Fragen zur Generic Trigger Sm50?

Hey Leute,
Ich habe heute eine Generic Trigger aus 2008 mit 18.500 Km Laufleistung für 500€ gekauft
Ich finde der Preis war angemessen
Sie hat einen Neuen Radical Racing Sport Carbon Auspuff also komplett einen Neuen Lenker die Kette wurde gewechselt vor kurzem und die Reifen haben noch 80% Reifen Profile und die Mofa Papiere was ich brauche da ich sie als Mofa fahren werde.
Ich habe die Papiere schnell überflogen und gesehen die Papiere sind in einer Mappe mit Inspektionen, Gebrauchsanweisung, Kaufvertrag, etc. Zertifikate (Betriebserlaubnis) und so weiter..
Und der vor Besitzer hat am Anfang also bei denn ersten 5000km Alle Inspektionen gemacht sie war oft bei der Werkstatt und angeblich 1A. Nur habe ich sie heute gestartet bei 4 - 5 Grad und sie Ging an sofort (Mit Joke) mit elektrostarter dauert es ein bisschen aber wenigstens funktioniert sie. Aber sobald man die Kupplung zieht und und in denn ersten Gang schaltet und etwas Gas gibst fährst du Ruck artig nach Vorne sie gibt Gas aber die Anfahrt ist halt so Ruck artig ihr müsst halt vorstellen auf einem Parkplatz in denn ersten Gang zu schalten und dann Bam bam richtig ruckartig gehts nach vorne der vor Verkäufer sagt es müsse was bei Kupplung gemacht werden läuft nicht wirklich gut
Nur was ich gemacht habe war wahrscheinlich etwas zu harte Vergewaltigung in Sachen Erste fährt auf einen Schalt Moped (Motorrad ganz normal 1N23456 für weitere Details einfach fragen Antworte gerne mein Vater sagt die Kupplung trennt nicht richtig und verwackelt sich es müsste nur die Kupplung gewechselt werden aber bevor ich 50-75€ in eine Kupplung investiere frage ich ob vielleicht was im Getriebe kaputt sein kann?

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50er, Supermoto, generic, Auto und Motorrad

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