Werkstatt – die besten Beiträge

Sie leuchtet rot wenn die Zündung an ist und erlischt wieder ganz wenn der Motor gestartet wird. Ist das normal ?

Meine Reifen (Allwetter) an meiner Hinterachse sind Porös, haben aber noch genug Profil drauf. Sie machen deswegen auch laute Rollgeräusche.

Ist es gefährlich, wenn ich noch 1-2 Monate damit fahre? Ich schaue selbstverständlich täglich nach wie sie aussehen.

Guten Tag,

ich habe vor 4 Tagen meinen A3 30TFSI aus dem Bj. 2020 komplett vollgetankt und bin seitdem zwischen zwischen 50-100km gefahren jedoch hat sich die Restreichweite im Tacho von 970km lediglich auf 960km bewegt.

ist das normal oder stimmt etwas nicht mit meiner Tankanzeige?

Hallo,

ich muss meine Scheibenwischer vorne am Auto wechseln, da die bestimmt schon 3 Jahre alt sind aber woher weiß welche für mein Auto geeignet sind, kann ich das irgendwo nach lesen. Ich habe eine Nissan Qashqai aus 2015 aber kenne mich damit nicht so gut aus.

Wie bekomme ich bei meinem Golf 7 in der Fahrertür, diese Abdeckung wieder drauf ? Ich weiß wihl ,wie man diese Abdeckung draufschiebt und reindrückt ,- aber der Noppen bewegt sich übetall hin.

Im 2. Bild ist die rechte Seite zu sehen ,- diese ist komplett fest.

Vielleicht hat da jemand nen Tipp ,- ansonsten frag ich bei Vw nach.

MfG

Ich habe am kommenden Freitag die erste Inspektion nach einem Jahr. Der Corsa F ist BJ 2023 und hat nun fast 20.000 Kilometer runter, weshalb ich am Freitag den Termin zur Inspektion gemacht habe.

Bis Freitag werde ich noch ab und an mit dem Auto zur Arbeit oder einkaufen fahren. Somit könnte ich eventuell 500 Mehrkilometer drauf haben.

Stellt dies ein Problem dar oder ist das unproblematisch, da der Termin ja ohnehin zeitnah verabredet wurde?

Frage: Was kann dazu führen, dass die Kodierung des Zündschlüssels verloren geht?

Hintergrund: Bei diesem Auto war plötzlich die Kodierung des Zündschlüssels weg und musste in einer Skoda-Vertragswerkstatt neu gemacht werden. Zuvor hatte ein ADAC-Techniker die Kodierung wieder hergestellt, indem er den Schlüssel bei eingeschalteter Zündung 10Min lang stecken ließ - dann war die Kodierung wieder da.

Hey, ich habe seit Monaten ein Problem, dass bei meinem Audi A3 8P Sportback 1.6 TDI 105 PS der rechte Außenspiegel (das Glas) wackelig ist. Der Mechaniker meinte, er müsste das Glas wechseln.

Er hat den Fahrzeugschein verlangt und meinte, der Preis wäre 135 Franken:

• Zubehörteil (nicht Originalteile) - er meinte, das kostet 80 Franken - heute bestellt, morgen verfügbar und der Einbau
• Steuer
• Einbau

Ich habe zu voreilig ja gesagt und ihn bestellen lassen. Generell die Frage: Hat er mich über den Tisch gezogen oder ist dieser Preis normal? Ich glaube leider, ich kann nichts mehr machen, aber laut Google-Rezensionen haben einige „optisch“ vertrauenswürdige Personen die Preis-Leistung als gut empfunden.

Generell nehme ich das, wenn ich eh nichts mehr machen kann, als Erfahrung. Er meinte auch, der Einbau würde etwa 30 Minuten dauern.

1. Hat er mich über den Tisch gezogen?
2. Worauf sollte ich morgen achten?
3. Das Glas ist ganz, nur der untere Teil klebt nicht mehr.

Auf die Nachfrage, ob er mir den Preis erklären kann, und die Konfrontation, dass es online nur 20 Franken kostet, meinte er, da wartet man ein paar Tage und sie hätten nur noch bis Mittwoch offen, danach sind sie 10 Tage zu.

Generell bin ich unerfahren. Ich wollte nicht zu AMAG gehen, weil ich dachte, es wäre dort teurer für einen Spiegel, aber jetzt habe ich Angst, dass ich gerade die Lektion meines Lebens bekomme…

Es handelt sich um einen einfachen Funkschlüssel mit Auf- und Zusperrfunktion, sonst nichts. Es auch ein älteres, kleines Auto - was könnten da für Kosten aufkommen schätzuns- / erfahrungsweise?

Folgende Problematik:

ich habe bei einem Gebrauchtwagenhändler einen Hyundai Tucson 1.6 T-gdi mit Tageszulassung (529km) im November/Dezember 2023 erstanden, gebaut in Tschechien und Ez August 2023 in Polen - also ziemlich neu zu diesem Zeitpunkt.

Im März traten zum ersten Mal Fehler auf - Drehzahlmesser fällt beim Kuppeln ab und Auto geht aus, stotternder Motor, Zündungsschwierigkeiten sowohl als auch bei an-/ausgeschalteter Start-Stop-Automatik, jeweils ohne Motorkontrollleuchte.

Das Auto wurde beim ersten Mal sofort abgeschleppt durch Unsicherheiten meinerseits zur nächstgelegenen Hyundai Werkstatt, ohne erkenntliche Problematik direkt wieder fahrtüchtig, heisst die Fehler haben nicht mehr vorgelegen und eine Auslesung war anstandslos.

Seither traten die Fehler alle paar Tage sporadisch auf, ohne, dass irgendwas ausgelesen oder festgestellt wurde (war noch ein paar Mal in der Werkstatt), bis der Meister netterweise mein Auto mal mit nachhause genommen hat, als Probefahrt quasi, da dieser weiter weg wohnte - wieder keine Fehler aufgetreten.

Irgendwann war es dann soweit, dass das Auto nur noch eine Maximalleistung von 60km/h hatte - wieder ohne Anzeige der Kontrollleuchte. Wieder zur Werkstatt, ausgelesen und siehe da, die Kraftstoffreglerpumpe defekt. Wurde durch Werkstatt neu eingebaut, Kosten liefen anstandslos über die Werksgarantie.

Auto zurück bekommen, in Urlaub gefahren (hin und zurück 520km), wurde auch im Urlaub bewegt - problemlos.

Einen Tag nach Rückkehr aus dem Urlaub erneute Problematik, ausser Stottern des Motors, dies war verschwunden, dafür Häufung der Zündungsfehlversuche, wenn das Auto mal wieder an der Ampel o.ä. ausgeht.

Mittlerweile habe ich die Faxen dick, wie man so schön sagt. ,,Neues“ Auto und dann sowas!

Ich habe mit dem Gebrauchtwagenhändler telefoniert - dieser verweist auf Hyundai, er wäre ja nur im Auftrag der Hyundai und rät mir, die Werkstatt zu wechseln, er könne da nichts tun.

Telefonat mit Hyundai: diese wären an sich nur ,,Auslieferer“, der Verkäufer müsste dafür eintreten.

Die Rechtsschutzversicherung ist kontaktiert, da warte ich noch auf Antwort, ich wollte einfach mal in diesem Forum recherchieren und mir Eure, vielleicht auch fachkundigen Meinungen anhören. Ich möchte dieses Auto einfach nur wieder loswerden und soviel wie möglich von meinem Geld wiederbekommen.

Danke Euch!

Hallo zusammen,

folgendes; ein Kollege und ich haben das selbe Problem bei zwei ganz unterschiedlichen Autos (Renault Clio & BMW E90).

Beim ersten und manchmal auch beim Zweiten ganz ruckelt das ganze Auto. Ist jedoch nur sporadisch, mehr beim anfahren und eher wenn es kälter draußen ist.
habe schon eine größere Werkstätten besucht jedoch konnten die mir das nicht erklären. Meinten es könnte evtl mit der Kupplung oder dem Gaspedal zusammen hängen.

hat da jemand Erfahrung mit?

Hey

Bei meiner mum Funktioniert ihr Radio nicht. Mein Vater glaubt es sei ein Kabel wo vielleicht kaputt sei. Bei mir kam allerdings zwei Radiosender raus und von daher glaube ich es auch, das was mit Kabel nicht stimmt.

Wir wissen aber nicht, wo die das Kabel verbaut haben, im Himmel oder wo anders. :/ weil wir finden überhaupt keine Video Anleitung im YouTube oder im Google wo es einer l erklärt. Die Auto Leute wissen es auch nicht.

Weiß ihr vielleicht? Wo es sein kann? Wenn einer auch ein Twingo fährt.

Das Modell ist schon 14 Jahre alt ungefähr

Hallo, wollte mal fragen ob hier vielleicht ein Karosseriebauer ist der weiß wie viel die Reparatur von so etwas kostet? BMW F30 Bj 2015, Airbag ging nicht auf

https://www.youtube.com/watch?v=hiapFuOcrOQ

Hallo Nochmal,

Ich hatte gestern ein gleiche beitrag gemacht.

Kurz zusammengefasst,will ein gebrauchtwagen kaufen,bei der Probefahrt, hör ich diese Geräusch wie auf ende des Videos zu hören ist, das hört mann nur im niedrigen Drehzahl und wenn der gang nicht richtig drin bzw. Wenn das auto ein bißchen vibriert.

Kann mir jemand so vielleicht helfen?

Danke

Hallo ,

ist das normal das die Temperatur für Kühlflüssigkeit sehr schnell im Cupra Formentor 90 grad zeigt ? Auto angemacht innerhalb 2 min war es auf 90 grad wir haben 31 grad draußen , ist das normal ?

Hab bei 175.000 den Zahnriemen wechseln lassen samt Pumpe . Da war mein Kühlmittel bei unter Maximum jetzt bei 199000km über Minimum ist das normal oder sollte ich mir sorgen machen

Hallo ich habe einen V8 6,4L Challenger. Aktuell hört man ein schnelles Klopfen aus dem Motorraum, wenn ich vom Gas runter gehe und ihn rollen lasse oder Bremse. Ölstand ist im sicheren Rahmen. Und eine Gewährleistung habe ich auch noch vom Händler. Nur ist das Problem, dass der Händler 400km von mir entfernt ist. Kann ich das Auto dorthin fahren mit ca 100kmh oder soll ich es lieber mit von einem Transportunternehmen transportieren lassen?