Wie sollte ich einen 50cc Ersatzzylinder einfahren?

2 Antworten

So wie jeden "neuen" Motor dieser Art:

beispielsweise (!)

  • 0-500km mit maximal halber Leistung und anfangs halber Geschwindigkeit, dann ab und zu für 1 Minute mal volle Geschwindigkeit, anfangs die ersten 50 km mit Pausen betreiben und auf die Erwärmung achten (erhöhte Reibung)
  • 500-1000km mit möglichen höheren Leistungen, anfangs nur 1...5 Minuten, dann zum Ende hin auch mal 10 Minuten

Falls du sie ausgraben kannst, verwendest du die früheren originalen Einfahrvorschriften zu diesem Motor.

Alles Gute


Luca646 
Beitragsersteller
 30.10.2024, 20:50

DANKE

Doktorelektrik  30.10.2024, 21:04
@Luca646

Wenn du den Motor gut einfährst, ist die Zylinder- und Kolbenfläche anschließend sehr glatt, das führt zu mehr Leistung.

Zu viel Last am Anfang verkürzt die Lebensdauer und die Qualität, weil der ganze Abrieb auch in die Lager gelangt und nur mit dem Abgas und der Frischgas-Schmierung transportiert wird. Das gelingt nicht sehr effektiv, alle Teile leiden. Deshalb darf in der Einfahrphase nicht zu viel Abrieb pro Zeit erzeugt werden; deshalb anfangs kein, später nur wenig Vollgas.

Alles Gute

Ist ne Weisheit für sich, aber zu lange einfahren verkokt dir alles daher.
50km Schleichen, danach auch mal mehr Gas, aber eben kein Vollgas.
Nach 300km kannste Frei Schießen, wenn er dann nicht hält, hätte er auch nach 2000km Schleichfahrt nicht gehalten