Hey womit könnte man die Leistung steigern?
und was kostet es in etwa?

natürlich muss man bedenken das der Wagen ein alter drauf hat dementsprechend 120~150tkm

Huhu,

möchte mir demnächst als Erstwagen einen E46 323i besorgen, und die halten ja ewig.

Meine Frage: Lässt sich einer in gutem Zustand bei 270k km noch kaufen?

Möchte ihn eigentlich nur ,,totfahren" dass ich sozusagen der letzte Besitzer bin aber noch Spaß mit ihm haben kann.

Freue mich über Rückmeldungen.

LG

Ich fahre ein BMW E46 Cabrio mit 6-Zylinder Motor und frage mich ob Kurzstrecken meinem Auto schaden. Ich habe von meiner Arbeit ins Fitnesscenter einen Weg von ca. 1-1,5km und stelle dann quasi mein Auto wieder ab. Zu dem Zeitpunkt ist noch nicht mal ansatzweise irgendwas warm geworden. Nach dem Studio hab ich eine Strecke von ca. 16km nach Hause. Diese fahr logischerweise auch vor der Arbeit. Macht es meinem Motor dann was aus wenn ich einmal am Tag den einen Kilometer fahre?

Hallo habe am e46 Park Sensoren hinten gehen die automatisch beim rückwärts fahren an oder muss man sie über einen Knopf aktivieren ? Danke und Lg

Guten Abend ,

mir ist heute aufgefallen das mein E46 nach dem Kaltstart tickert oder klackert hört sich meiner Meinung nach Hydrostößel an es ist auch Drehzahl abhängig.nach 10sekunden maximal ist es weg mir ist das zuvor nie aufgefallen da man es wenn man im Auto sitzt nicht mitbekommt aber da ich nach dem Kaltstart ausgestiegen bin habe ich es zum ersten Mal bemerkt .

falls es am Öl liegen kann habe 5w40 (Öl stand auf Max)

hallo, habe einen 530d Kombi von 2017 (F11) mit dem Business Paket also dem kleinen Navi was echt nervt. Man kann da ja neuen Display mit CarPlay einbauen welches aber auch noch das alte iDrive unterstützt dann. Kennt ihr da gute Anbieter wo man es kaufen kann? Aber man muss da doch dann auch noch was zusätzlich codieren oder programmieren. Oder kennt ihr Anbieter in oder Umgebung München die das machen? Muss nicht so nah sein würde auch bisschen fahren.

Sind 8J, also eher seltener. Die meisten haben 7J.

Habe einen 1 er bmw gefunden

Sind das große probleme beim Auto?

Hi kann mir jemand ein Bild finden von einem e46 Coupé mit csl felgen finden, finde leider keins bzw. habe keins gefunden..

und wo kann man nachträglich das csl bodykit finden habt ihr eine Seite

vielen dank für deine Hilfe

Guten Abend, ich habe soeben bei meinem e46 Schlüssel die Batterie getauscht. Danach habe ich ihn wieder ‚,verbunden‘‘ indem ich ihn in die Zündung gesteckt habe und den öffnen und schließen Knopf gedrückt habe. Nun öffnet und schließt aber nur die Heckklappe kann da beim löten was schief gegangen sein oder was ähnliches evtl eine leitende Bahn mit Lötzinn bedeckt ?

Servus

Fahrzeug: Bmw 330ci E46, Bj. 2000, Schalter.

mein Schwungrad macht seit dem ich das Fahrzeug gekauft habe Geräusche. Die Vermutung war und ist eigentlich immernoch, dass der Vorbesitzer ein Einmassenschwungrad eingebaut hat, da er bei ungefähr 190.000km vom SMG-Getriebe auf Schaltgetriebe umgebaut hat bei einer Bmw Werkstatt (laut Historie). Das Fahrzeug hat jetzt 283.000km. Seit 9 Monaten keine probleme mit dem Getriebe oder auch keine probleme mit dem Schwungrad außer, dass es eben Geräusche macht sobald ich die Kupplung nicht durchdrücke. Vorhin als ich parken wollte kamen rattergeräusche aus meinem Getriebe als ich die Kupplung durchdrückte. So war es noch nie. Wenn ich die Kupplung bis zum Endanschlag durchdrücke kommen rattergeräusche und es ist Drehzahlabhängig. Also wenn ich im Leerlauf die Kupplung durchdrücke kommen auch rattergeräusche aus‘m Getriebe und wenn ich im Stand bei ca.2000 Umdrehungen aufeinmal die Kupplung durchdrücke sind die rattergeräusche viel schneller. Quietschgeräusche kommen ebenso seit 9 Monaten, wenn ich die Kupplung durchdrücke sobald Motor und Getriebe warm sind, im kalten Zustand kommen keine Quietschgeräusche, wenn ich die Kupplung durchdrücke. Was könnte es denn jetzt sein? Meine Vermutung ist, dass entweder Schwungrad, Nehmer-, oder der Geberzylinder defek ist.

danke im Voraus

Hallo,

hab einen BMW E46 318i Automatik bj2003.

Seit paar Tagen stottert der Motor beim beschleunigen bei ca 2000u. In letzter Zeit wird es immer schlimmer auch unter 2000u. Motorleuchte leuchtet schon länger (Fehlerspeicher sagt Katalysator). Seit dem das mit dem stottern ist blinkt die Lampe auch, wenn der Motor unruhig wird..

Woran liegt es ?:/

An dem Stellen blüht es etwas.

Ist es schon schlimm oder noch "Gering"?

ab wann muss man die steuerkette machen oder haben die eine Duplex steuerkette ? Danke und Lg

Findest ihr eher den neusten m2 oder m3 geiler

Mein Auto hat heute 2 mal nicht normal das Gas angenommen wie es sollte

es ist ein X5 40d 306 ps 2010

einmal bei der Geraden und dann später dann wieder als ich den Berg hochgefahren bin

ich habe wie immer langsam beschleunigt und es fahrt extrem langsam hoch und wollte nicht schneller hochfahren obwohl ich ganz drauf gedrückt habe gegen Schluss.

Dann fuhr ich langsam den Berg hoch und stoppte.

anschließend habe ich das mit den BMW geübt, schnell von 0 - 100 zu beschleunigen mit Vollgas, und jetzt fährt er irgendwie viel Spitziger und besser.

Wie als will der BMW das ich mit den Schneller Beschleunige und nicht so lahm fahre,

vielleicht hat der Vorbesitzer mit den schnell beschleunigt und das Auto ist sich es so gewohnt????

Hallo Leute ich wollte mal fragen ob jemand Erfahrung hat mit dem n40b16 Motor. ein 4 Zylinder Motor. Was müsste man da achten? Ich höre sehr oft dass 4 Zylinder nicht gut sind beim Auto usw.

Hallo, bei meinem bmw e46 ist die vor kat Lambdasonde kaputt.

ich hab aber erst einen Termin in Zwei Wochen bei einer Werkstatt bekommen.
kann ich solange weiter fahren oder sollte der lieber stehen bleiben?

Hallo, hab mir vor kurzem ein Auto gekauft und es ist so, dass das Auto bei den ersten Versuchen gar nicht mal anfängt zu drehen und nach c.a 4-5 versuchen (ist immer unterschiedlich) springt der problemlos an.

woran kann’s liegen?

Die Frage ist eigentlich total dämlich, vor allem weil es ja nicht umsonst "FehlerSPEICHER" heißt, ABER:

Ich habe mir günstig einen E46 318CI mit 230t km geschossen, bei dem ich seit Kauf vermute, dass die Steuerkette einen Weg hat. Man hört ein leichtes Klappern aus dem Bereich der Kette (Hört sich ein bisschen wie das Nageln eines Diesel an, welches sowohl im Stand, als auch beim fahren, egal ob kalt oder warm zu hören ist) und beim Starten leuchtet noch für ca. 2-3 Sekunden die MKL und EML, was ich von meinem Z4 E85 2.5 so nicht kenne.

Weil der Ventildeckel so wie so geölt hat, steht das Ding schon ohne Deckel bei mir in der Garage - Bislang sieht alles top aus: Kein erkennbarer Verschleiß der Kette/Spanner (Nein das Prüfwerkzeug für die Steuerkette habe ich mir bis dato gespart) und ich wollte mir zu dem Anlass dann mal endlich einen Carly Adapter zulegen, um eine umfangreiche Diagnose zu stellen.

Adapter reingesteckt, nur die Zündung angemacht ohne das Fzg zu starten und mal ausgelesen: Kein Fehler bzgl. der Steuerzeiten... Lediglich der 002A67(VVT-Ansteuerung), welcher im Stand normal sein sollte, da der Motor ja nicht läuft. Desweiteren aber auch z.B. ein Fehler der Heckklappenentriegelung, welche ich nicht angesteuert habe.

Nun zu meiner detaillierten Frage: Ist Carly dazu fähig historische Fehler aus dem MSG auszulesen oder müssen diese irgendwann mal auftreten, während der Adapter im OBD steckt? Ich bin verwirrt, weil ich mir sicher war, dass das Klappern + die MKL/EML beim Start nichts gutes heißen kann...