Sind Fahrpläne in Deutschland von Verbindlichkeit zur Empfehlung runtergestuft worden?

Die haben keinen Zugriff auf die Gelder.

Die Vorstellung, der ÖPNV sei allein deshalb unpünktlich, weil „Altparteien“ Geld bewusst anderweitig ausgeben, vereinfacht ein komplexes Infrastrukturproblem auf ein politisches Schlagwort. Tatsächlich sind Versäumnisse im Bahn- und Nahverkehr das Ergebnis jahrzehntelanger, parteiübergreifender Fehlpriorisierungen, langwieriger Planungsverfahren und struktureller Probleme. Wer suggeriert, es gäbe eine einfache Ursache oder gar eine bewusste Benachteiligung zugunsten „anderer Personen“, bedient Narrative, die mit der Realität wenig zu tun haben – aber politisch gut funktionieren. Wer ernsthaft an Lösungen interessiert ist, sollte über Sachargumente sprechen, nicht über Sündenböcke.

Oder, er sagt die Wahrheit, die leider sehr simpel ist. Ich kann einen Euro nur einmal ausgeben, wenn er ins Bürgergeld für Migranten läuft, steht er der Bahn schlicht nicht zur Verfügung.