Warum klappen autofreie Innenstädte, in anderen Teilen Europas besser?
zb Spanien Frankreich Schweden Dänemark Großbritannien
In jedem von diesem Land gilt die auto quasi als autofrei
Nur in Deutschland weiß man wie verhindert zbw weiß die CDU und FDP und AFD wie das rückgängig macht
4 Antworten
Zum einen ist es die starke Autolobby. Zum anderen aber auch die Menschen, die nichts anderes kennen als Auto fahren.
In anderen Ländern ist man entspannter und macht einfach.
Ich schätze, wenn jetzt noch die autofreie Innenstadt kommt, wird der Einzelhandel in den Innenstädten dicht machen.
Auf dem Land gibt es nur noch sehr reduziert Einzelhandel, die Onlineshops verdienen sich doof und dämlich. Wenn Du dem Landbewohner dann auch noch die Chance nimmst, die nächstgelege Stadt zum Shoppen aufzusuchen (in einem vertretbaren Zeitrahmen), dann war es das.
Bitte komm' jetzt keiner mit "Das geht doch easy mit Bus und Bahn". Geht es nämlich nicht.
das ist richtig und wäre wünschenswert-
nur hat es bis jetzt keine Stadt so richtig geschafft, solche Parkplätze mit U-Bahn/Busanschluss in die Stadt gut zu organisieren
oft läuft es so: anfangs kostenlos und genug Parkplätze da, dann Geld verlangt fürs Parken, weil die Stadt gierig wurde (wäre ja ne Goldgrube) und Parkplätze zugeparkt mit Fahrzeugen/Anhängern/Wohnmobilen - Operation gelungen, Patient tot
ja da ist was dran: Jahrelang war in Hamburg P+R kostenlos. Nun sind auf vielen Plätzen 2 Euro fällig.
Ein Nachtparkverbot für Womos und ein Hängerverbot könnte Abhilfe schaffen. Wege/Möglichkeiten wären da, aber oft fehlt echt der Wille.
wie wär's mit einer Kamera, welche die KFZ-Kennzeichen erfasst und ein Automat prüft, ob es ein PKW ist oder nicht - es gibt doch bestimmt eine Behörde, die alle KFZ-Kennzeichen mit ihren Daten gespeichert hat - wenn's kein PKW ist, geht die Schranke nicht hoch - es gibt doch schon Stadtgebiete mit Überwachungskameras, warum also nicht auf dem P+R-Platz
diese Politiker reden dauernd von KI - wie viel KI würde man wohl dafür brauchen - nicht viel oder ?
Was machst du aber mit der Schranke wenn da ein Womo steht welsches nicht rein darf aber dennoch will - und dahinter schon ne lange PKW Schlange ist?
ich gehe jetzt mal davon aus, das Gelände der P+R-Plätze gehört den Kommunen - diese können Nutzungsbedingungen erlassen
möglich ist alles - wenn er stehenbleibt, ist das eine Behinderung des Verkehrs und das KFZ-Kennzeichen liegt ja vor - im Notfall kostenpflichtig abschleppen lassen - funktioniert doch sonst auch oder ?
du kannst auch nicht vor einer Ampel stehenbleiben und es ist grün oder vor der Supermarktkasse weil du deine Augen nicht mehr von den Tasten der Kassen lassen willst
ja sicher können die Nutzungsbedingungen erlassen. Die aber stehen dann halt an der Schranke. Und wenn ich die erst da erkennen kann und nicht mehr zurück kann, selbst wenn ich eben will dann bringt das nur Chaos. Dann schon eher ohne Schranke und wer da nicht parken darf wird rigoros abgeschleppt. Spricht sich schnell rum so was.
In München zum Beispiel darfst du die P+R parkplätze nur mit einem gültigen Ticket nutzen. Kontrolliert worden bin ich noch nie.
Es ginge so viel wenn man wollte. Aber oft scheitert es echt am wollen
Ich kann die Feststellung leider nicht teilen. In den Innenstädten im europäischen Ausland, in denen ich in letzter Zeit war, da war keine autofrei. Auch Paris und Madrid nicht.
Die Lobby ist in allen Ländern stark. Nicht nur in Deutschland.
Weil Deutschland ein Autoland ist und sehr wenig für andere Verkehrsmittel tut. In den genannten Ländern ist der Straßenverkehr abseits des Autos wesentlich besser als in Deutschland.
Doch ginge schon: Mit Park and Ride und günstigen Tarifen. Das Parken ist nämlich auch nicht gerade günstig.