Peinlichstes Auto?

Aktuell klar der Tesla sowas würde ich nieh fahren oder kaufen.. Vorher gäbe es eine Bahnkart

Shirocco hatte ich einige und die waren sowohl der Einser als auch der Zweier durchaus atraktive Fahrzeuge. Gut Günstig und bezahlbar instandzusetzen und darum ging es damals.. Plazt Zwei der Manta wegen des negativen images Mantaletten und Fuchsschwanz..

Mulitpla ist vieleicht Kult käme mir aber nicht auf den Hof noch nichtmal Geschenkt.. Fataler irrtum aus Turin..

Ich bin kein Freund von Opel, obwohl manche ein tolles Design haben.

Aber der Manta ist leider genau das, wozu er in der Öffentlichkeit gemacht wurde. "Boh, eh!"

Da würde ich eher noch einen "Multiblah" fahren.

Der VW Scirocco der ersten beiden Serien (1974 bis 1992) war mir früher immer sehr suspekt und unangenehm, obwohl den viele so cool fanden/finden - das war damals so ein Disco-Roller für Pubertierende oder ein betuliches Pseudo-Coupé, mit dem arrogante und eingebildete ältliche Etepetete-Damen rumfuhren, die so um 1920 geboren waren und die Automatikversion mit wenig PS hatten - das war dann fast ein Verkehrshindernis. Der Opel Manta war cool, der Ford Capri auch, der Golf GTI war zwar von seinem Image her grobschlächtig und prollig, aber noch nicht ganz so prollig wie der Scirocco, in dem ich nicht hätte gesehen werden wollen.

Auch das Design des Scirocco sprach mich nicht richtig an; der Erste sah aus wie ein Ostblock-Auto, der Zweite war auch nicht schön, wie ich finde; die Front wirkte formal sehr unharmonisch, wie ein plattgedrückter Jetta I, der optisch auch keine Leuchte war. Das Interieur gefiel mir auch nie, es wirkte so lieblos und kantig geschnitzt, war auch ergonomisch nicht optimal.

Das Image des Scirocco war damals halt total im Keller: Wer in meiner Jugendzeit bzw. mit um die 20-25 Jahren einen VW Scirocco hatte, stellte sich damit selbst eine Art Armutszeugnis aus und galt als prollig, war es leider meist auch - noch schlimmer war nur ein 54 PS Golf II mit schwarzen Rücklichtern, Scheibenfolie, Cassettenradio für 99 Mark von Völkner oder Wertkauf, billigen Alufelgen oder in den meisten Fällen doch eher Radkappen, die wie Alufelgen aussehen sollten und einer Doppelrohr-Auspuffblende.

Ich hatte als Einsteigerauto einen beigen 89er Audi 100 1,8S (C3 Serie, der Vollverzinkte) mit 90 PS, den ich aus erster "Rentnerhand" günstig bekam und der nachhaltig als bieder wahrgenommen wurde, mir aber wenigstens kein negatives oder unseriöses Image aufdrückte - im Gegenteil, der galt als völlig neutral und seriös, damit fuhren damals durchaus auch gehobene Beamte noch täglich zu ihrem Arbeitsplatz.

Davon wäre es aktuell ein Tesla.

Eine Corvette oder einen Scirocco finde ich ehrlicherweise sogar cool und der Golf GTI ist zwar nicht mein Traumauto, aber peinlich wäre der mir auch nicht (nur zu teuer).

Die anderen sind doch sowas wie Kult geworden. Das wird Tesla nie schaffen.