Fahrlehrer hat mich durchfallen lassen, betrug/ Autoexperten gefragt?
Hallo,
ich hatte heute meine praktische fahrprüfung und es ist etwas passiert was ich nicht richtig verstanden habe.
Ich bin aus dem TÜV gelände mit Fahrlerer und Prüfer rausgefahren. Dann bin ich etwas weitergefahren bis ich an einer haltelinie gewartet habe bis das Auto vor mir weitergefahren ist und ich auf die Landstraße konnte. Ich bin angehalten hab den Handbremse knopf gedückt und mein fuß auf der Kupplung war durchgedrückt und ich war im ersten gang dann am warten. ( Die stelle hatte eine leichte steigung)
Das Auto vor mir ist weitergefahren und ich wollte die Kupplung kommen lassen. Aber beim hochheben der Kupplung ging die kupplung nicht weiter und die handbremse ist auch weggegangen. Das Auto ist etwas nach hinten gerollt obwohl ich auch etwas auf Gas gedrückt habe und mein Fahrlehrer hat die bremse gedrückt. Aber das Auto hat kein Piepgeräusch gemacht was es eigentlich müsste.
Ich bin dann halt durchgefallen in den ersten 3/4 Minuten.
Erst später habe ich erfahren dass das Auto hätte piepen müssen.
Der Prüfer hat auch nix gesagt und nur zugestimmt dass ich die Fehler gemacht habe.
Mein Problem ist jetzt, dass ich mir sicher bin dass die Kupplung nicht hochging und mein Fuß in der Luft war weil mein Lehrer mit seiner seite dass nicht zugelassen hat. Und dass Auto deshalb von der Handbremse gelöst war aber nicht nach vorne sondern hinten gerollt ist.
Auf der Rückfahrt hat mein Fahrlehrer auch gesagt, dass das Auto hätte piepen müssen wenn er auf der Kupplung gewesen wäre. Aber da ich dass zum ersten mal gehört habe habe ich es auch nicht hinterfragt und warzu Wütend und aufgeregt um die Lage zu realisieren. Dass das Auto bei seinem Bremsen nicht gepiept hat daran habe ich nicht gedacht. Ich war halt einfach nicht am verstehen warum die Kupplung nicht gekommen ist und dass Auto nicht nach vorne ging.
Mein Fahrlehrer hat mir auch an den Tag vorgeschlagen Blau zu machen ein Attest zu holen und einfach nicht die Prüfung zu machen. Er hat sich auch vorher immer aufgeregt dass ich ihn so frech geschrieben habe, dass ich in die Prüfung will.
Ich will morgen in die Fahrschule und mit ihm Reden und dass gespräch aufnehmen. Ich versuche ihn dazu zu bringen, dass er sagt, dass er die Bremse gedrückt hat und auch dass er sagt, dass er nicht an der Kupplung war weil man sonst was gehört hätte. Was denkt ihr dazu, was sind meine Chancen/Optionen?
Ich bin nach hinten gerollt weil ich nicht zum schleifpunkt bei der Kupplung gekommen gekommen bin. Also dass nach hinten rollen war nicht extra und ist mir auch sonst noch nie passiert obwohl ich schon 20 mal an dieser Stelle gefahren bin.
Ich fühle mich einfach verarscht und finde es Asozial dass ich nicht die Chance auf die Prüfung bekommen habe.
Bei der Fahrprüfung piept dass Auto normalerweise wenn der Fahrleher an seiner seite Gas, Bremse oder Kupplung drückt, damit der Prüfer dass weiß
11 Antworten
Ob er das gemacht hat, was Du vermutest, oder nicht, ist absolut nicht zu beweisen. Du bist durchgefallen, und daran änderst Du auch nichts mit einer strafbaren Handlung, nämlich dem Aufnahmen des Gespräches ohne Wissen des Fahrlehrers. Schluck die Pille, gehe zu einer anderen Fahrschule, und verhalte dich da nicht so fordernd. Was ich, nicht nur als Fahrlehrer, nämlich auch nicht tolerieren würde, ist das jugendliche Leichtsinnsgehabe, das man schon alles besser kann und weiss als derjenige, der einen ausbildet.
Langer Text, kurzer Sinn:
Du bist der Meinung, dass der Fahrlehrer die Kupplung getreten hat, obwohl du sie kommen lassen wolltest, und das Auto deswegen nach hinten gerollt ist?
Was da Piepen sollte verstehe ich nicht.
Wie willst du dem Fahrlehrer nachweisen, dass er die Kupplung getreten hat? Reden kannst du natürlich mit ihm.
Aha.
Keine Ahnung, warum es nicht gepiept hat. Da das auch bei seinem Bremsen nicht gepiept hat, war das vielleicht abgeschaltet? Aber wie willst du das nachweisen?
Mein Fahrlehrer hat mir zwei Aussagen gemacht die sich Wiedersprechen
- dass er nicht die Kupplung gedrückt hatte weil dass Auto sonst gepiept hätte
- dass er gebremst hat. (ohne piep geräusch, was der fall sein müsste wenn er den Prüfungsmodus aktiviert hat
Ich will dass Aufnehmen wie er dass sagt
Ich will dass Aufnehmen wie er dass sagt
Das würde ich lassen, weil strafbar:
§ 201 StGB, Verletzung der Vertraulichkeit des Wortes.
Selbst Die Polizei braucht für Abhörmassnahmen einen richterlichen Beschluss.
Du hast die Bremse gelöst, obwohl die Kupplung noch keinen Kontakt hatte. Ob es vielleicht das Verschulden des Beifahrers war, keine Ahnung. Fakt ist, dass du zum falschen Zeitpunkt die Bremse gelöst und damit einen eklatanten Fehler gemacht hast - der dich durchfallen ließ.
Das Rückwärtsrollen war mit Sicherheit ausschlaggebend.
Willst du andere Menschen für deine Fehler verantwortlich machen?
Keine gute Idee.
Ich bin nicht extra nach hinten gerollt, dass ist passiert weil wie ich gesagt habe ich durch ihn nicht zum Kupplungsschleifpunkt gekommen bin.
Du hast einen Verdacht, den du zum einen nicht beweisen kannst und der zum anderen auch einfach falsch sein könnte. Darüberhinaus hast du mindestens den Fehler gemacht, dass du die Bremse zu früh gelöst hast, sodass das Auto rückwärts gerollt ist. Selbst wenn dein Fahrlehrer dir also übel mitgespielt haben sollte, geht das Durchfallen immer noch auf deine Kappe.
Was du damit erreichen willst, deinen Fahrlehrer mit deinen Verdächtigungen zu konfrontieren, sehe ich auch nicht. Das wird nichts daran ändern, das du dieses Mal durchgefallen bist.
ja klar hast recht, aber dass auto wäre ja nicht nach hinten gerollt wenn ich mit der Kupplung zum schleifpunkt gekommen wäre, dann wäre ich nach vorne gefahren was aber nicht möglich war. Und ich weiß nicht was ich damit erreichen will, aber ich will diese miese aktion nicht einfach hinnehmen
Hätte, hätte Fahrradkette... Wie gesagt, das sind Anschuldigungen, die du nicht beweisen kannst.
Nochmal: Du hättest die Bremse nicht lösen dürfen, wenn du noch nicht spürst/hörst, dass der Motor anzieht. Das war dein Fehler.
Bei der Fahrprüfung piept dass Auto normalerweise wenn der Fahrleher an seiner seite Gas, Bremse oder Kupplung drückt, damit der Prüfer dass weiß