Vespa pk 50 s wie starten, anhalten etc.
Ich habe eine Vespa pk 50s 1982. Ich kenne mich garnicht mit vespa fahren aus: 1) also beim starten muss ich den Benzinhahn auf an stellen und dann wenn ich wieder absteige auf aus? Und dann gib's die Reserve, warum kann ich's nicht einfach die ganze zeit auf Reserve stellen, verbrauch sie dann mehr?
2) für was braucht mann diesen Hebel neben den Benzinhahn?
3) wenn ich auf den "kickstarter" trete darf ich auf keinen Fall Gas geben? Ich habe heute morgen einen kleinen Unfall gehabt: als ich ihn anmachten wollte ist er los gestartet und hatte keine Kontrolle mehr, aber ich hatte doch kein Gang drin!! Warum ist er einfach losgefahren?! Bin leider gegen ne Mauer gefahren �?😰
4) wie halte ich an? Im ersten Gang gehen und dann einfach bremsen?
Dankeschön 😊
3 Antworten
Zu 1: Die A-Stellung (aperto = offen) des Benzinhahns bewirkt, dass das Benzin über ein Rohr am Benzinhahn, welches in den Kraftstofftank ragt läuft. Dieses Rohr bewirkt, dass der Kraftstoff nicht am Boden des Tanks entnommen wird sondern auf der Rohrhöhe. Dadurch bleibt ein Rest im Tank (Reserve).
Wird der Benzinhahn auf Reserve geschaltet, wird der Kraftstoff am Tankboden entnommen.
Hast Du den Benzinhahn immer auf Reserve stehen wird der Kraftstoff am Tankboden entnommen. Geht Dir der Kraftstoff unterwegs aus, hast Du keine Möglichkeit mehr zur Tankstelle weiterzufahren. Der Tank ist leer.
Desshalb schaltet man den Benzinhahn auf Stellung A und fährt bis der Füllstand die Rohrhöhe erreicht hat und der Motor ausgeht.
Dann schaltet man den Benzinhahn auf Stellung R und fährt zur Tankstelle.
Zu 2: Der Knopf Neben dem Benzinhahn ist der Kaltstarter (Choke).
Der wird gezogen wenn z.B. bei kalter Witterung der Motor nicht anspringt.
Der Chokeknopf muss nach kurzer Fahrt dann wieder rein gedrückt werde. Sonst läuft der Motor zu fett.
Zu 3: Wenn kein Gang drin war, darf er auch nicht losfahren.
Zu 4: Kupplung ziehen und Bremsen betätigen.
Oh danke! Noch eine Frage wie fahre ich los? Ist es besser wenn ich die Kupplung ziehe und meine rechte Hand nicht auf das Gas tue? Ich verstehe immer noch nicht warum sie einfach losgefahren ist, ich will nicht das es nochmal passiert ... Vielleicht war irgendwie der 1 Gang drin auch wenn nix blockiert war... :D
1: wenn du die Reserve immer an hast, hast du keine Reserve?!
Da ist kein Reserve tank den man Leerfahren kann das ist der ganz normale Tank das ist nur Schimm wen der Tank dann Leer ist dann ist er Leer und hat keine Reserve mehr auf die man umschalten kann .
4: Beim Bremsen die Kupplung ziehen, falls vorhanden Und Anfahren im 1.