Wieso qualmt mein Auto aus dem Motorraum?
Ich fahre jetzt seit 3 Monaten einen Mazda 3 BK 2.0 CD Bj. 2007. Ich habe seitdem es draußen kälter ist das Problem, dass der Wagen anfängt aus dem Motorraum zu qualmen. Der Qualm ist weiß und stinkt. Der Geruch ist auch stark im Innenraum wahrzunehmen wenn der Wagen steht. Außerdem kann man ein lautes lüftergeräusch wahrnehmen wenn der Wagen qualmt. Anfangs dachte ich schon der Wagen brennt mir gleich ab, doch dann habe ich im Internet gelesen, dass es am zuheizer liegen kann. Es spricht auch vieles dafür, da er nur qualmt wenn der Wagen kalt ist und es draußen kälter ist (ab ca. 5 grad). Der zuheizer macht auch noch was er soll da der Wagen auch sehr schnell warm wird. Das Qualmen hält ca. 30 Sekunden an und hört dann auf. Meine Frage ist jetzt: Ist es normal dass dieser so qualmt? Ist der zuheizer sehr wichtig, oder kann man diesen vielleicht abklemmen lassen (fahre nämlich keine Kurzstrecken)? Oder legt sich das mit dem qualmen mit der Zeit weil der zuheizer lange nicht mehr gearbeitet hat?
Würde mich sehr darüber freuen eure Meinung dazu zu hören weil ich iwie keine klaren Antworten im Netz auf meine Fragen finden konnte!
Mit freundlichen Grüßen
5 Antworten
Der "Zuheizer" ist wohl eine Standheizung?
Wenn deren Brennkammer nicht richtig eingestellt oder gar undicht ist, kann das zu einem lustigen Feuerchen führen, aber außerhalb der Brennkammer. Fahr am besten umgehend zur Werkstatt und laß das überprüfen.
Am besten du fährst damit möglichst bald in eine Werkstatt. Das könnte mehreres sein.
Diesel ?
Stinkt es nach Diesel ?
Kühlwasser .. must du denn nachfüllen ? Lecks sollte man auch im Leerlauf erkennen können.
Ich hatte mal was ähnliches, aber dann lief der Motor auch extrem unrund, und ein Diesel Injektor war defekt. Teure Reparatur, aber da wäre ich nicht mehr tagelang gefahren, habs gerade zur nächsten Werktstatt geschafft.
Wird wohl ein Schlauch vom Kühlsystem undicht sein...
Wie riecht der "Qualm"? Wenn er leicht süßlich riecht könnte es Kühlwasser sein.
Stell das Auto ab, warte bis der Motor kalt ist und prüfe den Stand vom Motoröl und vom Kühlwasser. Um das Kühlwasser zu prüfen sollte das Auto mindestens eine halbe Stunde stehen. Sonst kommt dir beim öffnen vom Ausgleichsbehälter alles entgegen.
Den Mist hatte ich letztes Jahr im Dezember. Der Kühler vom Motor war undicht.