Was würdet ihr in diesem Fall tun?
Euer Auto ist in der Werkstatt und dort wird der Fehler nicht gefunden obwohl das Auto nicht mal mehr angeht. Aufgrund dessen kann ja nichts repariert werden.
Ihr habt vorher aber viel Geld investiert in Teile und Zubehör, wie z.B. Felgen, spezielle Scheinwerfer, Rückleuchten, Ambientebeleuchtung und und und.
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4 Antworten
In anderen Websites nach einer Fehlerlösung schauen, z.B. diese hier... Und den Fehler dann woanders reparieren lassen oder wenn möglich selber machen.
Ich hatte das mal bei meinem BMW 728i, bei dem eine freie Werkstatt drei Wochen lang vergeblich den Fehler suchte. Als mir das zu blöd geworden war und ich mich nicht mehr vertrösten lassen wollte, habe ich den BMW-Händler gebeten, den Wagen aufzuladen und mitzunehmen. Nach zwei Tagen war er dann wieder fahrbereit.
Oftmals sind freie Werkstätten und Schrauber nicht empfehlenswert, denn wer alles können will, kann am Ende oft eigentlich gar nichts. Ich weiß nicht, um was für ein Auto es geht, aber einen BMW oder generell ein ab etwa der 2000 gebautes Fahrzeug mit viel Elektronik würde ich nur zum Vertragshändler bringen.
Fehler suchen und reparieren. Fehler nicht finden ist keine Option. So viele Möglichkeiten gibt's nun auch nicht, wenn ein Auro nicht anspringen will. Zur Not Werkstatt wechseln
Den möglichen Fehler kann man dank Elektronik schon genauer eingrenzen. Wenn eine Werkstatt das nicht kann, sollte man eine andere beauftragen
- Batterie
- Anlasser
- Wegfahrsperre
- Zündfunke
- Kraftstoff
- Passendes Gemisch
- Kompression
- Steuerzeiten
Das sind die möglichen Ursachen. Punkt 1 und 2 kann man sehr leicht durch Schlüssel umdrehen testen, für den Rest gibts auch Testverfahren.
Wenn mans weiß, nicht ganz so schwierig.
Fehlerspeicher auslesen nicht möglich, kein Zugriff auf Steuergeräte. Da wird es schon schwieriger.
Ich würde auf jeden Fall eine Reparatur versuchen. Leitungen und Sensoren messen kann man ohne Ausleserei.
Allerdings ist dein Szenario arg ungenau. Wenn dir dein Steuergerät inkl. Kabelbaum abgefackelt ist, ist das Auto natürlich Schrott... ansonsten kann man so ziemlich alles zeitwertgerecht instandsetzen, eine fähige Werkstatt vorausgesetzt
Werkstatt wechseln.
Schon sehr viele. Von Anlasser, über Motorsteuergerät bis zu Kabelsträngen oder Lichtmaschine. Es gibt dafür so viele Ursachen.