50ccm – die besten Beiträge

Hallo,

ich hab mir vor ein paar Tagen ein gebrauchten Roller geholt. (Alpha Motors Speedstar f1) mit 12.000 km für 500€. Benutze den meist mit meiner Freundin zusammen. Ich fahre, Sie sitzt hinten.

Das Problem ist nur, dass wir beide jeweils einen Rucksack und eine Sporttasche transportieren und da bestimmt bei 170kg Gesamtgewicht sind. Das merkt auch der Roller. Er hat Probleme auf 40km/h zu kommen geschweige denn auf die erlaubten 45km/h. Von der Beschleunigung ganz abgesehen. Die ist auch nur mit mir relativ langsam (aber da erreicht er seine 45km/h)

Wir sind vorher mit einem Roller von Nova Motors kurz gefahren und der war etwas schneller und hat auch schneller beschleunigt.

meine Frage ist nun: wie kann ich die Beschleunigung und die Geschwindigkeit ändern so dass ich wenigstens die 45km/h fahren kann. Hab was von cdi und ecu gehört, aber auch von Vario… bin leider komplett neu in dem Feld.

es ist ein direkt einspritzer, 4takt, Euro5 aus dem Jahr 2021

Wir halten echt den Verkehr hinter uns auf…

jetzt schon mal danke für jede Antwort.

Guten Tag, ich möchte in meinem Moped ein zusatzscheinwerfer der unter dem normalen Licht sitzt verbauen. Im Anhang ist ein Bild und meine Frage lautet nun wie ich diesen anschließe da in der Beschreibung nichts dazu steht. Ist es so einfach das rote kabel an + bei der Batterie und das schwarze Kabel bei - anzuschließen .

Hey!

Ich fahre seit fast 2 Monaten eine Aprilia SX 50 (6-Gänge). Heute bin ich wiedermal eine "längere" 2-stündige Tour gefahren (aus Zeitgründen fahre ich momentan nur ca. 1× pro Woche).

Ich versuche stets, mich zu verbessern, doch heute habe ich wieder 2 "dumme" Fehler gemacht.

Als erstes bin ich mit 45km/h um eine Kurve gefahren, knapp nach dieser Kurve war ein Parkplatz, wo gerade ein Auto rückwärts ausparkte und somit auf meine Fahrspur gelangte. Natürlich bremste ich stark, leider blockierte dann aber mein Hinterrad und ich schlitterte ziemlich herum. Ich war im 6. Gang, konnte aber irgendwie nur 3 Gänge runterschalten wodurch sie mir dann abgestorben ist. Das war erstmal peinlich, da auch einige Leute am Parkplatz waren. Ich muss ehrlich sein, vielleicht bin ich doch ein bisschen zu schnell um die Kurve...

Der zweite Fehler war bei einem Vorrang-geben-Schild. Ich wollte nach links abbiegen, dort, wo es etwas bergauf ging. Rechts sah man ziemlich schlecht, ob ein Auto kam, also bin ich ziemlich langsam gefahren, trotzdem noch im 3. Gang. Dies war aber leider ein zu hoher Gang, da es dann ja etwas bergauf ging und ich wohl zu spät gemerkt habe, dass ich doch noch runterschalten muss. Somit ist mein Moped wieder auf der Straße abgestorben....

Mein Traum wäre es später mal ein größeres Motorrad zu fahren, doch momentan verliere ich Hoffnung... denn was ist, wenn das so weiter geht? Viele sagen, man bekommt ins Gefühl, wie stark man bremsen muss und welcher Gang bei einer Kreuzung der Richtige ist, doch dieses Gefühl habe ich immer noch nicht wirklich. Wenn ich zu einer Kreuzung fahre, schalte ich immer so viel runter wie ich gerade denke, dass es passt. Manchmal habe ich den richtigen Gang, manchmal etwas zu niedrig/hoch...

Ist es mit einem beispielsweise A2-Motorrad "leichter"? Hierbei muss man ja nicht so extrem oft schalten wie bei einem 6-Gang Moped das gerade mal 45km/h läuft....

LG

Hallo,gestern stand mein Roller im Freien ohne Schutz und es hat richtig geschüttet,heute morgen ist er dann nicht angesprungen, heute Mittag auch nicht.Denke die Zündkerze ist nass?Bitte Hilfe,kenne mich nicht wirklich aus

Hallo

Ich habe gestern meine Aprilia sx 50 BJ 2018 aus der Werkstatt abgeholt.
Der Gaszug ist gerissen und ich wollte mir mal die professionelle Reperatur gönnen.
Leider hat sie jetzt irgendwie viel weniger Leistung als davor, sprich sie kommt nicht auf hohe Drehzahlen und zieht nichtmehr wie davor.
Ich hab ein bisschen recherchiert und mir dann den Vergaser vorgenommen
Da meine Zündkerze verrußt und ein wenig feucht war, dachte ich mir, dass sie vielleicht zu fett läuft
Andererseits kommt das Moped mit Choke auf ein paar kmh mehr (nimmt das Gas aber noch schlechter an -> verzögerung zwischen Gasgriff drehen und Motor macht was)
Das sollte doch eigentlich heißen, dass es zu mager läuft oder?
Anyways
Ich hab die Gemischschraube einmal ein wenig magerer gedreht, bin 5min gefahren und einmal ein wenig fetter gedreht und bin gefahren
Ich habe um ehrlich zu sein keinen Unterschied gemerkt und das Moped hatte in beiden Fällen nicht seine gewohnte Leistung
Kann mir jemand helfen? :)
Wie sieht die Zündkerze für euch aus?
Woran könnte es noch liegen?
Danke im Voraus!!

Ich habe mir gestern ein speedfight 2 gebraucht geholt. Gestern ging noch alles bin mit dem Auto nach Hause gefahren noch paar Fahrten gemacht. Am nächsten Tag wache ich auf will ich ihn starten der startet nicht sowohl e als auch Kick. Ich habe das Gefühl der e Starter wird irgendwann schlapp. Woran kann es liegen?
Ich bin leider Anfänger was das angeht .

Würde gerne persönliche Erfahrung wissen und auf was muss ich achten?

Wenn man etwas zu viel Gas gibt verliert man dann doch ganz leicht die Kontrolle, oder haben Motorräder inzwischen auch eine wirksame Antischlupfregelung?

Guten Abend, ich besitze einen speedfight 4 2takt als einspritzer Modell und meine Frage ist ob man auf den Roller einen Sportauspuf machen kann. Ich habe Angst dass es der einspritzanlage schadet. Und kann man eine offene cdi rein machen ? Was ist an Tuning möglich ?

bin ich mit knapp 1.60m zu klein für eine generic trigger sm 50 oder geht das noch?

Hallo

Ich habe das problem das meine Peugeot Speedfight 2 nur 58 kmh obwohl sie komplett entdrosselt ist die zündkerze ist genau perfekt nicht zu fett nicht zu mager. Das gemisch ist perfekt und der auspuff ist perfekt abgestimmt, ich bitte um hilfe

Mein setup: Polini vario 6g

12mm ori vergaser

50cc ori

kupplung mit roten kupplungsfedern

sportluftfiltermatte

tecnigas silent pro (offen)

offene cdi

Hey, hab mir vor kurzem eine Kennzeichenhalterung für mein moped gekauft. Habs auch schon montiert, jedoch hat das Kennzeichen jetzt über 30 Grad (42) und ist somit nicht mehr legal. Ich habe mich also gefragt ob ich das irgendwie selbst zurecht biegen kann. Wäre nett wenn mir dabei jemand helfen könnte. 😊

Hi,

Ich habe eine S51 B 2-4 und möchte KBA Papiere beantragen. Auf dem Typenschild stehen 3 Rahmennummer 2 davon sind alt und wurden durchgestrichen. Die aktuelle ist auch auf dem Rahmen. Nun aber meine Frage:,,Der aktuelle Rahmen ist laut der Nummern Tabelle aus dem Jahr 1982, auf dem Typenschild steht aber noch 1985 vom ursprünglichen Rahmen. Gibt es deswegen Probleme beim KBA oder soll ich einfach ein neues Typenschild mit 1982 machen? Und meine 2 Frage ist ob die Zahlen auf dem Rahmen noch erkennbar sind fürs KBA. Die Zahlen die unerkenntlich gemacht wurden sind im sauberen guten Zustand.

ich fahre eine Aprilia SXR 50 die hat 7 Liter Tankinhalt. vorhin kam bei 4.044 km Reserve und ich habe bei 4.052 getankt das waren 202 km nach der letzten Betankung. es gingen 4,31 Liter rein. Hat jemand ein ähnliches Problem? Scheinbar ist der Tankgeber defekt. Reserve sind 1,5 Liter also hätten ja 5,5 Liter reingehen müssen oder habe ich da einen Denkfehler?

Ich habe eine Piaggio ZIP 50 welche jetzt 3 Jahre in der Garage stand. Nun wollte ich sie wieder fahren jedoch springt sie nicht an. Sie bekommt Sprit. Der Vergaser ist sauber. Aber sie Springt nicht an. Die Zündkerze ist feucht und schwarz, aber auch nach dem ich sie gereinigt habe und wieder versuchte zu starten ist der Roller für 3 Sekunden angesprungen jedoch dann gleich wieder ausgegangen. Ich weiß nicht mehr weiter was ich noch machen kann. Ich freue mich über eure Tipps.

vielen Dank im Voraus

Bin in Italien und da sieht man fast nie E10

Habe eine Speedfight 4 4 takt aus 2024 und sie läuft um die 55 würde sie trotzdem gerne schneller haben was kann ich tun?

Ich möchte meinen Simson verkaufen und frage mich, wie hoch sein Wert sein könnte

Schnell gesagt Moped Honda CB 50j 1976 (Fliehkraft Drossel wahrscheinlich blockiert).

Vergaser war Schrot sowie zündung, spitze lief 60 km/h

Jetzt neue alles gemacht spitze knapp 45-50 ohne Leistung.

Was ist jetzt falsch beim Moped Vergaser von 13 auf 16 Mm.

Nicht die richtige Düse?

Zündung falsch eingestellt?

Moped zündet bei F circa 1 mm davor heißt ca grob gesagt 21 mm vor OT (F fire, OT oberer tot Punkt)

Drehzahl im stand momentan bei hochdrehen max 12 k RPM in Fahrt quälende 7000-9000(in 2 Gang) mit VMax 45-50 Berge mit 35-20km/h

Damals vor Schäden im stand (unbekannt schätze gleich) in Fahrt 4 Gang 8-11 k RPM mit VMax 60 kmh und Berge 45- 30 km/h

Bitte Hilfe von Profis 🙏🏻 🙏🏻 🙏🏻 🙏🏻 🙏🏻