Was würde passieren wenn Flugzeuge nicht mehr fliegen dürfen?

Das nennt sich Grounding. Für den Fall, dass zeitnah nacheinander mehrere Flugzeuge desselben Luftfahrzeugmusters abstürzen, haben die zuständigen Aufsichtsbehörden die Möglichkeit, jeden weiteren Start von Flugzeugen desselben Typs oder sogar derselben Gruppe von Flugzeugmustern zu verbieten.

Erst wenn die Ursachen für die Luftfahrtunfälle gefunden wurden und eine wirksame Methode zur Behebung dieser Ursachen festgelegt wurde, dürfen alle Flugzeuge des/der betroffenen Luftfahrzeugmuster(s) wieder starten - nachdem die Fehlkonstruktion gemäß amtlicher Vorgabe behoben wurde.

Als am 11.09.2001 mehrere Verkehrsflugzeuge als Terrorwaffe missbraucht wurden, um die USA anzugreifen, wurden alle nichtmilitärischen Flüge im Luftraum der Vereinigten Staaten von Amerika verboten.

Das hatte direkt zur Folge, dass es in den USA plötzlich viel mehr Verletzte und Tote im Straßenverkehr gab.

In der Zeit nach dem zweiten Weltkrieg war Deutschland geteilt. In der Bundesrepublik Deutschland (Westdeutschland) bildeten sich - wie auch in anderen westlichen Industriestaaten viele Möglichkeiten, um Luftsport zu betreiben.

Doch die DDR litt darunter, dass nicht alle ihre Bürger gerne freiwillig in der DDR bleiben wollten. Deshalb wurde West-Berlin von der DDR eingemauert und die innerdeutsche Grenze bautechnisch so gestaltet, dass Fluchtversuche Richtung Westen stark erschwert waren. Privater Luftsport mit Segelflugzeugen oder kleinen einmotorigen Sportflugzeugen gab es in der DDR nicht. Obwohl es verboten war und Fluchtversuche in der DDR schwer bestraft wurden, versuchten wenige Bürger der DDR dennoch auf dem Luftweg zu entfliehen.

Selbst wenn irgendeine Obrigkeit verbieten würde, das Flugzeuge fliegen dürfen, würde dies nicht das Ende der Luftfahrt bedeuten.

Es wird auch künftig weiter viele Flugzeuge am Himmel geben, solange es Menschen gibt!

Viele Streitkräfte verfügen schon lange über Luftwaffe, Marineflieger, Heeresflieger und werden künftig zudem auch noch weitere bemannte und unbemannte Luftfahrzeuge entwickeln lassen und ganz selbstverständlich auch nutzen. Ob sie das dürfen? Da wird es ganz bestimmt immer jemand geben, der das Fliegen erlauben wird.

Und selbst wenn Flugzeugfliegen strikt verboten wäre, lässt sich nicht mit letzter Gewissheit ausschließen, dass sich nicht doch irgendwo eine Gruppe zusammentut, um sich heimlich ein voll lufttüchtiges Flugzeug zusammen zu bauen (so wie beispielsweise den "Colditz Glider").

Dann wäre die Logistik am Arsch – und die Wirtschaft ebenfalls.

Klima- und umwelttechnisch wäre es tatsächlich besser. Es wäre nur schade, wenn es einige so mit dem Fliegen übertreiben - z. B. wie ein ehemaliger Arbeitskollege von mir, der fast jedes Wochenende innerhalb von Deutschland (!) geflogen ist - dass einige, die nur gelegentlich fliegen, um ein Land, das sie schon immer mal sehen wollten, zu besuchen, die Möglichkeit dann auch nicht mehr haben.