Partikelfilter stinkt ständig?
Hallo,
seit zwei Monaten beobachte ich ein strengen Geruch, welches von Hinten aus dem Auto kommt..
Nun war ich bei zwei Werkstätten, und beide bestätigen eine Aussage:
Das Geruch kommt vom Partikelfilter. Mein Auto benutzte ich nie auf Kurzstrecke. Ich fahre regelmäßig über den Stadtverkehr mit sehr viel Stau in der City, danach 30 Kilometer über die Autobahn. Und dann wieder das gleiche zurück.
Das Geruch ist seit zwei Monate da. Wieso stinkt der DPF so stark und vorallem so lange, was kann ich dagegen tun? Bin mehrmals 300 Kilometer über die AB gefahren..
Bmw Diesel
1 Antwort
Der RPF gibt an den Differenzdruckgeber ein Signal wenn festgestellt wird dass der Staudruck zu hoch ist. Dann beginnt das sogenannte ausbrennen. Wenn dein RPF durch Ascheeinlagerungen zugesetzt ist, wird er sehr kurzfristig und häufiger regenerieren. Die Asche verbrennt nicht, nur der Russ. Es wird eines Tages urplötzlich keine Regeneration mehr stattfinden. Dann ist er zu und du kannst nicht mehr fahren. Ursache ist meist falsches Öl. Über den Lüfter wird der Gestank im den Innenraum geleitet. Habe ich alles an meinem Laguna gehabt.
Du solltest nur aschefreies Öl fahren. Was vorher war, geht nicht mehr tückgängig zu machen. Ich finde es schade dass man nicht sieht wenn die Regeneration einsetzt und endet. Die Werkstatt kann das im Nachhinein sehen. Der ganz richtige Weg wäre den RPF zu erneuern. Auch ein reinigen in einer Spezialwerkstatt wäre möglich. Alles eine Kostenfrage. Neu bist du nicht unter 1300€ dabei plus einbauen usw. Leider hast du nicht gesagt um was es sich für ein Auto bzw Motor handelt und dessen Historie. Die ganze Abgasgeschichte hat sich im Laufe der Zeit auch anders gestaltet.
Das heißt, dass der Geruch nicht weg gehen wird, wenn ich neues Öl einfülle, Ultimate Diesel tanke und nur Langstrecke, wenig Stadtverkehr fahre? Es handelt sich um ein Jaguar XF 2.2D 2014.
Wird nicht weggehen. Lass dir in der Werkstatt auslesen wie oft eine Regeneration stattfand. Bevor eine Regeneration stattfindet müssen einige Parameter erfüllt sein. Eins ist die Temperatur. Findet die nun statt und wird durch Unterbrechung der Fahrt nicht beendet, beginnt die dann bei der nächsten Fahrz von vorn. Tritt auf im Kurzstreckenbetrieb. Bei mir im alten System kam noch eine gelbe Lampe. Da wußte ich dass ich zu fahren hatte bis sie aus ging. Heute gibt es das nicht mehr.
Vielen Dank! Was würdest du mir empfehlen, jetzt zu tun? Sofort ein Ölwechsel da ich nicht weiß welches Öl davor drinnen war? Oder was empfehlst du mir?