Kombi Klassiker.
Sie waren einst in ihrer Klasse sehr beliebt, u.a. weil sie so einen hohen Nutzwert hatten und richtige gutmütige Arbeitstiere waren, Kombis der 70er bis Mitte der 90er Jahre. Doch dann wurden sie zunächst immer mehr von Vans und später durch SUV verdrängt. Viele von ihnen wurden ersatzlos gestrichen oder erhielten keinen gleichwertigen Nachfolger. Alle haben einen gemeinsamen Nenner, nämlich einen recht hohen Kombianteil innerhalb der Baureihe. Auch heute noch sind sie sehr begehrt, aber als Oldtimer kaum noch zu bekommen, weil sie schlicht und ergreifend verbraucht wurden. Die Kombis die überlebt haben, werden entsprechend hoch gehandelt.
Welchen Kombi Klassiker aus oben genannter Zeitspanne vermisst ihr heute?
9 Stimmen
7 Antworten
...ich habe nichts angekreuzt...aus dem Grund, dass ich nicht mehrere Möglichkeiten ankreuzen kann. Tja, wo sind sie geblieben, die geräumigen Granada und Taunus Turnier, die Rekord und Kadett Caravan und die eleganten Peugeot 505 Break, die CX und DS Break? Die Mercedes T-Modelle, insbesondere den 124 sieht man eigentlich noch recht häufig...ebenso wie Omega und Volvo (bei denen, wie ich finde sogar noch recht viele 245 zu sehen sind).
Eine echte Rarität ist auch er hier:
https://www.maciej.se/images/car/Audi60_0012.jpg
Ihn (bis 1972 gebaut) vermisse ich am meisten...
...richtig! Und der F103 war auch schon während seiner Bauzeit nicht wirklich häufig anzutreffen...mein Vater hatte aber damals einen...den später dann der Rost geholt hat.
Ich habe etliche Jahre einen 245er Volvo gefahren: das war ein Auto mit richtig Charme.
Der Fiat Marea Weekend war eines meiner Lieblingsautos.
Ein sehr zuverlässiger Begleiter für Familie und Beruf bis knapp über 200.000 K.
Die Hälfte der Heckklappe konnte man nach unten klappen und hatte so einen tollen Sitzplatz. An vielen schönen Stellen der Welt haben wir das gesessen und uns an der Landschaft erfreut.
Nissan Maxima, Toyota Camry, Honda Civic Shuttle, Mazda 626, Subaru Legacy. 3 türige Opel Kadett CarAVan
für mich wäre das der VW Passat Variant aus der Baureihe B3, von diesem Modell hatte ich Anfang der 90er Jahre selber nacheinander 2 Stück, und später dann auch entsprechende Nachfolgemodelle vom Passat
Danach wurde in einigen Ländern der VW Passat Variant als Audi 80 Kombi verkauft. In Deutschland gab es in den 70er und 80er Jahren hingen nur den Audi 100/200 Avant, die aber keine richtigen Kombi waren, die kamen erst wieder in den frühen 90er Jahren und sind bis heute im Programm geblieben.