Was ich bereits gemacht habe:
- Vergaser komplett gereinigt
- Zündkerze erneuert
- Luftfilter neu und korrekt geölt
- Tank vollständig gereinigt
- Frisches Benzin eingefüllt
- Benzin-Additiv zur Reinigung verwendet
- Getriebeölstand kontrolliert – bleibt konstant
- Thermisches Problem ausgeschlossen (Motor läuft bei ca. 100–120 °C)
- Keine Undichtigkeit im Kurbelgehäuse erkennbar
- Motor läuft sowohl auf „Reserve“ als auch „Normal“ – aber in beiden Fällen starker weißer Rauch
- Benzinhahn manuell umschaltbar – kein Membransystem
- Quad zeigt zuverlässig Tankstand an – tägliches Tanken
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Was ich wissen möchte:
- Was verursacht den starken weißen Rauch bei beiden Benzinhahnstellungen?
- Könnte es sich um Ölverbrennung handeln – z. B. durch defekte Dichtung oder falsche Mischung?
- Wie kann ich den Benzinhahn, die Leitungen oder den Vergaser weitergehend prüfen?
- Gibt es typische Schwachstellen beim Aeon Cobra 50, die dieses Verhalten erklären?