Schaltzug Fahrrad provisorisch reparieren?
Hey gestern ist der schaltungsdrsht gerissen . Kann man den irgendwie reparieren damit man zumindest schalten kann ? Weil Werkstatt dauert eh bestimmt jetzt ewig . Hab kein bock nur zuhause rumzuliegen.
5 Antworten
Da ist der Anker abgerissen. Kannst du nicht reparieren, nur austauschen.
Victorvector lügt!!! Für einen Schaltzug musst du keine 3 Euro hinblättern:
https://www.bruegelmann.de/clarks-universal-schaltzug-galvanisiert-kettenschaltung-M300884.html
Wie man einen Umwerfer richtig montiert und anschließend die Schaltung so einstellt, dass sie alle 3 Kettenblätter bedient, wird dir auf youtube dutzende Male erklärt.
https://www.youtube.com/results?search_query=umwerfer+montieren+und+einstellen
Aber ok, ist deine Sache. Dann verzichte halt auf das Fahrrad.
Das andere Teil rausholen, einen neuen Zug einsetzen und die Schaltung einstellen macht man dir in einer Werkstatt innerhalb einer Viertelstunde. Das wird auch nicht teuer.
Was für ein anker wenn ich bei Google anker fahrrad schaltung eingebe bekomme ich keine Ergebnisse.
Der Anker ist das Ende vom Schaltzug. Wird auch Nippel genannt.
Bisschen klein das Bild, aber es zeigt die verschiedenen Nippelarten der Schalt- und Bremszüge. Du brauchst einen Schaltzug mit dem Standardnippel für Schaltzüge.
Der Schaltzug ist aber auch runtergesetzt, normaler weise wird fast überall um die 3-5€ verlangt. 99 Cent sind schon Einkaufspreise.
Der Asista kostet jetzt 1,99, vorher immer 1,50. Ziemlich egal bei einem Schaltzug, aber eben eine Preissteigerung von 33 Prozent.
Nein, dass kann man nicht knoten oder ähnliches. Kaufe einen neuen Zug und baue ihn selbst ein.
Dass dein vorderer Umwerfer falsch eingestellt ist, lässt sich in Sekunden beheben.
Du kannst das auch eine Werkstatt erledigen lassen. Das kostet dich immer noch weit weniger als eine Fahr mit dem Auto bei den aktuellen Bezinpreisen. Wenn dir aber eine gefrickelte Lösung reißt oder in die Speichen gerät, kannst du übel auf die Straße knallen. Das ist mit Geld kaum aufzuwiegen.
ziehe an dem Schaltdraht und stelle damit einen Gang ein den du dauerhaft bis zur Reparatur nutzen kannst
du probiest es aus, wenn der Gang immer wieder rausspringt dann muss der Zeilzug nach dem einstellen fixiert werden.
Da passiert rein gar nichts . Hab es gesd probiert oben gezogen nichts verändert .
Was ist denn das für eine Schaltung? Kettenschaltung oder Nabenschaltung
Kette und ich habe alles auf dem niedrigsten Rad hinten uns vorne und es geht tprrzdme schwer komme Berg nicht hoch .
Das teil ich Schrott und meine Werkstatt nimmt momentan nur bei denen gekauft wiel die zuviel Aufträge haben
Den besorgt man sich selber... gibt es beispielsweise auch bei Real oder Kaufland... und baut ihn dann selbst ein. Das geht sehr viel schneller als in einer Werkstatt, kostet nur einen Bruchteil und "muß nicht zuhause rumliegen". So nebenbei übt bzw. lernt man auch handwerkliche Fertigkeiten.
Ba wie denn ich kenn mich doch null aus . Und das Kabel muss ja auch vom kompletten Rad los weil von vorne geht es ja nach hinten .
So da shat sich jetzt alles erledigt mit dem Teil . Einer aus Familie hat das gehäuse aufgebohrt . Qarum auch immer . Und das Rad dreht sich hinten kaum mehr glaube die bremse schleift . Vorne muss jetzt ganzer schalthebel neu .
Ein Schaltzug kostet 3 € und ist in 5 Minuten gewechselt.
Aber weiß nicht on das Sinn macht da vorne bei den Pedalen das teil komplett getauscht wurde und seitdem geht der 1. Gang nicht mehr . Und die werden es bestimmt wieder verkscken. Und die Reifen müssen ja auch bald neu . Wuede schon soviel repariert jnd ob sich da snoch lohnt obwohl die schaltung nicht mal mehr richtig vorne umwirft .
Ja wer solls denn sonst machen ich kann das nicht . Und sonst hab ich keinen .
Ein "Kabel" herausziehen und ein neues einfädeln sollte jeder Vollidiot hinbekommen.
nun weist du was man noch alles lernen muss einfach treten und los gehts das ist es nicht.
Victor Victor... haha, hätte ich aber beinahe auch geschrieben.
Nur das man dir schaltung vorher auseinander bauen muss erwähnst du nicht . Und man muss diesen Draht in so ein rundes Teil legen und es muss die richtige Spannung haben . Wenn man schon schreibt sollte man zumindest alles erwähnen das ist nicht nur Kabel Einfädeln es muss auch an die richtige Stelle gebracht werden sonst schaltet nichts .
Die Schaltung muss man nicht auseinander bauen. Aber ist nicht schlimm ...
Doch auf Youtube hat er den Schalthebel auseinander geschraubt und dem droht eingeführt in das runde .
Tja, dann hast du dir ein Video von einer Uralt-Schaltung angeschaut.
In der Regel löst man an der Schaltung ein Schräubchen, über welche man dann den Schaltzug rausziehen, und den neuen einführen kann ... so ganz ohne die Schaltung komplett auseinander nehmen zu müssen.
Ich glaube, wir werden getrollt. Peinlich, peinlich.
Der andere Teil hängt aber doch in der schaltung oben .