Was ist in dem Fall sinnvoller: A1 oder A2?

Hey :)!

Ich (M/16 bald bald 17) darf dieses Jahr endlich mit dem Führerschein anfangen, also BF17 :).

Da ich allerdings auch ein Motorrad Fan bin, was meine Eltern wohl gemerkt haben müssen, ist mit der Vorschlag gegeben worden, doch den A1 noch dazu zu machen, da ich bald die Schule wechseln werde für das Abitur und die Schule leider eine Stunde weg ist mit dem Bus und mit dem Auto etc. nur 15-20 Minuten.

Da ich bis dahin ja noch nicht alleine Auto fahren kann, bietet sich A1 ja wunderbar an, allerdings meinte ein Kumpel der Familie, dass es sich mehr lohnt A2 zu machen, weil es eben schneller ist und man da auch gut Auswahl hat.

Mich reißt das nun schon ein wenig, A2 zu machen. (obwohl ich nur für den Anfang, denke ich, eine 125er holen würde, aus Sicherheit, aber so hätte ich eben mehr Auswahl, wenn ich doch was schnelleres möchte).

A1 könnte ich eben jetzt schon anfangen und wäre pünktlich fertig zum Schul Anfang und könnte damit dann dahin fahren. Auto geht ja da noch nicht.

A2 könnte ich im Oktober anfangen und im März 2025 beenden und ab dann fahren. Allerdings könnte ich dann auch das Auto nehmen und zur Schule fahren.

Die Kosten für A1+Auto und A2+Auto unterscheiden sich "nur" um erstaunlicherweise 100€.

Beides hat vor-und Nachteile.

Was meint ihr, was würde sich in meinem Fall mehr lohnen? Ich bin da echt hin und her gerissen, deswegen suche ich Rat😅.

LG und danke für die Antworten :)!

Führerschein, 125ccm, Motorradfahren, Führerscheinklasse A1, Führerscheinklasse A2
Welche Enduro zum Reisen?

Hi Motorradfreunde und Freundinnen,

Ich stehe vor einer wichtigen Frage und werde diese bestimmt auch noch in anderen Forums stellen.

Zuallererst, ich besitze schon zwei XT600s (3tb und 3uw) und liebend gerne würde ich auf denen auch gerne die Welt bereisen, allerdings bin ich technisch zwar kein Anfänger mehr, allerdings bin ich auch kein Experte, was fachmännische Reparaturen mitten im Nirgendwo leider erfordert.

Ich würde für zukünftige Reisen gerne auf etwas neueres Umsteigen und kann mich einfach nicht entscheiden.

Ich hätte gerne eine Alleskönnerin (so wie die XT eben :D )

Meine Reisen werden Fernreisen sein, also spielt die Tankkapazität auch eine Rolle.

Wichtig ist mir auch das Gewicht, was leer, unter 150kilo betragen sollte.

Ich habe schon ein paar Geräte im Blick, aber bevor ich mir noch mehr spezifisch anschaue, wollte ich erstmal Brainstormen und mit eurer Hilfe ein paar Alternativen finden :)

Gefunden habe ich:

Die neuen CFmoto 450 und Kove 450 rally

XT660 R, CCM GP 450 Adventure, BMW Xchallenge, doch eine XT600?? (dr650 oder XL600?) Honda 300 rally?

Ich kann einfach nicht feststellen, welche die geeigneste wäre für meine Zwecke (Lange, Endurolastige, kalte, warme, hohe, tiefe Touren in fremde Kontinente)

Viele Bikes klingen toll, allerdings finde ich zu wenig Erfahrungsberichte, besonders logischerweise bei den ganz neuen.

Ich würde mich über eure Kommentare und Vorschläge sehr freuen.

LG Piet

PS: Ich habe auch nur den A2 Führerschein, bin also auf 48 PS festgelegt. Bei meiner Auswahl sollte das Allerdings kaum eine rolle spielen, da leichte drosselungen, ja machbar sind (grob ausgedrückt ;) )

Motorrad, Reise, Enduro, Yamaha, Führerscheinklasse A2
Führerschein bestanden! Aber was ist mit dem Motorrad?

Hallo allerseits,

Ich, M16, bin jetzt in der Endphase meines A1 Führerscheins und werde danach gleich mit dem Führerschein Klasse B anfangen.

Die kosten für den A1 Führerschein betragen ca. 2500€ wenn ich die Prüfung dieses Jahr noch bestehe.

Kurze Hintergrundinfo:

Mein Opa hat mir eine Garage voll mit Mopeds und Rollern geschenkt. Alle im Moment nicht fahrbereit. (Simson, Vespa etc.) 2x 125ccm, der Rest Simsons und ein Mofa.

Mein erster Plan war, ein Roller für die Winterzeit fertig zu machen und diesen auch bis zum Frühling zu benutzen. Währenddessen hätte ich mich für ein A1 Motorrad umgeschaut und mir eins für ca. 2000€ (gebraucht) gekauft.

Bis dahin hätte ich auch schon meinen Führerschein der Klasse B fertig. Bei diesem gehe ich von einem Preis von 2500 - 3000€ aus. Damit hätte ich ohne Motorrad schonmal ca. 5000-6000€ ausgegeben.

Jetzt kamen meine Eltern auf die Idee, dass ich bis zu meinem A2 Führerschein die Roller fahre (SKR und Vespa beide mit 125ccm Motor) und mir mit 18 zu meinem A2 Führerschein ein gedrosseltes A2 Motorrad kaufe, welches ich dann bei dem A Führerschein wieder entdrosseln kann.

Ich könnte mir aber auch gleichermaßen ein gedrosseltes A1 Motorrad kaufen welches ich bei dem A2 Führerschein wieder entdrossel. Dann würde ich aber bis zur neuen Season ca. 7000-8000€ ausgeben. Das Geld wäre vorhanden, nur ich wurde so erzogen, das man sich immer etwas als Puffer aufheben sollte. Und da ich noch zur Schule gehe verdiene ich im Moment auch kein Geld.

Was ich noch dazu sagen möchte. Ich würde mir gerne ein eigenes Motorrad kaufen. Es sieht besser aus als so ein Plastikbomber oder die Vespa (Vespa ist Kult, nur ein Motorrad sieht schon gut aus). Diese würde ich auch so fahren für Sommertouren. Aber wenn ich den Roller für 2 Jahre fahre, bin ich trotzdem relativ schnell unterwegs und würde dann gleich ein schnelles Motorrad für viele Jahre haben...

Ich bedanke mich schonmal im voraus für eure Tipps, Vorschläge und Meinung zu dem Thema falls es hier ein wenig chaotisch geschildert wurde, fragt gerne nach :D

Ps. Tut mir leid falls Rechtschreib- oder Formulierungsfehler vorhanden sind, es ist im Moment 22:30 und meine Konzentrationsspanne ist am Ende.

Roller bis A2 fahren und dann gedrosseltes A Bike kaufen 80%
Gedrosseltes A1 Bike kaufen = mit A2 wieder entdrosseln. 20%
Führerschein, 125ccm, Motorradfahren, Führerscheinklasse A1, Führerscheinklasse A2

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