Wieso sind PKWs mit Automatikgetriebe so selten?
Ich plane demnächst den Kauf eines neuen Gebrauchtwagens (eines Kombis - z.B. Astra Caravan) und habe endgültig die Schnauze voll von Schaltgetriebe. Habe schon vor Jahren einen mit Automatikgetriebe gehabt (damals war es einfacher einen solchen Wagen zu bekommen), das ständige im Stau stehen ist mit Schaltgetriebe keine Vergnügen und auch sonst finde ich Automatik besser. Über Geschmack lässt sich nicht streiten, doch ich fand schon immer absurd wie selten und - zu einem vernünftigen Preis - schwer zu bekommen Gebrauchtwagen mit Automatikgetriebe sind. Und wenn man diversen Artikeln aus den letzten Jahren glauben soll (z.B. vom ADAC), werden die Automatikfahrzeuge immer populärer. Die Nachfrage steigt.
Daher meine Fragen - werden denn kaum mehr Fahrzeuge mit Automatikgetriebe in Deutschland hergestellt? Welche Ursachen hat das und sind die Fahrzeuge vielleicht noch seltener als je zuvor? Um wieviel teuer ist so ein PKW im Schnitt heute gegenüber einen mit manueller Gangschaltung?
12 Antworten
Hallo!
Vielleicht liegt es schlicht am Fahrzeugtyp und dem Kundenkreis, der so etwas kauft: Ich habe bisher nur ganz wenige Kompaktkombis mit Automatikgetriebe gesehen, egal ob Kadett/Astra, Focus, Golf, Corolla, Lancer usw. -------> das liegt daran, dass solche Autos in der Regel von Leuten gekauft werden, die Automatik für überflüssig halten, während die Automatikkunden meistens keine Kombis kaufen, zumindest nicht in dieser Klasse.
Ich würde in der Mittelklasse suchen, wo Automatik speziell bei Mercedes im C-Klasse T-Modell einen hohen Anteil hat.
Weil Automatikgetriebe ein kompliziertes und technisch aufwendigeres Bauteil sind als normale Schaltgetriebe. Daher ist beim Erstkauf ein saftiger Aufpreis fällig, zumal Automatikgetriebe oft nur in teureren Ausstattungspaketen und meist nur in Verbindung mit den größeren Motorvarianten erhältlich sind.
Billige Automatikgetriebe gab es z.B. in den 90ern, aber die Gangspreizung war bei nur 4 Gängen extrem und die Funktion alles andere als berauschend.
Europa ist so ziemlich der einzige Kontinent wo Schaltgetriebe noch vorrangig gefahren wird. Auf andren Kontinenten ist es Grad andersrum. In Deutschland ist Automatik eher bei den höherpreisigen Modellen vertreten. ZF hat vor kurzem ein neues 9 Gang Automatikgetriebe rausgebracht das jetzt langsam auf den Markt kommt. Ich denke, das sich das immer mehr durchsetzen wird.
Mein neuer Gebrauchtwagen hat zb ein cvt Getriebe
1/3 der angebotenen Fahrzuege hat ein Autumatikgetriebe. Das finde ich jetzt nicht selten.
Es liegt teilweise am höheren Preis, denn den meisten ist die Bequemlichkeit den Aufpreis nicht wert.
Auch der Wiederverkauf ist dadurch schwerer, denn der neue Fahrer muss seinen gewohnten Stil ändern und Gewohntes gibt man ungern auf.