Sind es hauptsächlich die Genehmigungsverfahren, die die Baustellen in Deutschland verzögern?
22 Stimmen
8 Antworten
Die genehmigung dauert oft länger als die komplette Baustele.
Besonders Krass, in BaWü muss man z.B. für das Abstellen eines Bürocontainers einen kompletten Bauantrag stellen inkl. Architekt und technischer Zeichner.
Bauzeit: ca. 2 Minuten (vom LKW runter stellen mit dem LKW Kran)
Besonders Krass, in BaWü muss man z.B. für das Abstellen eines Bürocontainers einen kompletten Bauantrag stellen inkl. Architekt und technischer Zeichner.
Deutschland...
Ja, auf alle Fälle. Bei Straßen oder Brücken ist es ganz extrem. Da mischt sich noch der Naturschutzbund mit ein und sucht eventuell noch Tiere in der Gegend, die geschützt werden sollen. Ein Beispiel von vielen:
22 Jahre für 64 Kilometer Autobahn – das Beispiel der A1 zwischen Hamburg und Lübeck zeigt, warum unsere Autobahnen nie fertig werden.
Manchmal möchte man einfach diese Menschen schlagen, die bei diesen Ämtern arbeiten
Die können teilweise sogar nichts für. Da kommen irgendwelche Grünen Spinner die Angst haben das irgendeine Frosch 60km von der Baustelle entfernt Blähungen bekommen könnte durch die Arbeiten. Und dann wird sofort fleißig geklagt.
Ja, das sind sie. Bei uns hat es mehrere Jahre gedauert bis die Brücke saniert wurde.
Auch der Fachkräftemangel spielt eine Rolle. Manche Firmen haben auf Kante kalkuliert und gehen in die Insolvenz. Oder während des Baus gibt es Überraschungen, z.B. bei der Bodenbeschaffenheit und was man sonst so darin findet.
Wie viele Andere die hier lesen und antworten, kenne ich die Statistik nicht.
Man hört natürlich immer mal wieder von Bauprojekten, wo Tiere wie z.B. der Nacktmulch Genehmigungsverfahren aufhalten, weil deren Wanderruten gestört werden.
Da werden meist Umweltgesetze missbraucht, um die eigenen Interessent durchsetzen zu können.
Diese Gesetze wurden halt früher erlassen, als solche perfiden Widersprüche noch nicht normal waren.
Das sind allerdings eher nur medienwirksame Einzelfälle.
22 Jahre für 64 Kilometer Autobahn – das Beispiel der A1 zwischen Hamburg und Lübeck zeigt, warum unsere Autobahnen nie fertig werden.
Manchmal möchte man einfach diese Menschen schlagen, die bei diesen Ämtern arbeiten.