Mein Cube E-MtB Stereo Hybrid 120 Race All 750 war bei der Erstinspektion nach 5 Monaten Laufzeit (30.08.23 - 13.02.24). Es ist mit einer
Shimano Deore CS-M6100, 10-51T Kassette ausgestattet. Jetzt will mir der Händler sagen, Kassette und Kette sind komplett fertig und müssen dringend gewechselt werden! Die Laufleistung beträgt 1600km. Ich kann das nicht glauben, da ich weder schaltfaul bin und das Bike regelmäßig gereinigt und Lager und Kette geölt habe. Als ich das Bike beim Händler abgegeben habe, funktionierte ALLES am Rad. Keine Schaltprobleme, keine Fehlermeldungen. Bin bis vor die Tür mit Motorunterstützung gefahren. Problemlos.
Dann rief mich der Händler an und sagte, der Magnet in der Radnarbe fehlt!! Ich hätte so niemals mit Motorunterstützung fahren können, da es keine Speeddaten gibt. Es muss eine Fehlermeldung gegeben haben! NEIN, nix dergleichen.
Und dann kam er mit der defekten Kassette und Kette.
Als ich das Bike gestern zurück bekam, stellte ich fest, dass jetzt Gänge durchrutschen, also die Kette nicht sofort schaltet, sondern erst schliert. Das war vorher nicht so.
Dazu muss ich sagen, dass ich nach 2 Monaten beim Händler war, um das vordere Kettenblatt festziehen zu lassen. Die Schlagmutter, welche dieses hält, lockerte sich ständig. Weil es dadurch nicht mehr rund lief, rutschte die Kette mehrmals runter. Ich ließ das beim Händler beheben.
Könnte dies vielleicht eine Mitursache für den Schaden sein? Das wäre dann ja ein Gewährleistungsfaĺl oder nicht?
