Piaggio – die besten Beiträge

Hallo,

Ich habe mit dem Gedanken gespielt mir den A1 schein zu holen, da ich dafür ein Fahrzeug brauche, habe ich mir überlegt mir eine Piaggio Hexagon zu kaufen. Wie sieht es da mit Ersatzteilen, Zubehör und Zuverlässigkeit aus?

Ich würde mich sehr über Antworten freuen.

Will kein Versicherungskennzeichen, welches ich jedes Jahr wechseln muss.

Und kann ich dann Unfallfreie Jahre sammeln auf den Roller fürs Auto?

Hallo Bin heute mit meiner Piaggio Nrg Mc3 aus dem jahr 2003 auf der Landstraße gewesen und aus dem Nichts ein lauter knall bin dann an Seite gefahren motor abgeschaltet und geschaut was passiert ist konnte dann nichts erkennen und wollte weiter dann aber ist meine Piaggio nicht mehr angesprungen und beim kicken habe ich keinen bis nur leichten Wiederstand

Was Könnte es sein hat da jemand eine Ahnung?

Moin! Ich habe eine Ape 50 C80. Diese hatte ich gebraucht als Bastler Objekt gekauft. Vor kurzem hatte ich festgestellt, dass der Zylinder beim Vorbesitzer gefressen hatte. Also tauschte ich den Zylinder zu einem D.R 50 und verbaute den passenden Zylinderkopf. Heute hatte ich erste fahrversuche gewagt wo ich folgende Sachen feststellte:

Positiv:

hält Standgas

raucht kaum

Negativ:

Dreht Ab und an wenn man Gas gibt sehr lange nach oder dreht schlagartig Sehr hoch.

bei einigen Schaltvorgängen bleibt das Gas bei Vollgas hängen.

Sehr schlechte Gasannahme.

Woran könnten diese Fehler liegen?
Danke im Voraus für eure Antworten.

Liebe Community,

meine gebrauchte Piaggio fly 50 will nicht mehr anspringen. Der Autostarter macht gar nichts mehr. Blinker etc will auch nicht. Gekickstartet habe ich wie ein Esel, da hat höchstens eine halbe Sekunde die Amatur aufgeleuchtet, und der Motor fing nur kurz an zu schnurren.

Das letzte mal als der Roller noch starten wollte ist folgendes teil klirrend zu Boden gegangen. Hat das Teil etwas mit den Starten des Motors zutun?
Wie bekomme ich das Ding wieder an?

Vielen Dank im Voraus!

Moin, bei meinem 50ccm Roller läuft Benzin aus
Allerdings nur wenn der Motor läuft und ich fahre
Wenn der Motor aus ist läuft auch kein Benzin aus
Ich konnte noch nicht schauen was es ist
Es war sehr unklar alles
Es schien mir so als würde es irgendwo aus dem Variomatikdeckel kommen was ja nicht sein kann
Kann sich eventuell jemand denken was es sein kann ?

Guten Abend, ich habe mir eine Piaggio Sfera nsl 50 zugelegt diese lief auch gut aber dann ist sie auf einmal ausgegangen und nicht mehr angesprungen. Ich habe mir danach 70ccm Stage6, Stage6 Sport Auspuff und Variomatik gekauft. Mein Freund hat mir das alles eingebaut da er Ahnung davon hat aber der Motor springt trotz Funken und Sprit nicht an. Die Kerze ist Nase aber der Roller zündet trotzdem nicht.

Kann mir bitte wer helfen ich verzweifel.

Hallo, habe eine Gilera runner gefunden mit 20k km. Lohnt es sich einen Roller mit so einem hohen KM Stand zu kaufen?

preis ist 620€ und der Verkäufer macht noch Bremshebel und Bremsscheibe Neu.
bilder sind unten

Hallo,

ich habe eine 50er Vespa Sprint S, welcher in einer unbeheizten Garage steht. Sollte über den Winter die Batterie ausgebaut werden?

Eine Kollege hat sich in 50 kubiker Roller gebraucht gekauft aber er fährt irgendwie nicht schneller als 30 km/h

Hallo

Ich hab mein problem an meinem tph 50, dass eine der beiden hinteren Schrauben vom auspuff abgerissen ist und beim anderen die Halterung am auspuff abgerissen ist. Jetzt meine Frage.

Soll ich mir einen neuen auspuff kaufen und nur an einen der hinteren Schrauben befestigen oder Eine Halterung wieder hinschweißen an den alten(hat vorher ca 1000km gehalten). Weil in meinem Kopf macht es Sinn dass ein geschweißtester Teil bei meinen schweißkünsten nicht lang halten kann. Und 2. Frage: wie könnte ich die andere wieder rausgeschraubt bekommen??

Danke im voraus

Folgende Probleme machen mir Kopfschmerzen:

1. Ich will, dass der Roller auf dem Hauptständer nicht nach Vorne kippt und somit umfällt
2. Ich will nicht, dass ich nicht mehr ohne sehr viel Kraftaufwand losfahren kann, wenn der Roller so steht, dass ich den Roller zum Berg hinauf anfahren muss

So parke ich meinen Roller bis jetzt:

Wie parke ich am besten mit meinem Seitenständer:

In der Bedienungsanleitung steht:

Vorne: 1,4

Hinten: 1,8

Ich fülle immer +0,2 Bar rein, ist das schlimm oder verbrauche ich dadurch sogar weniger Sprit?

Hallo,

Ich habe einen Gilera Runner 50 SP

Mein Problem ist, das ständig der Vergaser voll über läuft.

Habe ein günstigen neuen Vergaser gekauft und egal was ich mache der Vergaser läuft direkt beim starten über.

Der Schwimmer ist leichtgängig,

Die Nadel ist ok.

Neuen E-Choke eingebaut und trotzdem das Problem bleibt.

Er säuft direkt beim Starten ab und am Boden eine große Benzinpfütze.

Kann mir jemand helfen.

Entweder sind die günstigen Vergaser Schrott oder ich übersehe etwas.

Danke euch im voraus über eine hilfreiche Antwort.

Liebe Grüße.

Wie stelle ich die beiden Schrauben ein beim dem vergaser hat jemand ein Video oder eine genaue Erklärung und weiß jemand wieso ich das Verbindungskabel für den e-choke nicht finde es ist ein Kabel noch da der lose ist aber ein anderer verbindungs Stecker

Moin,

meine Mutter hat vor exakt 2 Jahren einen brandneuen 50er Piaggio Roller für 2000 gekauft. Sie ist damit 130km gefahren und ab da stand der 2 Jahre unter einer Plane. Gestern haben wir den dann 200 Meter zur Tankstelle geschoben, neue Batterie eingebaut, Reifen aufgepumpt und getankt. Auf einmal geht die Motorkontrollleuchte auch nach dem Starten und 2min rumfahren nicht aus, also sie leuchtet dauerhaft. Das kann doch bei einem neuen Roller nicht sein, selbst nach so einer Standzeit oder?

Ich habe bei meinem roller 2 distanzringe nebeneinander (5mm und 1mm).

Er hat jetzt immer kurze aussetzer und gibt kein gas und nach einer sekunde gibt er wieder gas. Und das immer. Kurz gas dann kein gass und dann wieder gas. Obwohl ich vollgas gebe. Liegt es daran das 2 distanzringe verbaut sind oder vlt sprit zufur oder doch eher die zündkerze?

Hallo,

es geht um einen Gilera Runner VX 125(4Takt)

10.000 km

Baujahr 2006

ich habe momentan 2 Probleme

Erstens hat mein Gilera ein Wackelkontakt zwischen Zündschloss und vermutlich Batterie.

Wenn ich den Schlüssel rumdrehe um die Zündung zu starten, gehen alle Lichter (Tempomat, Vor und Rücklicht) an oder bleiben aus. Je nachdem wenn ich etwas wackel am Roller.
Ich habe grob durchgeschaut Batterie ist es nicht, Zündschloss auch nicht. Bei den Kabeln hab ich Grünspan gefunden, den hab ich entfernt. Wurde danach meiner Meinung nach etwas besser, jedoch nach 2 Tagen war das Problem wieder da.

Zweitens läuft mein Roller sehr komisch

Das Problem hab ich schon länger, das wenn ich Gas gebe und danach Bremse und vom Gas wieder die Finger lasse, das mein Gas nicht weniger wird. Somit muss ich stärker bremsen. Wenn ich danach wieder Gas geben möchte läuft er ganz kurz ruckelig und geht er aus. Das Problem ist jedoch komischer weise nur manchmal alle 5–10 min fahren.

Ich hoffe jemand kann mir etwas weiter helfen, weil ich langsam echt nicht mehr weiß was ich machen soll und das Problem so komplex ist und sehr schwer zu beschreiben.

Ich freue mich auf jede Unterstützung!