Auftrieb – die besten Beiträge

Um sich in der Luft halten zu können muss ein Flugzeug ja genug Auftrieb haben, was dadurch erreicht wird, dass das Flugzeug sich schnell nach vorne bewegt und so die Luft an den Tragflächen vorbeiströmt und dort Auftrieb erzeugt, wenn ich das richtig verstanden habe. Man könnte doch den gleichen Effekt erzeugen, indem der Wind einfach mit der gleichen Geschwindigkeit frontal von vorne kommt, mit dem ein Flugzeug normalerweise fliegt. Dann könnte ein Flugzeug doch vom Boden abheben, ohne sich einen einzigen Meter nach vorne zu bewegen, oder? Das heißt es würde wie ein Hubschrauber auf der Stelle abheben.

ich hab diesen Sommer etwas interessantes herausgefunden. Und zwar dass ich in unserem großen Pool keinen Auftrieb mehr habe also wenn ich mich treiben lassen will gehe ich unter wie ein Stein obwohl das letztes Jahr noch nicht war da trieb ich ohne Probleme aber jetzt geht mein gesamter Körper mit den Füßen voran unter und sofort danach die mit Luft gefüllte Lunge und mein Kopf. Hab es sehr oft ausprobiert aber jedesmal passierte das selbe

Ich steck hier fest und komm nicht weiter... versuche schon eine lange Weile kann mir wer bitte helfen?

Frage:

Sie steigen mit 40kg Masse in eine oben offene würfelförmige Holzschachtel (Dichte 690 kg* m^-3) mit 1m Seitenlänge (außen) und einer Wandstärke von 3cm, die im Wasser schwimmt.

Berechne die Eintauchtiefe und die zusätzliche Eintauchtiefe im Wasser durch das Einsteigen.

Die Dichte von Luft ist 1,2kg* m^-3, die von Wasser ca 1000kgm^-3.

Erkläre ob und wie das Gewicht der Luft dabei berücksichtigt werden muss.

Hey Leute,

mein Lehrer hat der Klasse gerade die Aufgabe gestellt, herauszufinden wie schnell ein 1000kg schweres Auto fahren müsste, um in einem Looping fahren zu können und nicht, während des Über-Kopf-Zustandes runterzufallen.

Hat hier irgendjemand eine Ahnung von sowas?

Und ist es egal ob man beispielsweise einen sehr großen oder einen kleinen randvoll mit Wasser gefüllten Behälter benutzt?

Hallo, ich habe ein Frage zu einer Aufgabe zum Thema Auftrieb:

Ein Floß aus einer Leichtbaukonstruktion hat eine Fläche von 1m mal 1m und eine Höhe von 20 cm. Die Dichte des Floßes beträgt 0,5 g/cm3 und die Dichte des Wassers 1,0 g/cm3. Wie viele Kinder kann das Floß neben seinem Eigengewicht tragen, ohne dass die Kinder nasse Füße bekommen. Die durchschnittliche Masse eines Kindes beträgt 30 kg.

Ich habe die Formeln zur Auftriebskraft und Gewichtskraft mit F=pVg, weiß aber nicht, wie ich die Masse einbringen kann.

Vielen Dank im Voraus!

Entspricht 1l (=1dm³) verdrängtes Wasser einem Auftrieb von 1kg?

Oder andersrum:

Ein Quader Styropor (50cmx50cmx100cm) hat ein Volumen von 2500cm³.

Sind das dann ~250kg Auftrieb?

Im Detail:

Das Floss ist 2,5mx2,5m gross, Gewicht 100kg. Gewünschte Zuladung 300kg Menschen plus 200kg als Sicherheit.

Ich meine, 3 Quader Styro zu brauchen für dieses Gewicht. Wie dick muss die Schicht Styro sein? ~12cm?

Richtig oder falsch? Und wenn falsch, wieviel dann?

Wie werden eigentlich Hubschrauber gelenkt? Was ist eine Taumelscheibe?

Ein Stahlkörper von der Dichte p K = 7,8 g/cm3 hat in Luft eine Gewichtskraft von 3,12 N. Welche Auftriebskraft erfährt der Körper, wenn man ihn in...

a) Meerwasser p = 1,03 g/cm3

b) Glycerin p = 1,26 g/cm3

c) Süßwasser P = 1,0 g/cm3 taucht?

Also ich gehe in die 8.Klasse Gymnasium, Wir schreiben bald eine Arbeit und haben das Thema Auftrieb, leider verstehe ich das Thema kein bisschen. Ich weiß zwar die Formeln aber weiß nicht wie ich diese in einer Aufgabe anwenden soll.. hier mal eine Aufgabe: Ein leerer 10l Kanister aus vernachlässigbar dünnem Blech wiege 2,5kg. Berechne die Kraft die erforderlich ist, um ihn verschlossen vollständig unter Wasser zu drücken. Mir würde es sehr helfen wenn jemand mir das Thema vllt knapp wieder erklären kann und die Aufgabe mit Lösungsweg! zu rechnen

Ich habe im Frühjahr wurzelnackte Rosen geschenkt bekommen. Jedoch habe ich nicht gewusst dass diese sofort gepflanzt werden sollten. Nach ca.2 Wochen wolltw ich sie einpflanzen und habe gesehen dass sie schon schrumplig aber noch grünlich waren. Ich hab sie 1 Tag lang ins Wasser gestellt und dann ordnungsgemäß eingepflanzt. Jetzt sind sie schon einen guten Monat in der Erde und haben mittlerweile braune Triebe. Sie sind aber noch biegsam und innen drin grünlich also noch nicht ganz tot. Jetzt frage ich mich wann sie theoretisch austreiben würde und ob sie überhaupt eine Chance hat? Es handelt sich hierbei um eine Lavender Ice Rose.

 Aufgabe: Container mit je 80kN, Fracht mit 40 MN, l*b*h=150*25*12m Frage: mit wie vielen Containern kann es max. beladen werden ohne unterzugehen ?

Ein Schiff fährt von der Ostsee über die Nordsee in den Atlantik. Dabei wird der Salzgehalt des Wassers immer höher. Wo taucht das Schiff am tiefsten und wo am wenigsten tief ein?

Ich weiß das der Salzgehalt etwas an der Dichte verändert. Sie wird größer aber wie kann ich das jetzt in verbindung mit der Auftriebskraft und der Gewichtskraft stellen

Hallo Leute, bei folgender Aufgabe habe ich noch Probleme:

Ein Freiballon hat mit Belastung, aber ohne Gasfüllung, die Gewichtskraft FG = 10,3 kN. Der Ballon wird nun mit Helium gefüllt, bis er in der Luft schwebt. Berechnen Sie das Volumen des Ballons in diesem Zustand. dLuft = 1,29 kg/m3 dHelium = 0,179 kg/m3

Mein Ansatz: V Verdrängt x rhoLuft x g = FG

umgestellt nach V Verdrängt Vv.=FG / (rho Luft x g)

Vv=10300N / (1,29 Kg/m3 x 9,81 m/s2) Vv = 813,91m3

Die richtige Lösung der Aufgabe laute jedoch 945m3

Kann mir jemand helfen?

Die Aufgaben die sich mit Auftrieb im Wasser beschäftigen fallen mir vom Verständnis her etwas einfacher. Bei den Aufgaben Typ "Heißluftballon" habe ich meine Schwierigkeiten einen Ansatz zu finden. 

Vielleicht kann mir ja jemand Stück für Stück auf die Sprünge helfen.

Ein Ballon mit V=250m3. Wird mit Helium (p 0,179 kg/m3) gefüllt Wie schwer dürfen Besatzung, Ballonhülle und Zubehör sein, wenn eine Steigkraft von 400 N erreicht werden soll (Volumen von Hülle, Besatzung und Zubehör werden nicht berücksichtigt) .

Ich sitze schon seit eineinhalb Stunden dran und verstehe es nicht...

Also was ich weiß ist, dass man damit die Dichte von einer Flüssigkeit herausfinden kann. Auf einer Seite ist die Flüssigkeit mit einem Tauchkörper und auf der anderen Seite sind Gewichte.

 Am Anfang müssen die Drehmomente gleich sein, also hängt man auf die Seite mit dem Wasser Gewichte dran. Dann nimmt man das Wasser weg und ersetzt es durch die zu messende Flüssigkeit. Dann passt man die drangehängten Massen an, um das Gleichgewicht wiederherzustellen, also damit die Waage gerade steht. Und dann kann man ja das Gewicht im Verhältnis zum Volumen bestimmen und kommt dann so auf die Dichte.

Was ich jetzt gar nicht verstehe ist, was hat das denn jetzt mit dem Auftrieb zu tun??

Mir geht es um Lasten zu heben und bräuchte diesbezüglich Formeln. Ich gehe davon aus, dass die Höhe bzw. luftdruck relevant ist. Natürlich wird auch die Menge etwas ausmachen.

Hallo Leute,

ich hänge gerade an einer Frage, bei der ich selber nicht mehr weiterkomme. Vielleicht könnt ihr dazu ja etwas Input geben und mir weiterhelfen. Und zwar geht es um Flugzeug Aerodynamik, genauer um den Zusammenhang Widerstandsbeiwert-Anstellwinkel. Wie wir wissen, ergibt sich ja der Widerstandsbeiwert eines Flügels durch Cw=Cw0+Cwi, wobei Cw0 für den Nullwiderstandsbeiwert steht, also den Widerstandsbeiwert, bei einem Auftrieb von 0 und Cwi für den induzierten Widerstand, der durch die Wirbelbildung der Flügelenden entsteht und quadratisch vom Auftriebsbeiwert abhängt. Meine Frage bezieht sich nun auf den Unterschied zwischen einem 2D Profil und einem 3D Flügel. Erstmal meine Überlegungen: - Ein 2D Profil besitzt keinen induzierten Widerstand, da keine Randwirbel vorhanden sind. - Dieser kommt erst durch die 3. Dimension dazu Ich zerbreche mir gerade den Kopf, warum denn auch bei einem 2D Profil der Zusammenhang Widerstandsbeiwert Anstellwinkel schon einen exponentiellen Charakter hat (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/f/fd/NACA2412_alpha-Polare.png , rote Kurve) Kann mir das jemand erklären? Wäre sehr dankbar.

LG