Soll ich für die Auto-Wartung echt fast 400€ zahlen!?
Hallo! :)
Die Wartung für meinen Nissan Micra ist bald fällig.
Letztes Jahr habe ich 170€ gezahlt.
Und diesmal wollen die 390€ dafür! Es sei eine "große Wartung". Alles wird ausgetauscht blabla.
Aber muss das sein?
Habe im Januar 2015 das Auto als Jahreswagen, also neu, gekauft.
Die meinten auch, dass davon mein Garantieanspruch abhängt.
Was sagt ihr dazu? Reicht nicht nur der Ölwechsel? :D
PS: habe derzeit ca. 22500km drauf. Ich muss nämlich ziemlich viel fahren...
10 Antworten
Hallo :)
Für einen Kleinwagen in der Vertragswerkstätte & den großen Kundendienst mit erweitertem Umfang sind knappe 400 Euronen eig. Standart --------> die Japaner langen da auch immer etwas mehr zu als etwa Opel und Ford. Mein Bruder landete bei seinem kompakten Mitsubishi auch jedes Mal grob in diesem Bereich!
Die vorher gezahlten 170 Euro kamen vllt. deswegen zusammen, weil der erste Kundendienst entweder lediglich eine Art "Ölwechsel plus kleine Kontrollrunde ums Auto" war oder ggf. sogar auf der Basis berechnet wurde, dass nur die benötigten Mittel berechnet worden sind --------> was bei Neuwagen bei deren 1. Inspektion durchaus verbreitet ist.
Das mit der Garantie stimmt allerdings tatsächlich.. solange wie du Garantie auf den Nissan hast, bist du auf den Stempel im Scheckheft vom Nissanhaus angewiesen.. sollte mal 'nen Garantiefall auftreten, können die dir echt die Leistungen entweder kürzen oder ganz verweigern wenn ein Stempel nicht von Nissan ist oder fehlt. Zur freie Werke ums Eck oder gar zum ATU gehen? Ist nicht drin! Zwar gäbe es selbst dann immernoch die von den Firmen meist mit Goodwill behandelten Kulanzfälle, aber das ist so 'nen richtiger "Herbert" den man sich nicht notwendigerweise antun muss & bedeutet viel Schriftverkehr und nicht selten Gestreite.. muss nicht sein!
Daher würde ich in den sauren Apfel beißen & solang wie die Garantie läuft alles immer bei Nissan machen lassen. Das betrifft auch sämtliche Reparaturen und Ähnliches! Wie lange die Garantie geht sollte in den Unterlagen zum Auto (evtl. Serviceheft?) nachzulesen sein :)
Ich hoffe dir damit helfen zu können & wünsche dir weiterhin gute & Unfallfreie Fahrt :)
Gerne doch :) Freundlichkeit ist mir immer wichtig!
Wie gesagt --------> auch wenn ein Stempel im Scheckheft fehlen sollte oder nicht vom VHDL (Vertragshändler) stammt gibt es immer Möglichkeiten der Hilfe.. selbst wenn man den "Kummerkasten" von der Auto Bild in Anspruch nimmt & auf diese Weise "Speed macht"^^ gerade Importhersteller zeigen da eig. meistens "Erbarmen", während man bei VW eher abblitzt.. die Importeure müssen viel eher um die Kunden kämpfen! Aber 'nen Freibrief soll das auch nicht sein ;)
Garantien sind leider immer an Bedingungen geknüpft.
400 Euro für eine große Inspektion sind zwar viel Geld, aber gleichzeitig auch "günstig". Klar kannst du auch nur einen Ölwechsel machen lassen, aber auch in deinem eigenen Interesse solltest du bei einem so neuen Auto die vom Hersteller vorgesehenen Wartungsarbeiten durchführen lassen. Das erhält nicht nur den Wert des Fahrzeugs, sondern sorgt auch dafür, dass es technisch in Ordnung ist und du damit deine Folgekosten minimierst. Das betrifft nicht nur die Langlebigkeit des Autos an sich, sondern auch z.B. niedrigeren Verbrauch und vor allem auch die Zuverlässigkeit des Autos. Nach über 2 Jahren ist nun eben nicht nur der Ölwechsel geplant, sondern auch der Wechsel von Bremsflüssigkeit (wichtig, sonst gefährdest du die Bremswirkung!), Innenraumfilter, Luftfilter und weiteren Dingen (ich kenne mich mit den genauen Intervallen bei Nissan nicht aus). Außerdem wird das gesamte Fahrzeug auf Mängel und sich ankündigende Mängel überprüft, bei einem Ölwechsel wird selbst das nicht gemacht (darum heißt es ja auch Ölwechsel und nicht Inspektion).
PS: Niedlich, wie andere "ziemlich viel fahren" definieren. Dein Auto ist 2,5 Jahre alt und hat 22.500km auf dem Tacho - da hab ich in 6 Monaten mehr bzw. hätte mein Auto jetzt schon 100.000km mehr auf dem Tacho als deins ;)
Dankeschön!
:D ja.. Ich habe das "viel" genannt, weil wohl nicht jede 19-jährige so viel fährt.
Habe im Januar 2015 das Auto als Jahreswagen, also neu, gekauft
Wie soll das gehen? Ein Jahreswagen ist ein Jahr alt und damit nicht neu.
390€ sind für eine große Inspektion ein günstiger Preis dafür, dass 'Alles ausgetauscht wird'.
Was wird denn, neben dem Motöröl, getauscht? So lange du das nicht verrätst, kann man nicht sagen, ob der Preis nur angemessen oder sogar sehr günstig ist. Ein paar Teile bleiben bestimmt drin, oder?
Ja whatever, meine mit Jahreswagen und "neu" eben, dass da kaum km drauf waren.
Also was in den 390€ drin ist:
24 Monate Service nach Wartungsplan ca. 130€
Ölfilter ca. 10€
Dichtung ca. 2€
Pollenfilter ca. 22€
Batterieknopfzelle ca. 5€
Scheibenklar ca. 5,50€
Schmierstoffe & Reiniger ca. 5€
Motoröl ca. 46€
Bremsflüssigkeit wechseln ca. 26€
Bremsflüssigkeit ca. 11€
Klimawartung 67€
MwSt. ca. 63€
Das ist aus dem Kostenvoranschlag. Der endgültige Preis kann also abweichen.
Von 2 Sachen erscheint mir der Arbeitslohn doppelt berechnet zu werden:
1) Nach meinem Verständnis enthält der 'Service' für 130€ die Arbeitszeit. Warum zusätzlich das Wechseln der Bremsflüssigkeit 26€ Arbeitszeit kostet, verstehe ich nicht.
2) Ebenso ist unklar, was in der (sinnvollen!) Klimawartung für 67€ enthalten ist? Ist das nur der Preis für die Flüssigkeit, die erneuert wird? Das erscheint mir sehr hoch. Aber die Arbeitszeit wird doch bereits mit dem 'Service für 130€' berechnet?
Bei den beiden Punkten sollten du nachfragen.
Die 5,50€ Scheibenklar kannst du dir sparen, indem du den selber auffüllst. Und ob die Batterieknopfzelle (vermutlich für die FB der Zentralverriegelung?) nach 2 Jahren schon gewechselt werden muss, weiss ich nicht. Bei meinem Auto hält sie seit 13 Jahren.
Ansonsten ist der Gesamtpreis meiner Meinung nach vollkommen ok.
400 Euro sind GAR nichts.
Rechne mal die restlichen Kosten für dein Auto zusammen.
Auch wenn's nicht leicht fällt ("Jahreswagen, also neu" <lach>).
Allein schon der Wertverlust seit dem Kauf beträgt mindestens das fünffache. Gerade vor dem Hintergrund, dass du dir ein Auto in dem Alter geleistet hast, in dem der Wertverlust am größten ist, sollte es dir dringend darum zu tun sein, diesen so stark es geht einzubremsen. Ein nicht vollständig ausgefülltes Scheckheft ist der schnellste Weg, seinen Wert völlig zu vernichten.
Und dann noch ein Vielfahrer. Ich kann mich über diese Einstellung nur wundern.
Wenn dir Wartung zu teuer ist, hättest du dir eine alte Gammelgurke zum Aufbrauchen holen sollen.
https://www.gutefrage.net/frage/was-ist-ein-gutes-auto?foundIn=answer-listing#answer-160225829
Immerhin macht dich diese Frage zu einem super abschreckenden Beispiel.
Man darf gar nicht dran denken, dass die meisten Leute da draußen mit der gleichen Einstellung dazu dann auch noch abgeranzte Franzosen fahren.
Wenn ich eh kein Interesse daran hab, das Auto bald zu verkaufen, kann mir der Wertverlust auch egal sein.
Wenn ich das Auto dann doch mal in 5 Jahren verkaufe und vielleicht 100.000km drauf hab... Wieviel soll da rausspringen? Egal, ob ich diese Wartungen jetzt immer gemacht hab oder nicht, da kommt nicht viel beim rum.
Kann sein, dass ich ein "abschreckendes Beispiel" bin, aber das ist ok! Ich informiere mich hier und anderswo. Wann soll ich denn vorher Erfahrungen in diesem Bereich gesammelt haben? Im Bio Unterricht? Wohl kaum. Jetzt wird das zum Thema und ich setze mich damit auseinander und frage Leute, die mehr Erfahrung haben.
Du brauchst mir daher gar nicht helfen, wenn du SO helfen willst.
gerade bei so einem jungen Auto würde ich es schon machen, damit die Garantie erhalten bleibt. 390€ für die große Inspektion ist im Vergleich zu anderen Herstellern (Daimler, BMW, Audi, Opel etc.) auch noch relativ günstig
Endlich eine Person, die nicht direkt sauer ist und mich "beleidigt" :D danke!
Naja, ich geb das Auto bald meinem kleinen Bruder. Also bleibt das Auto erstmal in der Familie.
Und bis wir das Auto mal verkaufen wollen, ist die Garantie eh schon abgelaufen.
Daher... Finde halt ziemlich behindert, dass man Garantie hat, die aber NUR DANN hat, wenn man jährlich diesen Betrag bezahlt.