Bei meinen Eltern vorm Haus parkt (vor allem übers Wochenende) gerne mal ein etwas größeres Fahrzeug. Es versperrt zwar nicht direkt die Hofeinfahrt, behindert aufgrund der Größe aber doch erheblich die Sicht, wenn jemand mit dem Auto rausfahren möchte. Gibt es irgendetwas, das man dagegen tun kann? Natürlich nur im legalen Rahmen.

Bei Autobahnausfahrten gibt es oft eine "Ausfädelspur" wenn rechts eine Ausfahrt kommt. LKWs und langsame fahrzeuge die geradeaus auf der Autobahn weiterfahren möchten, halten ja den schnellen Abbiegeverkehr auf. Manchmal (nicht immer) wechseln die gestrichelten linien von dünn auf dick an solchen Stellen. bedeuten diese dicken Linien, daß hier rechts überholen für Abbieger ausnahmsweise erlaubt ist ?

Mein Nachbar sagte zu mir, daß jeder vor meiner Ausfahrt parken dürfte, da ich kein Schild habe. Kann das sein?

A-Einfahrt/Fahrzeug
B-Einfahrt Nachbarn
C-Vorgarten
D-Fremde parkende Fahrzeuge
E-Fahrzeug Nachbar

Folgendes Problem, jedes mal wenn ein fremdes Fahrzeug (D) vor meinem Grundstück parkt habe ich Probleme in meine Einfahrt rein oder raus zufahren. Mein Nachbar parkt meistens vor seiner Einfahrt. Die Strasse ist nur 3,40m breit und auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich ein Zaun und ein 20cm hoher Bordstein. Ich brauche manchmal mehrere Rangierversuche bis ich mein Fahrzeug auf der Strasse habe und bin dann erstmal gezwungen links herum zu fahren um mich zu drehen.
Darf das Fhz D dort stehen..?

Auf der einen Seite vom Haus ist eine Garage und auf der anderen Seite eine weiter Ausfahrt, die vom Garten herkommt, wo ein Wohnmobil steht. Außerdem Parkt er 2 weiter Autos auf der Straße, die er in seine Garage stellen könnte. Ist es erlaubt 2 Ausfahrten zu besitzen?

Meine Erklärung: Ich habe ein Hotel in Oberhausen gebucht wo es hieß es stehen gleich vor Ort kostenlose Parkplätze zur Verfügung.....das Ergebnis= 4 kostenlose Parkplätze für ein Hotel das 4 Etagen hat

Deshalb habe ich geschaut wo ich nur mal mein Auto hinstellen kann da ich mich gleich wieder los machen wollte und zum Musical los wollte.... in einer Straße wurde ausgeschildert das man mit Parkscheibe 1h kostenlos Parken kann ....das war 15 Uhr an einem Mittwoch...

50 min später kam ich zurück und mich sprach plötzlich die Polizei mit meinem Nachnamen an und ich war verwirrt..... sie sagten mir das ich an einer Tiefgaragen ein + -ausfahrt stehe (was ich absolut übersah und mir noch nie passiert ist) ....mein 1. Gedanke war...nicht einmal eine Stunde in der Stadt und dann sowas -.- .... außerdem wurde mir gesagt das der Abschleppdienst bereits gerufen wurde (3min später kamen sie auch schon) ....jetzt sagte die Polizei zu mir ich muss dafür das sie da waren 50 € zahlen sowie die Anfahrtskosten des Abschleppdienstes...... (wie hoch dies ist weiß ich nicht)

6 Tage später bekam ich einen grünen Brief von der Polizei worin erklärt wird was ich gemacht habe...mein 1. großer Schock/Gedanke da ich dachte ich habe wenigstens noch ein bisschen Zeit wegen der Zahlung....nur war außer dem Bericht nichts weiter enthalen, sprich kein Überweisungsschein oder Gebühr erwähnt

Kann mir jemand sagen wie lange das ca. in etwa dauert?

Hallo,

meine eigentliche frage lautet, ob es auch möglich bzw für einen Anfänger gut machbar ist, wenn man im 4 Gang in die ein oder ausfahrt rein/raus fährt. Die meisten sagen, dass man im 3 Gang fahren soll, aber mit dem 4 Gang kann ich ja schließlich auch gut mit 50/60Km/h fahren und beschleunigen.

Ich frage euch, ob es wie schon gesagt, für einen Fahranfänger auch gut ist, wenn man im 4 Gang bleibt, damit man nicht so oft schalten muss.

Und kann man, wenn man vom 5 Gang zum 4 schaltet, direkt die Kupplung schnell wieder los lassen, oder muss man da wie beim anfahren etwas langsamer los lassen?

Wäre sehr nett wenn man mir da tipps geben kann.

Guten Morgen zusammen :)
Ich hatte gestern praktische Fahrprüfung und bin durchgefallen. Das war ein kurzer Spaß, da die Prüfung schon nach 10 Minuten vorbei war. Ich hätte den Chefprüfer abbekommen, der nun wirklich nicht freundlich war. Nachdem er zu spät kam, erst rauchen musste, fragte er mich, ob ich noch 17 sei, was ich zustimmte. Dann fragte er mich, ob ich grade erst Geburtstag hatte, ich sagte: "nein, schon im März"
Da schnauzt der mich an, dass März "grade erst" sei.
Nachdem er mir die technische Frage gestellt hatte, welche ich perfekt beantwortet habe, fuhren wir los, es ging auf die Autobahn und alles lief super. Bei der Ausfahrt sagte er, ich soll bei der Ampel links abbiegen, ich hab mich gleich links eingeordnet und bin dabei über eine Sperrlinie gefahren. Ja, das darf man nicht und ich hab die halt leider übersehen. Mein Fehler. Ich will das auch garnicht auf jemand anderen schieben.
Mein Fahrlehrer meinte, dass die Stelle berühmt sei, da genau diesen Fehler verdammt viele andere auch tuen würden und der Prüfer mit Absicht dort nach links anstatt nach rechts will. Ich bin also einer von vielen, denen das dort passiert. Jedenfalls ärgert es mich, deshalb nicht bestanden zu haben, vor allem weil der Prüfer gesagt hat, dass er sonst nichts zu bemängeln hat. Gut, zum einparken sind wir ja nicht gekommen aber trotzdem......
Meine Frage wäre, ob Ihr auch 2 oder mehrere Versuche gebraucht habt und was bei euch die Fehlerquellen waren bzw. was der Prüfer sich da einfallen lassen hat, um euch "in die Pfanne zu hauen"
Vielen lieben Dank :)

Wenn auf der Autobahn alles frei ist, halte ich oft bis 300 Meter vor der Ausfahrt 200 km/h und bremse dann schnell ab (aber auch nicht gleich Vollbremsung), um das Auto besser bei 200 km/h kennenzulernen und besser einschätzen zu können. Ist das schlecht für die Reifen oder gefährlich? Ich achte auch immer genau darauf, nicht zu viel Geschwindigkeit übrig zu haben, wenn es in die Kurve geht.

Hallo Leute!! Ich habe mal eine Frage: Wenn eine Tankstelle 2 Ausfahrten hat, fährt man doch normalerweiße in die erste rein und durch die zweite, also die hintere Ausfahrt wieder raus, oder? Darf man auch durch die Einfahrt, durch die man reingekommen ist auch wieder raus fahren?? Danke schon mal im Vorraus.

Hallo,

Habe folgende Frage:

Unser Nachbar hat vor Kurzem ein "Ausfahrt freihalten" Schild vor seinen Eingang aufgehangen.

Man darf auf der Straße parken, es gibt keinen abgesenkten Bordstein an seinem Grundstück und vor seinem Gartentor befindet sich ein recht breiter Bürgersteig. Ein Auto würde auch niemals durch sein Gartentor passen. Mit seinem Motorrad oder auch seinem Fahrrad kommt er locker raus ohne irgendwie annähernd ein Auto zu berühren.

Die Frage wäre jetzt, ob man dort trotzdem parken kann oder nicht?

Mein Nachbar hat zum wiederholten mal ein Zettel an mein Auto geklebt ich soll es um parken. Da es mit dem Heck in seine Einfahrt käme und diese Frei zu halten sei.

Er kommt aber trotzdem vorbei, wie ist das rechtlich?

Will mein Auto vom Fenster sehen können.

Hallo,

damit meine ich, wenn man von einem Privatgrundstück herunter fährt, allerdings auch jemand auf das Privatgrundstück herrauf fahren möchte, muss man die Person zuerst auf das Grundstück herrauf fahren lassen, oder darf man erst herunterfahren?

LG.

Schönen Guten morgen :D

ich war gestern nachhause gefahren und vor meinem Haus war alles zugeparkt. Nun habe ich mich vor das Nachbarshaus gestellt.

Heute früh klebte ein Zettel dran "Sie parken vor unserer Ausfahrt,sollte dies wieder geschehen sehen wir uns gezwungen sie abzuschleppen"

Ich habe mir darauf erstmal den Zaun nochmal genauer angeschaut. Es fällt nicht auf das, das eine Ausfahrt/Einfahrt ist es sieht so aus als ob der Zaun ganz normal weiterverläuft.

Und es war auch nirgendswo gekennzeichnet mit einem Schild wie "Ausfahrt Tag und Nacht bitte freihalten"

Also kurzgesagt es war absolut nicht ersichtlich das dort eine Ausfahrt ist.

Meine Frage wäre nun ich habe mich dahin gestellt weil ich einen Parkplatz brauchte hab die Ausfahrt aber nicht als solche erkannt, kann ich da trotzdem abgeschleppt werden? Ist mein Nachbar verpflichtet die Ausfahrt zu Kennzeichnen?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen vielen Dank schonmal im vorraus und euch allen noch einen schönen Mittwoch :)

Liebe Grüße BdZ

Hallo,

was mir schon ein paar Mal komischerweise nur im Zuge von Deutschland-Ausflügen in Deutschland auf den Autobahnen subjektiv aufgefallen ist, dass man die Autobahn-Ausfahrt-Beschilderung etwas umständlicher gemacht hat als in Österreich.

Ich möchte Deutschland und auch die Straßenmeisterei (bei den Autobahnen) in Deutschland wirklich nicht schlecht reden.
Aber in Österreich ist die Situation auf den Autobahnen so, dass z.B. bei der Ausfahrt ein Schild ist z.B. Salzburg -> etc., wo man gleich weiß, in welchen Ort, Stadt man sich gerade befinden mag.

In Deutschland ist das irgendwie alles etwas komplizierter konzipiert, dass es überall auf den Autobahnen diese typischen „Ausfahrt-Schilder“ gibt.
Es kommen vorher schon auch noch Schilder, bei welchem Ort bzw. Stadt man sich gerade befindet, aber es ist ein bisschen komplizierter gestaltet, da man mit einem „Ausfahrt-Schild“ nicht so viel anfängt, da man auch nicht so gut einschätzen kann, bei welchem Ort bzw. Stadt man sich gerade befindet.

Meine Frage ist:

Wieso hat man die Autobahn-Ausfahrt-Beschilderung in Deutschland um einiges umständlicher gemacht als wie z.B. in Österreich, das hätte man doch genauso genauer machen können als in Österreich?

Autobahnausfahrt in Deutschland Autobahnausfahrt in Österreich

Hi Zusammen,

habe heute mit Abstand den knappsten Unfall in meinem bisherigen Leben verhindert!

Es war wie folgt:

Ich fuhr die Autobahn nach Feierabend entlang, mit 160 km/h. Als ich an der Ausfahrt ankam, war ich immer noch so schnell, habe mich aber schon zum Abfahren eingereiht. Das Problem ist, die Abfahrt war schon voll mit Autos, welche da standen - es gab wohl ein Stau in der Abfahrt.

Ich bremste sehr stark ab - also wirklich sehr stark - die Bremse durchgedrückt, die Reifen quietschten sogar direkt. Aber die Geschwindigkeit passte sich nicht an und ich rutschte/gleitete weiter in Richtung eines stehenden Fahrzeugs - weil ich mich eben da eingereiht hatte. Ich sah nur, wie das Auto immer größer und größer wurde, ich hatte Angst. Ich habe es noch nicht einmal realisiert gehabt und habe direkt aus Reflex das Lenkrad nach links gerissen und habe also beabsichtigt die Ausfahrt verpasst, um einen Massen-Unfall zu verhindern. Hat auch geklappt, keinem ist was passiert. Hätte ich das in dem Moment nicht getan, wäre ich jetzt tot. Vor mir stand ein größerer Transporter.

Ich habe echt einen Schutzengel gehabt. Es waren die letzten 10 Meter vor dem Transporter.

Ich realisiere erst jetzt, was für ein Schutzengel ich gehabt haben muss! Angenommen das Ruder ließe sich nicht nochmal umlenken und wäre geblockt gewesen, dann wäre ich da volle Kanne mit ca. "nur noch" 120 km/h reingefahren.

Ich habe echt Glück gehabt, dass ich so schnell reagiert habe und dass es auch einfach funktioniert hat! Ein anderer hätte in dem Moment aus der Reihe tanzen können und ich hätte dann auch diesen noch beim Abweichen erwischen können!

Ich danke nur meinem Schutzengel - er hat heute einen super Job gemacht. Sonst hätte ich jetzt diesen Text nicht schreiben können!

Ich habe einen Schutzengel an dem dem "Rückspiegel" hängen. Und zwar ist es das Kreuz von Jesu Christi. Es hat mich definitiv geschützt und es sollte eine Warnung von Gott an mich sein. Ich muss nur dahinter kommen, was das genau heute bedeuten soll.

Ich bin heute - im wahrsten Sinne des Wortes - "von den Toten" auferstanden.

Habt ihr auch einen Schutzengel im Auto? Wenn ja, welcher Gegenstand ist es bei euch?

Danke vorab und Beste Grüße

GuteHilfe356

Guten Abend allerseits,

Heute Abend hat eine mir unbekannte Person ihr Fahrzeug gegenüber meiner Grundstücksausfahrt, bzw. meinem Carport abgestellt. Meine wunderschön gezeichnete Paint-Skizze soll die vorliegende Situation veranschaulichen.

Da ich wegen des Pfostens, der das Carport trägt, beim Herausfahren nicht ohne weiteres ausscheren kann, musste ich beim Ausfahren etwa 10 Mal vor und zurücksetzen, wobei ich dem Pfosten schon gewaltig nahe kam. Dazu sei gesagt, dass mein Auto ein Kleinwagen ist, der nicht sehr lang ist. Wäre es ein längeres Auto gewesen, bspw. ein Kombi oder eine Limousine, dann hätte ich da beim besten Willen nicht herausfahren können.

Meines Wissens ist das Parken gegenüber Grundstücksein- und Ausfahrten nur dann erlaubt, wenn es das Herausfahren des Grundstückseigentümers nicht behindert. Genau das tat es ja aber eben, weil ich nicht vernünftig raus fahren konnte.

Wenn das nochmal passiert und ich dringend raus fahren muss, bspw. um auf die Arbeit zu fahren, welche Möglichkeiten habe ich, um gegen den Falschparker vorzugehen?

Mit freundlichen Grüßen,

Beate93

Also wie baut man bei Cities Skylines am besten die Autobahn ein und Ausfahrten damit es bei den Aus und Einahrten zu keinen Staus kommt? Sollte man sie bauen wie reale Autobahn ein und Ausfahrten? Und wie sollte man sie am besten bauen? Habt ihr da Tipps für mich? Es gibt ja Hochkomplizierte Autobahn ein und Ausfahrten in der Realität, die kann man wohl kaum in Cities Skylines realisieren oder? Und bringen die überhaupt was?

Wann muss ich runterschalten,

Wenn man an einem Kreisverkehr heranfährt muss man im 2 schalten aber in welchen Gang muss ich z.b bei einer Ampel oder wenn ich in einer Ausfahrt rausfahre??

Ich fuhr gestern hinter einem LKW her. Zur Ausfahrt waren es noch ungefähr 200 bis 300 Meter. Da ich keine Lust hatte anschließend hinter ihm her zu fahren habe ich ihn noch überholt. Mein Beifahrer hat mich gefragt warum ich ihn so kurz davor überhole. Er meinte, dass so was verboten ist. Die Ausfahrt hatte nach dem Verzögerungsstreifen keine Kurve wo man bremsen musste. Vielleicht kommt jemand aus der Gegend. Es war die B 27 von Stuttgart nach Tübingen an der Ausfahrt zur B 312. Darf man vor der Ausfahrt wirklich nicht überholen? Fahre nämlich ungern hinter einem langsamen LKW hinter her.

Hallo. Kurz: ich nutze eine Garagen-Ausfahrt und eine daneben liegende Scheune, ebenfalls mit Ausfahrt, resp. mit Belieferungs-Möglichkeit zwecks meiner Firma. Allerdings parkt - noch vor meinem privaten Grundstück, im Rangierbereich der Scheune, den ich zum Be- und Entladen, vor meinem Grundstück, bis zu meiner Grundstücksgrenze, benötige, ständig die Nachbars-Familie. Sodass ich nicht be- oder entladen oder Material, Container usw. anliefern lassen kann. Die Straße ist sehr schmal. Ich kann auch, wenn dort geparkt wird vor meinem priv. Grundstück, nicht mit leerem oder beladenem Hänger in die Scheune oder raus. Welche Möglichkeiten habe ich, dass die Nachbars-Familie nicht mehr im Rangierbereich meiner Ausfahrten vor meinem privaten Grundstück parkt? Diese Fam. hat das Grundstück neben dem meinigen und genügend eigenen Park-Bereich. Danke euch für Tipps. :D

Die Frage hört sich vielleicht komisch an, aber das interessiert mich wirklich :)

Muss ich rechtlich gesehen in einem Kreisverkehr ausfahren oder darf ich so viele Runden machen wie ich möchte?

Ich habe nichts vor, aber das interessiert mich wirklich.

Danke im voraus

Ist eine Einfahrtsschranke rechtlich eine Signal- oder eine Kontrolleinrichtung? Sie kontrolliert ja die Einfahrt in ein Parkhaus. Gilt in öffentlichen Parkhäusern die Strassenverkehrsordnung und gilt das gleiche in privaten Parkhäusern oder muss das explizit ausgewiesen worden sein?

z.B. Auf einem Garagentor hängt so ein Schild drauf. Gegenüber sollte man es ebenfalls frei lassen, da man sonst Schwierigkeiten bekommt, später einzuparken. Wenn z.B. der Gegenüberliegende Nachbar das Schild missachtet und das mehrmals also wirklich mehrere Jahre lang, könnte man eine Anzeige erstatten?

Mfg

Hallo, wir haben eine Einfahrt und am Tor steht Parken verboten. So, nun ist es seit einer Weile parkt ein fremdes Auto immer gegenüber vom Tor. Da kommt kein Auto durch, eben Beobachtet. Also Links parkt ein auto , dann rechts, dann wieder links. Dürfen wir dann auf unser Gelbes Parken Verboten Schild drauf schreiben Auch Gegenüber bzw Ein neues Schild mit der Aufschrift Parken verboten - Auch gegenüber kaufen und es dahin machen? Oder braucht man da eine Zustimmen vom Bürgermeister oder Ähnliches? Lg

Ich fuhr letztes Mal über eine Autobahn. War die A8. Vielleicht kennt jemand die Strecke. Wollte sie an der Ausfahrt Merklingen verlassen. Vor der Ausfahrt gab es einen Stau. Fast jeder ist schon ein paar Hundert Meter vor der Ausfahrt auf den Standstreifen gefahren. Ich habe das natürlich nicht gemacht, da sowas verboten ist. Den Standstreifen darf man ja nur benutzen wenn er freigegeben wird.

Ich bin dann also ordnungsgemäß bis an die Ausfahrt gefahren. Musste natürlich dann meine Geschwindigkeit reduzieren da ich ja runter wollte. Musste mir eine Lücke suchen damit ich runter komme. Auf der Autobahn lief der Verkehr wieder normal. Derjenige der hinter mir gefahren ist hat dann gehupt und sich voll aufgeregt. Ich verstehe einfach nicht warum. Ich habe mich schließlich nur an die Verkehrsregeln gehalten.

Oder hat sich der hintere wirklich zurecht aufgeregt? Das bezweifle ich allerdings.

Wir haben in Oberhausen (Kreuz Oberhausen West zwischen der A3 und A42) die Situation, das der Beschleunigungsstreifen wenn man von der A42 auf die A3 fährt, sozusagen nahtlos in den Verzögerungsstreifen der Ausfahrt Oberhausen Lirich wird.
Dort komme ich immer lang und muss dann in Lirich raus.
Ich wechsle also den Fahrstreifen nicht und fahre dann ab.
Muss ich hier trotzdem blinken um zu signalisieren, dass ich abfahre? Im Moment tue ich das nicht. Denn ein Fahrspurwechsel findet ja nicht statt und ich folge der Spur, die durch die Fahrbahn vorgegeben wird.

Das hat allerdings ab und zu zur Folge, dass der Verkehr auf dem durchgehenden Fahrstreifen der A3 eine Lücke lässt, oder mich sogar anblinkt, um mir zu signalisieren, dass ich mich einfädeln kann. Trotzdem ich nicht nach links (aber halt auch nicht nach rechts blinke).

Zur besseren Kommunikation wäre es augenscheinlich ratsam, nach rechts zu blinken, wenn die Auffahrt in die Ausfahrt über geht. Aber muss ich das? Und wenn ja, wo ist das genau geregelt?

Hallo

Ist er verboten, vor einer Autobahnausfahrt(500-100m) ein Auto zu überholen, 50-100m vor derAusfahrt auf die rechte Spur zu wechseln, und die Autobahn blinkend zu verlassen?

Wenn ja: welche Folgen?

Gerne mit Quellenangaben, habe leider nichts gefunden.

Danke

Hallo,

habe gestern eine Solo Ausfahrt gemacht von 100km in 4h, was nun wahrlich nicht Weltklasse ist, den Tag danach war ich platt und hätte nicht den Elan/Energie und die Kraft in den Beinen gehabt um am nächsten Tag nochmal die gleiche Strecke zurückzulegen.......

Ich merke auch wenn mein Körper die Glycogenspeicher geleert hat, dass ich anfange Müde zu werden, Kopfschmerzen bekomme und mich schlapp und unterzuckert fühle und das Laktat nicht mehr aus den Beinen bekomme,was ist die beste Methode um schnell wieder Energie zu tanken?