaR NIx MaCHeN

Guten Tag!

Ich bin Fahrschüler und zerbreche mir den Kopf über folgende Situation:

auf einer Landstraße mit 70 kommt eine Kurve mit entsprechenden Gefahrenzeichen und ein 50 Schild was logisch erscheint zum bremsen für die Kurve. Wenn es nun nach der Kurve weiter geht auf der Landstraße sind die 50 von vor der Kurve aufgehoben oder? Und darf ich dann nur die 70 von zuvor fahren oder 100, was allgemein auf Landstraßen gilt? (Es ist nichts durch Schilder gekennzeichnet nach der Kurve)

Soweit ich es verstanden habe, sind die 50 nach der Kurve aufgehoben und ich darf nur die ursprünglichen 70 wieder fahren. Liege ich damit richtig?

ich bedanke mich im vorhinein!

Hallo,

eine Frage die ich mir schon so lange Stelle, ich fahre 2 mal die Woche über die Autobahn. Dort ist eine Auffahrt, wo kein Geschwindigkeitsschild kommt. Wenn man dann auf die Autobahn auffährt, kommt auch kein Schild. Wie schnell darf ich dort nun fahren? Ich fahre dann immer so mit 110 km/h.
danke schonmal

Hallo Leute,

ich habe nun etliche Foren durchgelesen und wirklich sehr viel probiert:

Wieso auch immer, ist die CPU seit einpaar Tagen grundlos "begrenzt" auf 13% (0,38Ghz) und arschlangsam, da der Multiplier bei x4 rumeiert. Komischerweise funktioniert der Rechner die erste Minute nach dem Start mit dem Multiplier x32 perfekt.

Bei den Energieoptionen-/Einstellung habe ich bereits alles geprüft und den Rechner auch schon mehrmals zurückgestellt. Ich bitte um Rat.

Ich habe vor ein paar Tagen schonmal eine Frage dazu gestellt, habe aber jetzt auf der Straße mal darauf geachtet und bin zu folgendem gekommen.

Also die eigentliche Frage ist: Werden Geschwindigkeitsbegrenzungen nach einer Kreuzung aufgehoben oder nicht? Also wenn man geradeaus fährt.

(Nur normale Geschwindigkeitsbegrenzungen. 30er Zonen und der gleichen bleibt nach einer Kreuzung natürlich bestehen)

Ich war bissher immer der Meinung dass es aufgehoben wird, da es sonst keinen Sinn ergibt. Habe aber dann in dem Artikel "https://www.bussgeldkatalog.de/geschwindigkeitsbegrenzung-aufgehoben/" gelesen, dass es nicht aufgehoben wird. Das habe ich auch noch in anderen Artikeln gelesen.

Ich habe nun gestern beim Fahren mal darauf geachtet. Also ich hatte mehrere Fälle, wo es ziehmlich dämlich wäre, wenn die 30 nach der Kreuzung weiter gehen.

1. Auf einer Straße steht ein 30er Schild. Nach der Kreuzung danach steht keines. Knapp 50-100 Meter nach der Kreuzung kommt dann ein Schild mit 30 für Nachts (22-6Uhr). Wenn das erste 30er Schild durch die Kreuzung nicht aufgehoben wurde, wäre da dauerhaft 30 und das Schild für die 30 in der Nacht macht keinen Sinn.
2. Ich hatte vor einer Brücke ein 30er Schild. Das sollte wahrscheinlich nur für die Brücke sein. Aber es war kein Gefahrenzeichen dabei, das angegeben hätte, dass es nur für die Brücke ist oder dergleichen. Also ein allein stehendes 30er Schild. Kurz nach der Brücke kommt dann eine große Kreuzung. Danach kommt kein Geschwindigkeitsschild und das bei einer Straße die danach recht lang ist. Ich gehe davon aus dass da 50 sind, vor allem da andere Autofahrer das 30er Schild ja garnicht sehen können.
3. Eine Strecke wo ganz viele 30er Schilder stehen für (22-6 uhr) endet einfach in einer Kreuzung. Danach kommt kein 50er Schild. Also würden danach die 30 auch noch zählen, aber das können die von der Nebenstraße ja nicht wissen. Also würde für die 30 gelten ohne dass ein 30er Schild kam.

Ich könnte davon noch ewig viele Beispiele bringen ...

Aber ich habe auch einen Fall von dem Gegenteil. Und zwar ist auf der Strecke eine Straße mit einem 60er Schild. Bei dieser Straße sind mehrere Abzweigungn, also kleine Seitenstraßen. Das 60er Schild steht aber nur einmal am Anfnag und irgendwann zwischendurch nochmal, aber nicht an jeder Seitenstraße. Das wäre dann ein Beispiel dass dafür spricht dass die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht aufgehoben wird an Kreuzungen.

Ich würde nun gern wissen: Was denn nun? Wirds sie nun aufgehoben oder nicht?

In dem Artikel von oben steht halt dass sie nicht aufgehoben wird. Aber die Straßenschilder sprechen dafür dass es aufgehoben wird, weil sonst wäre es ziehmlich dämlich.

Danke für die Antworten

Ich habe gerade erfahren, dass normale Höchstgeschwindigkeitsschilder auch nach Kreuzungen gelten, auch wenn sie dort nicht wiederholt werden. Leute, die aus der Seitenstraße kommen sollen dann die Geschwindigkeit erahnen oder werden geblitzt und erhalten Punkte ( ist wirklich so, auch wenn es so traurig klingt) Also bei denen ist dann 30 auch ohne je ein dementsprechendes Schild gesehen zu haben ... ich finde das ziehmlich dämlich. Warum stellt man da nicht einfach noch Schilder hin wo das dann zählt? Also bei jeder Einfahrt? Sind denen die Schilder ausgegangen? Also an Schildern kann es in Deutschland ja nicht mangeln, da es mehr Schilder als Grashalme gibt auf den Straßen, nur halt nicht die wichtigen ...

Aber nun zur Frage. Ich habe einen Artikel dazu gelesen. Und zwar "https://www.bussgeldkatalog.de/geschwindigkeitsbegrenzung-aufgehoben/"

Dort steht "beim Verlassen der Strecke mit der Geschwindigkeitsbegrenzung" unter der Überschrift wann Schilder aufgehoben werden.

Nun habe ich es aber manchmal, dass ein 30er Schild neben einer Ampel steht und direkt darunter ein Pfeil nach links und ich biege nach links ab. eigentlich verlässt man ja dann wie oben gesagt die Strecke/Straße und das Schild dürfte garnicht in kraft treten. Es wird danach nämlich auch nicht mehr wiederholt in der Straße links nach dem Abbiegen.

Und eine andere Frage. Auch wenn das noch dämlicher klingt als das oben. Also ich habe bei mir in der nähe eine Straße mit einem 30er Schild. Also ganz normal. Das besondere daran ist aber, dass knapp 50cm dahinter ein 50er Schild steht. Das ist kein Scherz. Nach der Kreuzung kommt dann eine Baustelle, für das das 30er Schild wohl gedacht war. Aber das wird ja nach knapp 50cm aufgehoben. Ist das ein Schwerz oder was soll das? Ich schätze darauf hat auch keiner mehr eine Antwort ^^

Danke für die Antworten.

Gerade kam ein Beitrag im Radio, ob das Sinnvoll ist. Vor allem Kinder wären sicherer, angeblich weniger Lärm, aber auf der anderen Seite angeblich einen schlechteren Verkehrsfluss.
Was ist EURE Meinung dazu?

Gerne mit Begründung :)

Hi, welche Geschwindigkeit herrscht allgemein auf Aurobahnauf- und abfahrten?

Und welche Geschwindigkeit gilt bei den "Stücken" davor? Wenn ich zB von einer Landstraße auf eine Autobahn auffahre, muss ich ja immer noch ein kurzes (meist kurviges) Stück bis zur eigentlichen Autobahnauffahrt fahren. Zählt das zur Landstraße, also 100 km/h? Bzw. Was wenn das Autobahnschild schon vorne steht, zählt es dann zur Autobahn, also unbegrenzt?

Die Fragen beziehen sich natürlich nur auf die Straßen ohne Geschwindigkeitsbegrenzungen durch Schilder.

Danke im Vorraus.

Hallo zusammen, seit gestern nach der Arbeit kommt immer beim überschreiten von 67 km/h die Fehlermeldung und ein Warnton.

Das nervt wirklich.

Bitte um Hilfe.

Vielen Dank im Voraus.

Es soll ja diskutiert werden ob das Tempolimit von 130 kommt. Findet ihr das gut oder nicht?

Ich habe da eine Frage,

Wird es bald eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen geben ?

Thx

und wie fändet ihr es wenn es eine Begrenzung gäbe ?

Hallo GFler,

wenn die Grenze zu Dänemark nicht gerade wegen Corona geschlossen ist so fahre ich die Sommermonate über beinahe wöchentlich über den A7/E45 Grenzübergang (GÜ) Ellund nach Dänemark rein. Wer selber schon (öfter) über diesen GÜ gefahren ist der wird unschwer festgestellt haben das die zulässige Höchstgeschwindigkeit bereits wenige Kilometer vor dem Grenzübergang mittels Trichter (120, 100, 80km/h) runtergeschraubt wird.

Das letzte deutsche 80km/h Schild steht circa 1000m in Form eines "Klappschildes" vor dem GÜ. Etwa 700m vor dem GÜ stehen dann bereits dänische Verkehrsschilder die auch auf 80km/h verweisen, gleiches gilt etwa 500 Meter vor dem GÜ in Form von 60km/h, 300m vor dem GÜ sind nur noch 40km/h erlaubt.

Jedes mal wenn ich dort fahre stelle ich mir ernsthaft die Frage: Sind die dänischen Schilder auf deutschem Boden eigentlich zulässig bzw. bindend ? Ich frage das nicht, nur ums klarzustellen, weil ich dort mal geblitzt worden oder anderweitig Ärger gehabt hätte, es interessiert mich einfach die juristische Frage -falls- man dort geblitzt würde.

Zum Hintergrund: Ich erinnere mich an eine Diskussion von vor einigen Jahren in der es darum ging ob ältere Verkehrsschilder in Deutschland weiterhin ihre Gültigkeit behalten sollten obwohl es inzwischen welche in neuerem Design (ich nenne es mal Facelift) gab. Das Ende vom Lied war übrigens das die alten Schilder (meines Wissens nach) ihre Gültigkeit behielten. Da müsste doch bei soetwas wie dort an der Grenze erstrecht der Amtsschimmel wiehern.

Grüße,

in welchen Ländern sind reine Geschwindigkeitsschätzungen zulässig.

Österreich Blitz und Polizeibeamte dürfen dort auch die Geschwindigkeitschätzen!

Meine Frage:

1. Ist das ist Deutschland auch zulässig zwecks Geschwindigkeit schätzen?
2. Da kann ja sonst was geschätzt werden z.b Autobahnabschnitt mit Höchstgeschwindigkeit 120 kmh und man fährt 130 kmh.

Wie kann man sowas " genau " schätzen. Da können dann ja irgendwelche unrealistischen Schätzungen dabei rauskommen!?

Gibt es eine App die die aktuelle erlaubte höchstgeschwindigkeit auf der jeweiligen strasse anzeigen kann? Moderne Autos können das ja bereits aber die alten nicht

Lg

Moin,

ich wollte fragen, wie man bei einem LKW Den Geschwindigkeitsbegrenzer rausnimmt. Ich weiß nur, dass Lkw´s auf 90 K/h gedrosselt sind, aber dennoch (ohne begrenzer) schneller fahren können: aber wie nimmt man den Begrenzer raus, ist er elektronisch oder wie?

lg Deniz

In Richtung München auf der A9, ist ja kurz vorm Kreuz München Nord ein Blitzer. Dieses Schilderbrücke zeigte 120 km/h für alle Spuren an.

Die Schilderbrücke danach für die drei linken Spuren wieder 120 km/h und für die rechte 60 km/h mit dem Warnschild Stau. Die rechte wird nach ca. 100 m nach der Schilderbrücke zur Abfahrt auf die A99.

Ich war auf der rechten Spur unterwegs. Habe dann sofort gebremst, von den 120km/h auf die 60km/h gebremst, hatte dann aber noch ca. 95 km/h drauf, hätte ich zu hart gebremst, hätte mich das Auto hinter mir gerammt.

Gibt es eine Regelung für Blitzer, dass man da nicht geblitzt werden darf?, weil ich wollte nach der Brücke noch auf die Spur wechseln, auf der 120km/h war.

Ich mache mir gerade riesen Sorgen, da ich ja quasi zu schnell war, obwohl ich dann auf die Spur wollte, auf der 120km/h waren. Wäre super, wenn ihr mir meine Sorgen etwas mildern könntet.

Vielen Dank im voraus.

Ich habe morgen Fahrprüfung und meine schwester ich soll immer so 40 bis 45 kmh fahren damit ich sicher bestehe. Ist das sinnvoll?

Hallo leute. ich habe eben nach längerer zeit wieder ETS2 MP gespartet und habe bemerkt das viele weitaus schneller als 90 fahren. nun hab ich mich informiert und hab soweit alles ausprobier. Ich war auf eu2 wo es mir aufgefallen ist. Die geschwindigkeitsbegrenzung im logg in Bildschirm ist deaktiviert. Im Spiel unter Optionen kann ich weder einen hacken einfügen oder entfernen unter der begrenzungs einstellung. (ist kein hacken drin). Hab auch die server mal gewechselt aber egal was ich versucht habe ich kam nicht über die 90 km/h. achja und ich fahre einen volvo mit 750ps. Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen. wäre euch sehr dankebar =) MFG

Hallo, kann mir bitte jemand sagen, welche Bedeutung die Geschwindigkeitsaufkleber 60 - 70 - 90 bei LKW haben? Danke

Wie schnell kann eine Vespa (PX) / ein Roller fahren?

Wo wohnt der Typ?

Hallo, hab mich schon oft geärgert, wie langsam man an Autobahn- und anderen Baustellen fahren muss, und versteh das eigentlich nicht. Meist ist die eine Spur, die übrig ist, ja nicht schmaler als eine x-beliebige Landstrasse, und da darf man (meist) 100 fahren, auf den Baustellen dagegen oft nur 60, sogar manchmal 50, höchstens aber 80 (je nach Bundesland unterschiedlich, hab ich rausgefunden - der nächste Witz!). Klar, es gibt Baustellenausfahrten etc., aber oft geht das ja über Kilometer so! Weiß jemand einen vernünftigen Grund??