Warum schmilzt ein Elektromagnet im Backofen?
Hallo zusammen,
ich habe mir gebraucht einen Backofen gekauft und einbauen lassen.
Die Umluftfunktion ging von Anfang an nicht.
Nach einigen Tagen ist mir aufgefallen dass die Grill + Gebläse Funktion funktioniert. Doch nach einer kurzen Zeit hat der Ofen außerhalb des Garraums gequalmt. Ich habe einige Tage später die Sicherung rausgedreht und nachgeschaut und gesehen, dass die Magnetspulen kaputt sind.
Da es bei beiden Spulen der Fall ist schätze ich, dass das Problem an anderer Stelle liegt. Für beide Lüftungsmotor müsste ich etwas mehr als 100 € bezahlen + Einbau, ich schätze das lohnt sich nicht mehr.
Ich habe irgendwie angst, dass einem neuen Ofen das selbe Schicksal ereilen würde. Weiß jemand zufällig wodurch die Spulen hätten zerstört wurden können?
Motor zum Umluftventilator
Motor zum Kühler
230 V Verkabelung gemäß Herstellervorgaben (Wohnung ist im Altbau, Herd nur mit einer 16A Sicherung abgesichert)
5 Antworten
Bei einer durchgebrannten Lüfterspule könnte ich mir vorstellen, dass der Ventilator festsaß und so ein zu hoher Strom durch die Spule floss.
Bei zwei durchgebrannten Lüfterspulen gehe ich aber davon aus, dass irgendein Honk den Herd mal falsch angeschlossen und 400 V an die Spulen gelegt hat.
Möglich, dass es dadurch einen Wicklungsschluss gegeben hat, der auch bei 230 V zu einem zu hohen Strom führt. In dem Fall kannst Du von Glück reden, wenn nicht auch anderswo etwas kaputt gegangen ist.
Man muss ja nur N und eine Phase miteinander vertauschen. Dann hat man einen Strang mit 230 V und zwei mit 400 V.
Das geht aber nur, wenn man mehrere Phasen hat. hier liegt aber offen gesagt nur eine an.
Der Defekt war ja zu 50 % von Anfang an. Und deshalb meine Vermutung, dass der Ofen vor dem Kauf woanders einmal falsch aufgeklemmt wurde.
Anstatt N/L auf einem Strang dann L1/L2 o.ä..
Und dann Bummm... schnell verkaufen!
Ist aber auch völlig egal - wir werden's eh nie wissen. 😟
Wenn ein Elektromotor blockiert wird, fließt ein höherer Strom als beim Normalbetrieb. Kann etwas in den Ventilator geraten sein?
Hallo vllthilfts
Da ist kein Magnet geschmolzen sondern die Spulen sind abgebrannt. Das kann verschiedene Ursachen haben.
Fertigungsfehler
Windungsschluss
Gebläse schwergängig
Spannung nicht richtig
Gruß HobbyTfz
Das Motor durchgeschmort ist kommt öfters mal vor. Lagerschaden und Rotor hängt fest. Dieser dreht sich dann nicht mehr. Infolge dessen wird der Ringheizkörper für die Umluft nicht mehr belüftet und dieser brennt durch.
Das Schicksal aller Spaltpolmotoren.
Fast!
Die Gleitlager laufen ein und der Rotor läuft am Kern an. Dadurch beginnt der Rotor zu blockieren. Die Spule kann ihre Energie nichtmehr abführen und überhitzt. Irgendwann brennt sie durch.
Dieses Problem kündigt sich rumpelnd an, bis es wie ein kleiner Dieselmotor klingt.
Ich habe mir irgendwann mal angewöhnt, dass ich in solche Motoren Kugellager einbaue.
In Anbetracht des Anschlusschemas schließe ich die 400 volt eher aus. aber wir können das auch nur riechen.