Warum verwenden Fluggesellschaften als ATC Rufname oft nicht ihren eigenen Namen?
also British Airways wird von der Flugverkehrskontrolle z. B. mit Speedbird gerufen, Pan Am hatte den Namen Clipper usw. - allerdings Lufthansa bleibt bei Lufthasa - das geht also! - Warum aber bleiben nicht alle Gesellschaften bei ihrem Namen, dann bestünde doch viel weniger Verwechslungsgefahr!?