Auf welchen Straßen darf man mit dem Rennrad eigentlich fahren?
Hallo Community!
Bisher bin ich beim Rennradtraining immer auf den ausgewiesenen Fahrradwegen gefahren, was auf Dauer echt nervig und hinderlich ist (Rennradfahrer wissen Bescheid).
Nun stelle ich mir die Frage, auf welchen Straßen ich eigentlich im Training fahren darf. Man sieht ja viele Rennradfahrer auf Straßen fahren, die der StVO nicht entsprechen, also keine Reflektoren etc. vorhanden sind. Auch ein Licht wird meistens nicht mitgeführt. Wo darf ich mit einem solchen Fahrrad denn eigentlich fahren? Gibt es Straßen, die für Rennräder freigegeben sind und wo das fahren verboten ist?
Liebe Grüße Razer33
7 Antworten
https://www.rennrad-news.de/news/licht-am-rennrad-stvzo-2017/amp/
Streng genommen darfst du mit einem Fahrrad nur auf den Straßen fahren, wenn es der StVO entspricht. Das dürfte aber ja nicht so schwer sein, das hinzubekommen. Siehe Link.
Ausnahme, wenn ein Fahrradweg existiert, musst du den auch nutzen. In Deutschland gilt immer noch die Pflicht, den Radweg zu nehmen.
Das habe ich doch geschrieben? Zitat:
Radwege ohne Benutzungspflicht sind "für den Radverkehr vorgesehene Verkehrsflächen", die aber nicht mit den Zeichen 237, 240 oder 241 beschildert sind.
Oder wie es im Original (StVO) heißt (§2 (4) Satz 2):
Eine Pflicht, Radwege in der jeweiligen Fahrtrichtung zu benutzen, besteht nur, wenn dies durch Zeichen 237, 240 oder 241 angeordnet ist.
Eben nur dann. Nicht allgemein.
Du hast auf meine Antwort folgendes kommentiert.
Die allgemeine Radwegebenutzungspflicht in Deutschland wurde 1997 abgeschafft!
Das beinhaltet, auch in Bezug auf meine Antwort, dass es in Deutschland keine Radwegebenutzungspflicht gibt. Das ist aber auch nicht ganz richtig. Wenn du das schon wusstest, hast du dich falsch ausgedrückt. Was du unten irgendwo geschrieben hast, ist uninteressant, da sich dein Kommentar auf meine Antwort bezieht. Und nicht auf das, was du irgendwo geschrieben hast.
Allgemein gilt innerorts Tempo 50 für Kfz. Es sei denn was anderes ist angeordnet.
Allgemein gibt es in D keine Benutzungspfllicht. Es sei denn etwas anderes ist angeordnet.
Du hattest geschrieben: Wenn ein Fahrradweg existiert mußt Du den auch benutzen. Und das ist falsch. Richig wäre gewesen: Wenn ein Fahrradweg als benutzungspflichtig ausgeschildert ist, mußt Du den auch benutzen.
Die bloße Existens eines Radweges begründet keine Benutzungspflicht!
Ein Radweg ist das, wo ein Verkehrsschild für Radweg dran steht.
Nein, ein Radweg kann auch jeder andere Weg sein, der nicht von Autos befahren wird und auf dem das Radfahren nicht (z. B. durch Ausschilderung als Fußweg) verboten ist.
ein Radweg kann auch jeder andere Weg sein, der nicht von Autos befahren wird und auf dem das Radfahren nicht (z. B. durch Ausschilderung als Fußweg) verboten ist.
Das ist dann ein Weg!
DieAnschaffung der allgemeiner Benutzungspflicht für Radwege hat andere Gründe. Die Beibehaltung hätte dafür gesorgt, dass Radfahrer gezwungen wären, zB Downhillpisten zu benutzen - eben diese für den Radverkehr vorgesehene Verkehrsfläche.
Deshalb musste man das irgendwie anders formulieren. Es bleibe aber dabei, auch nach aufheben der allgemeinen Benutzungspflicht:
Blaues Schild - musst du benutzen.
Das ist dann ein Weg!
Auch, wenn es z. B. mit entsprechenden Wegweisern als Radwanderweg ausgewiesen ist? (https://de.wikipedia.org/wiki/Radwanderweg)
Blaues Schild - musst du benutzen.
Das hat ja auch niemand bestritten
Nichts desto trotz gibt es eben auch Radwege im Sinne der StVO ("Radverkehrsanlagen"), die nicht benutzungspflichtig sind, s. https://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage#Radverkehrsanlagen_ohne_Benutzungspflicht
Es gelten die Regeln ,wie für alle Fahradfahrer.
Man muss eine verkehrstüchtige Ausrüstung haben und muss benutzungspflichtige Radwege nutzen.Benutzungspflichtig sind sie dann,wenn dies durch Verkehrschilder ausgewiesen ist.
Die Beleuchtung darf seit 2017 auch elektrisch sein und muss tagsüber nicht mitgeführt werden.Einen Reflektor, hinten, und eine Klingel muss man allerdings haben. Bei Kontrollen,wird meist das Fehlen der Klingel toleriert,man sollte sich aber nicht darauf verlassen.
Wenn Dein Fahrrad nicht der StV_Z_O entspricht, darfst Du damit auch nicht auf ausgewiesenen Fahrradwegen fahren, auch dort findet schließlich öffentlicher Verkehr statt.
Es macht also keinen Unterschied, ob Du auf einem Fahrradweg oder einer Fahrbahn (ohne benutzungspflichtigem Radweg) fährst.
In meinen 25 Jahren als Rennradfahrer hat sich noch nie jemand für die Ausstattung meines Rennrades interessiert. Trotzdem fahre ich mittlerweile mit Reifen mit Refektorstreifen (gibt es von Conti und Schwalbe auch fürs Rennrad [ab 25mm], muss man aber suchen) und mit Klickpedalen mit Pedalreflektor. Seit der letzten Änderung der Beleuchtungsvorschriften gibt es auch die Rechtsauffassung, dass das Licht nicht mehr mitgeführt werden muss. (Die ich allerdings nicht teile, der Text der Vorschrift gibt das meiner Meinung nach nicht her). Nur für Front- und Rückstrahler habe ich noch nichts fürs Rennrad brauchbares gefunden.
Rennradfahrer mit nicht verkerssicheren Rädern auf der Bundesstraße sind auch echt eine Pest, besonders wenn sie "zu Trainigszwecken" im Rudel nebeneinander her trampeln so das niemand eine Chance hat auf den kurvigen Strecken zu überholen. Alle Jahre wieder kommen sie aus den Ecken und spielen Tour de France, gerne auch in Zeitlupe -.-
Wenn du deinen Drahtesel verkehrssicher machst und am Straßenrand bleibt wird das vermutlich niemanden jucken.
Für rechtlich verbindliche Aussagen solltest du vielleicht mal einen Fachanwalt kontaktieren.
Wenn sie hintereinander statt nebeneinander fahren würden wäre die Schlange deutlich länger und Du hättest erst recht keine Chance zum regelkonformen überholen.
Alle Jahre wieder kommen sie aus den Ecken und spielen Tour de France, gerne auch in Zeitlupe -.-
Die Ausrüstung von Lance Armstrong, die Figur von Louis Armstrong.
Wenn die in einer 16er Gruppe unterwegs sind, sind die ein kleiner Verband und du musst hinten bleiben.
Ja, leider. Auch wenn das bedeutet auf der Straße wo 70 erlaubt ist mit 30 daher zu kriechen, wenn sie schnell sind (meistens schaffen diese "Helden" 15 bis 20km/h, man woill sich ja nicht kaputtmachen...). Würde das ein Autofahrer machen wäre es eine Ordnungswidrigkeit.
Was mich richtig ärgert ist, das neben der Straße ein nicht ganz 5 Jahre alter, sauber geteerter Radweg entlang führt der dem Verlauf der ehemaligen Bahngleise folgt. Mit blauen Schildern. Rennradfahrer meiden den grundsätzlich, weil dieser Weg auch vom Oppa mit seinem alten Drahtesel und Mama mit Kindern benutzt wird was scheinbar unzumutbar ist.
Also kurz gesagt, Rennrad Verkehrstauglich machen und auf Radwegen fahren wenn diese mit blauem Schild gekennzeichnet sind. Wenn nicht darf mit einem verkehrssicheren Rad auf der Straße gefahren werden.
Und immer schön an das Rechtsfahrgebot denken.
Die allgemeine Radwegebenutzungspflicht in Deutschland wurde 1997 abgeschafft!