Elektroauto?
Wenn man sich ein Elektroauto zulegen möchte, würdet ihr Heck oder mit Frontantrieb nehmen?
Ich würde gerne den ID4 leasen, aber der ist leider Heckantrieb und habe im Winter schlechte Karten, vorallem ich muss jeden Tag bergauf fahren!
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7 Antworten
Allradantrieb gibts beim ID.4 auch.
Tatsächlich lege ich Wert auf Allradantrieb weil das im Betrieb mit einem schweren Anhänger ein echter Vorteil ist.Meine letzten 3 Elektroautos hatten den auch.
Notfalls Heckantrieb
Der Frontantrieb beim Verbrenner hatte gegenüber dem Heckantrieb zwei erhebliche Vorteile, die sich nicht so einfach ins Elektroauto übertragen lassen.
Der Hauptgrund, warum zunächst Fahrzeuge gebaut wurden, die vorn angetrieben sind, war die bessere Raumausnutzung. Der Motor hatte seine logische Position wegen der besseren Kühlung vorm. Wollte man den Antrieb hinten haben, musste man eine mechanische Verbindung (Kardanwelle) nach hinten bauen die im Fahrzeug Innenraum viel Platz weg, nahm, wenn das Fahrzeug niedrig auf der Straße liegen sollte. Diesen Vorteil hat man beim Elektroauto nicht mehr, denn der Motor selbst ist nur ein relativ kleines Teil, was überall eingebaut werden kann.
Der zweite Vorteil von Frontantrieb war beim Verbrenner Auto, die weniger schwer in Griff zu bekommenden Fahreigenschaften. Autos mit Frontantrieb neigten eher zum Untersteuern, was für Durchschnittsfahrer leichter in Griff zu bekommen ist als Übersteuern. Da das Fahrverhalten der Fahrzeuge heute immer elektronisch reguliert wird (ESP) fällt auch dieser Grund heute weg.
Also dürfte Heckantrieb heutzutage auch keine Probleme mehr im Winter machen als früher?
Unbedingt Heckantrieb. Frontantrieb und Elektro passen nicht so prickelnd zusammen. Klar geht es, aber Heckantrieb ist besser.
Und eine Steigung, die regelt die Elektronik gut aus und wenn Du, trotz Winterreifen nicht hochkommst, dann hilft Dir ein Frontantrieb auch nicht weiter.
Die typischen Nachteilen des Heckantriebes sind heute kaum noch relevant. Durch ESP bleibt auch bei Vollgas in der Kurve der Wagen sehr gut in der Spur.
Es bleiben die Vorteile, die besonders bei Glätte Gold Wert sein können.
Ich hatte viele Jahre einen Fronttriebler. Da der Akku hinten war, war die Traktion unetrirdisch. Der war einfach zu leicht auf der Forderachse.
Heute habe ich Heckantrieb. Das ist viel viel besser.
Weder noch. Ich würde grundsätzlich zu Allradantrieb greifen. Den ID4 kann ich dir nicht empfehlen, es gibt deutlich bessere Elektroautos.
Alle Volvo Modelle und die Tochtermarke Polestar. Da bekommt man bessere Autos als den ID4 für den gleichen Preis.
Welche E-Autos kannst du empfehlen?