Die Entfernung des Fahrzeuges würde vermutlich in den meisten Fällen länger dauern als eine alternative Wasserentnahmestelle zu nutzen.

Also geht man zum nächsten Hydrant oder eben zu einem offenen Gewässer oder sonstigen Wasserentnahmestellen (z.B. unterirdische Löschwasserbehälter).

Kann das nicht so leicht passieren, weil sich diese auf dem Gehweg befinden?

Meistens sind die Unterflurhydranten nicht auf Gehwegen. Die Hauptwasserleitung liegt meistens mittig in der Straße. Deswegen sind die Hydranten bestenfalls auch mittig gesetzt, dann werden sie auch nicht zu geparkt.

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Du müsstest erstmal um Entlassung bei deinem Dienstherren, also beim Land Nordrhein-Westfalen bitten.

Wenn dies bewilligt wird kannst du dich im gehobenen technischen Dienst bewerben. Prinzipiell könnte ein Studium bei der Polizei reichen, das entscheidet aber jede BF individuell.

Du weißt, dass Dich im gehobenen Dienst nur Führungsaufgaben bevorstehen. Angriffstrupp, Maschinist und Gruppenführer wird nicht zu deinen Aufgaben zählen. Dem musst du dir bewusst sein. Falls du auch "einfacher" Feuerwehrmann sein willst, musst du den mittleren Dienst wählen.

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Ja, da gibt es sogar mehrere.

Mann muss zwischen drei Arten der "Stammkunden" unterscheiden.

  • Die einen, die schwere Vorerkrankungen haben und regelmäßig auf den Rettungsdienst angewiesen sind. Diese Einsätze sind entsprechend auch gerechtfertigt.
  • Die Leute, die wegen jedem Bisschen den Rettungsdienst rufen, die Einsätze sind meistens nie gerechtfertigt.
  • Und die, die psychisch instabil sind und ständig den Notruf wählen. Hierbei gibt es die, die eigentlich keinen Rettungsdienst brauchen und die, die den Rettungsdienst benötigen. Entsprechend kann man hier pauschal nicht sagen, ob es gerechtfertigt ist oder eben nicht.
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Es handelt sich bei dem Zugfahrzeug ziemlich sicher um ein MTF oder ein MTW.

MTF = Mannschaftstransportfahrzeug

MTW =Mannschaftstransportwagen

Diese beiden Fahrzeugtypen (MTF & MTW) sind identisch, lediglich die Bezeichnung ist von Region zu Region verschieden. Manchmal wird es als MTF geführt, manchmal als MTW. Aufgebaut ist dieses Fahrzeug auf einem Mercedes Sprinter.

Gleich ist, dass die Fahrzeuge zum Transport der Mannschaft und für kleinere logistische Aufgaben genutzt werden. Ebenso werden die Fahrzeuge auch zu Vereinszwecken des Feuerwehrvereins genutzt oder für Ausflüge oder Lehrgangsfahrten der Jugendfeuerwehr, der Ehren- und Altersabteilung sowie der Einsatzabteilung.

Was das für ein Anhänger ist, kann dir hier vermutlich keiner beantworten. Da kann alles mögliche drin sein. Verpflegungs- und Versorgungs Ausrüstung, Einsatzstellenhygienen Equipment oder oder oder...

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Vermutlich handelt es sich bei den Fahrern der Motorräder nicht um Notärzte, sondern um Notfallsanitäter.

Notarztmotorräder gibt es, sie sind aber sehr selten. Das auch noch gleich zwei Notärzte Motorrad fahren (vermutlich zum selben Einsatzort) schließt eigentlich praktisch aus, dass es sich um Notärzte gehandelt hat.

Der ASB betreibt Motorradstaffeln, aber auch nicht überall in jeder Region. In manchen Landkreisen gibt es das, in anderen nicht.

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Ein Hochhaus dieser Größenordnung unterliegt hierzulande zum Glück sehr strengen Brandschutzvorschriften.

Ein solches Hochhaus hat mehrere Treppenhäuser die mit Brandschutztüren zu den Wohnungen abgetrennt sind. Im Treppenhaus darf zudem kein brennbares Material sein.

In so fern kommt man in den meisten Fällen durch das Treppenhaus also immer sicher raus bzw. von der Feuerwehr rausgebracht werden.

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Mein erstes Auto bin ich nur knapp 4 Jahre gefahren. War ein Audi A3 Quattro. Ich würde an deiner Stelle nichts mehr in das Auto investieren, der A4 ist so alt, dass sich das nicht lohnt.

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Das kann je nach Ausstattung und Hersteller verschieden sein. Moderne TLF sind in der Regel Pump and Roll fähig, das ist eigentlich eine Grundvoraussetzung, damit sich eine solche Steuerung auch lohnt. Frontwerfer sind in der Regel immer vom Fahrerhaus steuerbar. Die Pumpe muss dafür natürlich im Tankbetrieb laufen, bei manchen Pumpen muss man dann durchaus kurz aussteigen und umstellen, andere machen dies pneumatisch und wieder andere können durchgehend auf Tankbetrieb stehen bleiben.

Manche TLF haben jedoch auch einen Dachwerfer, teilweise können die auch elektrisch bedient werden, teilweise müssen die aber auch manuell bedient werden. Das ist letzendlich von Beschaffung zu Beschaffung verschieden.

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Das wäre auf keinen Fall billiger.

Abgesehen davon, dass du dich in mehreren Delikten strafbar machst, bleibt eine Ruine stehen. Deren Entsorgung wäre aufgrund der Kontamination des Materials ein vielfaches teurer als ein normaler Abriss.

Zusammengerechnet wären Entendsorgung, die Strafe und der Feuerwehreinsatz (zu dem es mit Sicherheit führt) viel teurer als ein normaler Abriss.

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Ich hatte von Anfang an das Ziel den Hund auszubilden als Rettungshund im Zivil- und Katastrophenschutz.

Hierfür war klar, dass ich einen jungen Welpen von einer robusten, intelligenten und arbeitswilligen Rasse möchte. Ich entschied mich für den Appenzeller Sennenhund. Die Entscheidung bereue ich überhaupt nicht. Meine Isi ist eine so tolle Hündin geworden, die schon mehrfach Menschen aus Notsituationen gerettet hat.

Mit irgendeinem Tierheim Hund wäre das nur schwer umsetzbar gewesen, alleine schon weil die Ausbildung früh losgeht.

Wer einfach nur einen Familienhund sucht, kann aber durchaus im Tierheim einen guten tierischen Begleiter finden.

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Ja, das ist völlig normal. Bei meinem Mann ist das kein bisschen anders.

Die Tätigkeit bei der Feuerwehr ist zwar gefährlich in manchen Einsatzsituationen, dennoch ist es eine sichere Tätigkeit. Die mittlerweile sehr gute Ausstattung, kombiniert mit einer guten Ausbildung und Vernunft vermeidet Unfälle weitestgehend.

Dennoch kann natürlich immer etwas passieren. Ein Restrisiko bleibt. Die Wahrscheinlichkeit das man mit dem Auto verunglückt ist dennoch höher.

Mach dich nicht verrückt!

Wäre die Feuerwehr vielleicht auch was für dich? :)

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Ein KLF führt eine Grundausstattung zur Brandbekämpfung mit und eine ganz minimale Ausstattung für die einfache Technische Hilfeleistung.

Zudem ist ein Löschwassertank mit 500 Litern Wasser verbaut. Als Pumpe dient eine PFPN 10-1000.

Als Fahrgestell wird häufig ein MB Sprinter oder ein VW Crafter

Das Fahrzeug ist für kleine Freiwillige Feuerwehren konzipiert, ebenso als Ergänzungsfahrzeug von größere Feuerwehren für beispielsweise Altstädte mit engen Straßen.

Das KLF tut sich aber in der Praxis sehr schwer, aufgrund des geringen maximal Gewichts von 4,75 Tonnen. Das nächstgrößere TSF-W ist deshalb häufig die bessere Wahl für Feuerwehren. Hier sind 7,5 Tonnen zulässig.

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Das ist überhaupt kein Problem. Dann meldest du dich eben als nicht verfügbar und wenn du Zuhause bist, bist du sogar extrem wertvoll. Du kannst nämlich tagsüber zum Einsatz. Viele arbeiten außerhalb ihres Wohnortes oder können ihren Arbeitsplatz nicht verlassen.

Die Freiwillige Feuerwehr ist eine super Sache. Du wirst über die Jahre extrem viel lernen, gute Kontakte knüpfen und unserer Bevölkerung in Not helfen.

Auch privat gibt dir eine gut funktionierende Feuerwehr sehr viel. Es ist wie ein zweites Zuhause, die Geselligkeit in einer guten Truppe ist wirklich schön.

Außerdem wirst du abseits vom Übungs-, Ausbildungs- und Einsatzdienstes viele Freunde haben. Falls du Hilfe bei einem Umzug brauchst, wirst du genug Helfer finden.

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Ich hab es getestet. Bei mir funktioniert es auch nicht. Ich bin aber keiner mit IT Hintergrund. Entsprechend kann ich dir nicht weiterhelfen :)

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